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    美上議院小組 調查奧巴馬政府電動車政策

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    據底特律新聞網報道,美國上議院小組調查了為電動汽車提供支持的奧巴馬政府,想知道美國政府是否仍然認為到2015年美國將有100萬輛插電式電動汽車上路。

    上議院科學委員會能源與環境專家組組長Andy Harris眾議員寫信給美國能源部長Steven Chu,表示他們想知道“奧巴馬政府將花費10億美元為10至15個示范社區分配必要的基礎設施”的提議。

    安迪·哈里斯在信中批評了奧巴馬政府“向購買電動汽車的消費者提供高達1萬美元的稅收減免”的提議。自2009年以來,美國為購買電動汽車的消費者提供了2500至7500美元的稅收優惠。哈里斯還指出,通用汽車公司表示,雪佛蘭Volt車主的平均收入為17萬美元。Andy Harris說:“疲軟的需求和可靠性問題一直困擾著汽車制造商推出電動汽車。他還指出,3月8日,通用汽車公司決定從3月19日至4月23日停產Volanda電動汽車,為期五周。幾天后,《消費者報告》購買的Fisker Karma在校準測試中出現故障,司機停下來檢查e故障,發現汽車無法再啟動。所有這些消息都困擾著汽車制造商對電動汽車的研發。

    美國能源部沒有直接回應哈里斯的批評。美國能源部發言人斯圖茨曼表示:“作為奧巴馬總統長期全面方針的一部分,奧巴馬政府正在推行‘上述所有’能源戰略,以降低美國消費者的能源成本。”。“上述所有”能源戰略包括擴大國內石油和天然氣生產,提高汽車燃料效率,開發下一代生物燃料,以及投資尖端電動汽車技術。Stutsman還在信中指出,美國清潔電力運輸和儲能技術公司ECOtality從能源部獲得了1.148億美元的貸款,目前正因內幕交易接受美國證券交易委員會的調查,因為它在美國安裝的電動汽車充電樁不到一半。

    2008年,奧巴馬在競選文件中承諾,到2015年,美國市場將有100萬輛插電式混合動力汽車和電動汽車。哈里斯想知道奧巴馬總統100萬輛電動汽車目標的現狀和前景。他還詢問,如果沒有政府補貼,電動汽車何時具有成本競爭力,以及安裝了多少政府付費的電動汽車充電樁。此外,哈里斯還詢問了奧巴馬政府在電動汽車減稅方面花費了多少。哈里斯在信中表示,奧巴馬政府已承諾提供超過130億美元的聯邦貸款或贈款,以推廣電動汽車,這引起了人們對浪費和重復的許多擔憂。早在2008年,美國前總統喬治·W·布什就批準了一項法案,為電動汽車提供7500美元的稅收減免。

    白宮最近提議投資47億美元,以促進先進技術汽車的應用,并增加稅收減免。在這47億美元的投資中,10億美元將用于為10至15個示范社區分配必要的基礎設施。另外37億美元主要用于為購買電動汽車、商用卡車和其他類型先進技術汽車(包括化石燃料汽車)的消費者提供稅收優惠。該提案與奧巴馬在2011年1月提出的提案類似,但當時的提案沒有被采納。

    (編輯/董海榮)據底特律新聞網報道,美國上議院小組調查了為電動汽車提供支持的奧巴馬政府,想知道美國政府是否仍然認為到2015年美國將有100萬輛插電式電動汽車上路。

    上議院科學委員會能源與環境專家組組長Andy Harris眾議員寫信給美國能源部長Steven Chu,表示他們想知道“奧巴馬政府將花費10億美元為10至15個示范社區分配必要的基礎設施”的提議。

    安迪·哈里斯在信中批評了奧巴馬政府“向購買電動汽車的消費者提供高達1萬美元的稅收減免”的提議。自2009年以來……

    美國為購買電動汽車的消費者提供了2500至7500美元的稅收優惠。哈里斯還指出,通用汽車公司表示,雪佛蘭Volt車主的平均收入為17萬美元。Andy Harris說:“疲軟的需求和可靠性問題一直困擾著汽車制造商推出電動汽車。他還指出,3月8日,通用汽車公司決定從3月19日至4月23日停產Volanda電動汽車,為期五周。幾天后,《消費者報告》購買的Fisker Karma在校準測試中出現故障,司機停下來檢查e故障,發現汽車無法再啟動。所有這些消息都困擾著汽車制造商對電動汽車的研發。

    美國能源部沒有直接回應哈里斯的批評。美國能源部發言人斯圖茨曼表示:“作為奧巴馬總統長期全面方針的一部分,奧巴馬政府正在推行‘上述所有’能源戰略,以降低美國消費者的能源成本。”。“上述所有”能源戰略包括擴大國內石油和天然氣生產,提高汽車燃料效率,開發下一代生物燃料,以及投資尖端電動汽車技術。Stutsman還在信中指出,美國清潔電力運輸和儲能技術公司ECOtality從能源部獲得了1.148億美元的貸款,目前正因內幕交易接受美國證券交易委員會的調查,因為它在美國安裝的電動汽車充電樁不到一半。

    2008年,奧巴馬在競選文件中承諾,到2015年,美國市場將有100萬輛插電式混合動力汽車和電動汽車。哈里斯想知道奧巴馬總統100萬輛電動汽車目標的現狀和前景。他還詢問,如果沒有政府補貼,電動汽車何時具有成本競爭力,以及安裝了多少政府付費的電動汽車充電樁。此外,哈里斯還詢問了奧巴馬政府在電動汽車減稅方面花費了多少。哈里斯在信中表示,奧巴馬政府已承諾提供超過130億美元的聯邦貸款或贈款,以推廣電動汽車,這引起了人們對浪費和重復的許多擔憂。早在2008年,美國前總統喬治·W·布什就批準了一項法案,為電動汽車提供7500美元的稅收減免。

    白宮最近提議投資47億美元,以促進先進技術汽車的應用,并增加稅收減免。在這47億美元的投資中,10億美元將用于為10至15個示范社區分配必要的基礎設施。另外37億美元主要用于為購買電動汽車、商用卡車和其他類型先進技術汽車(包括化石燃料汽車)的消費者提供稅收優惠。該提案與奧巴馬在2011年1月提出的提案類似,但當時的提案沒有被采納。

    (編輯/董海榮)

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