據《朝鮮日報》11日報道，韓國漢陽大學能源工程研究小組日前表示，該研究小組最近開發了新一代電動汽車高性能鋰空氣電池系統，電池壽命是現有電動汽車的五倍。該電池使用輕質碳，而不是笨重昂貴的金屬，這大大降低了電動汽車的重量和成本。
（編輯/李燕郊）據《朝鮮日報》11日報道，韓國漢陽大學能源工程研究小組近日表示，該研究小組最近開發了新一代電動汽車高性能鋰空氣電池系統，電池壽命是現有電動汽車的五倍。該電池使用輕質碳，而不是笨重昂貴的金屬，這大大降低了電動汽車的重量和成本。
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