新能源汽車最有可能成家庭第二輛車首選

我們現在在北京新能源汽車體驗中心的汽車展廳，總建筑面積為1200平方米。這是未來的想象展區。讓我們欣賞這部主題電影。這部電影是根據2035年未來城市的故事改編的。通過講述主人公購買、試駕和使用新能源汽車的故事，采用實景拍攝與立體動畫相結合的藝術形式，以低碳能源、生態環境、智能交通和全新的汽車銷售模式展示未來北京城市的新能源汽車。昨天，在位于大興區的北京新能源汽車體驗中心，在講解員的陪同下，人們的目光慢慢勾勒出未來新能源汽車的各種美景。

新能源汽車體驗中心即將開業。

“北京新能源汽車體驗中心已基本完成一期建設，即將投入試運營，并將于2013年正式投入運營。據新能源汽車體驗中心相關負責人介紹，體驗中心通過模擬體驗、觀眾互動、參觀工程實驗室、試駕新能源汽車以及瀏覽在線體驗中心等方式，向公眾普及新能源汽車知識。體驗中心還有一條環形跑道，可以在這里試駕和試駕新能源汽車。此外，還有一個可同時容納40輛汽車的充電站，客戶可以體驗如何充電。

兩款新能源汽車已實現量產。

新能源汽車技術的原創能力非常重要，北汽新能源為此專門組建了一支200人的研發團隊。北汽新能源汽車公司總經理方青表示，新能源主要有三條路線：純電動、混合動力和燃料電池。純電力受到許多條件的限制，因此很難實現大規模工業化。

據介紹，北汽目前能夠推向市場的新能源汽車主要有兩款，一款是已經量產的E150；

另一種是用于城市物流的多功能汽車，該車也已實現量產。去年，一輛以薩博為基礎的公共汽車投入運營。

新能源汽車最有可能成為第二代家用汽車。

“新能源汽車最適合家庭購買第二輛車。”業內專家表示，例如，你以前有一輛車上班，但你的家人需要第二輛汽車去菜市場買菜，每天接送孩子。對于這一特定功能，每天僅需30至40公里，新能源汽車是最佳選擇。

據專家介紹，在歐美汽車市場，購買新能源汽車的客戶基本上都會為家人購買第二輛或第三輛汽車。我相信，北京對新能源汽車的優惠政策正式出臺后，新能源汽車將成為許多家庭的首選。"

據北京市經濟和信息化委員會相關負責人介紹，北京市已制定相關政策，促進節能和新能源汽車的發展。據介紹，北京市也制定了相應的政策，在國家補貼的基礎上再補貼6萬元。也就是說，在北京購買新能源汽車最高可獲得12萬元的補貼。

（編輯/李燕郊）我們現在在北京新能源汽車體驗中心的汽車展廳，總建筑面積1200平方米。這是未來的想象展區。讓我們欣賞這部主題電影。這部電影是根據2035年未來城市的故事改編的。通過講述主人公購買、試駕和使用新能源汽車的故事，采用實景拍攝與立體動畫相結合的藝術形式，以低碳能源、生態環境、智能交通和全新的汽車銷售模式展示未來北京城市的新能源汽車。昨天，在位于大興區的北京新能源汽車體驗中心，在講解員的陪同下，人們的目光慢慢勾勒出未來新能源汽車的各種美景。

新能源汽車體驗中心即將開業。

“北京新能源汽車體驗中心已基本完成一期建設，即將投入試運營，并將于2013年正式投入運營。據新能源汽車體驗中心相關負責人介紹，體驗中心通過模擬體驗、觀眾互動、參觀工程實驗室、試駕新能源汽車以及瀏覽在線體驗中心等方式，向公眾普及新能源汽車知識。體驗中心還有一條環形跑道，可以在這里試駕和試駕新能源汽車。此外，還有一個可同時容納40輛汽車的充電站，客戶可以體驗如何充電。

兩款新能源汽車已實現量產。

新能源汽車技術的原創能力非常重要，北汽新能源為此專門組建了一支200人的研發團隊。北汽新能源汽車公司總經理方青表示，新能源主要有三條路線：純電動、混合動力和燃料電池。純電力受到許多條件的限制，因此很難實現大規模工業化。

據介紹，北汽目前能夠推向市場的新能源汽車主要有兩款，一款是已經量產的E150；

另一種是用于城市物流的多功能汽車，該車也已實現量產。去年，一輛以薩博為基礎的公共汽車投入運營。

新能源汽車最有可能成為第二代家用汽車。

“新能源汽車最適合家庭購買第二輛車。”業內專家表示，例如，你以前有一輛車上班，但你的家人需要第二輛汽車去菜市場買菜，每天接送孩子。對于這一特定功能，每天僅需30至40公里，新能源汽車是最佳選擇。

據專家介紹，在歐美汽車市場，購買新能源汽車的客戶基本上都會為家人購買第二輛或第三輛汽車。我相信，北京對新能源汽車的優惠政策正式出臺后，新能源汽車將成為許多家庭的首選。"

據北京市經濟和信息化委員會相關負責人介紹，北京市已制定相關政策，促進節能和新能源汽車的發展。據介紹，北京市也制定了相應的政策，在國家補貼的基礎上再補貼6萬元。也就是說，在北京購買新能源汽車最高可獲得12萬元的補貼。

（編輯/李燕郊）

標簽：北京

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