山東聊城：中奧F0型號電動轎車發生自燃

3月18日凌晨，聊城市裕新街道中通家庭大院一輛中奧牌電動車突然自燃。幸運的是，消防隊及時趕到，把火撲滅了。據車主蔡先生介紹，幸運的是，當時已經是深夜，沒有人員受傷。蔡先生表示，他將尋求制造商的聲明，以維護自己的合法權益。然而，制造商在了解情況后，尚未給出明確的答案。

大火嚇壞了，幾乎造成了巨大的損失。

據了解，2011年10月26日，蔡先生在聊城湘江光彩市場中澳電動車服務站花18100元購買了一輛F0型紅色大電動車。現在還不到五個月。3月18日凌晨2點50分，蔡先生和他的家人在一片恐慌中被吵醒。此時，樓下已經充滿了火焰和煙霧，不時傳來可怕的“砰”的一聲。無法靠近火災，走廊也被大火堵塞，因此不允許進出。幸運的是，消防隊及時趕到，撲滅了大火，避免了可能的損失。當筆者趕到現場時，看到一具汽車骨架倒在灰燼上，地下室和一、二樓的窗戶被燒裂，大范圍的墻壁被熏黑，現場一片狼藉。居民區的一位老太太心有余悸地說，幸好是東南風，否則很容易燒毀大樓一側的天然氣管道，大火兩邊都停著汽車。如果火災沒有得到及時控制，后果將不堪設想。

視頻證實是自燃。

蔡先生通過目擊者的回憶和觀看現場監控錄像，為我們還原了火災現場。凌晨2點40分左右，目擊者發現車身前方的機蓋冒出火焰，于是迅速拿出附近的滅火器進行滅火，但仍無法阻止車身燃燒。看到火勢越來越大，目擊者試圖打破窗戶以切斷火勢，并蔓延到汽車后部。在窗戶被打破之前，火勢突然加劇，無法控制。于是我趕緊撥打119求助，直到消防隊趕到才將火撲滅。蔡先生拿出U盤存儲視頻，并表示已經調取了火災期間的監控視頻。這確實是電動汽車的自燃，而不是縱火。

遭遇山寨版的“三包”？

蔡先生拿出了電動汽車經銷商開具的賬單、使用說明書和證書。票據上沒有經銷商印章，只有中國和奧地利電動汽車制造商的印章，也沒有相關法律部門允許出售的合格證書。在閱讀了說明書后，我們發現說明書的紙張質量很差，圖形繪制也很模糊，只有彩色印刷的封面更引人注目。說明書、證書或賬單中沒有找到制造商的聯系信息或詳細地址。

工廠代表以上廁所為借口逃離了談判地點。

事發后，蔡先生立即聯系了經銷商（中奧電動汽車服務站），經銷商表示會聯系廠家。19日，工廠代表來到經銷商處詢問情況。蔡先生要求工廠代表前往現場查看汽車自燃后的情況以及對周圍環境的破壞情況。然而，制造商代表以“看過經銷商提供的車身照片”為由拒絕了現場檢查。在了解情況后，制造商代表詢問了業主想要什么，業主提出了兩個要求：第一，賠償自己的所有經濟損失和給鄰居造成的間接損失；

第二，汽車自燃造成鄰居和社區損失的賠償。

據蔡先生介紹，工廠代表當場沒有回應這兩個要求，只說要回工廠和領導商量。但讓業主沒有想到的是，工廠代表以大家都不注意上面廁所的名義悄悄離開了，電話也打不通了。蔡先生非常失望。經銷商表示可以給予5000元的人道主義賠償，這讓蔡先生無法接受。

最終捍衛權利，只是尋求正義。

“我不想要任何精神損害賠償或人道主義賠償，我只想維護我應有的權益”，蔡先生的語氣非常堅定。為了保護自己的權益，蔡先生向消費者協會尋求幫助。消協要求蔡先生要求質監局出具質量檢驗報告，但質監局告訴蔡先生，電動車已經化為灰燼，無法進行質量檢測。據蔡先生說，我買了電動汽車后想買保險，但目前保險公司說電動汽車沒有保險單，因為市場上沒有牌照，這讓蔡先生非常沮喪。盡管維權之路曲折，但蔡先生表示，他不會放棄，并考慮使用法律武器伸張正義。同時，蔡先生也希望國家能夠出臺與電動汽車相關的法律法規，規范整個電動汽車行業，并呼吁保險公司為電動汽車行業推出一些類型的保險，以最大限度地減少消費者的損失。

（編輯/董海榮）3月18日凌晨，聊城市育新街道中通家庭大院內一輛中奧牌電動車突然自燃。幸運的是，消防隊及時趕到，把火撲滅了。據車主蔡先生介紹，幸運的是，當時已經是深夜，沒有人員受傷。蔡先生表示，他將尋求制造商的聲明，以維護自己的合法權益。然而，制造商在了解情況后，尚未給出明確的答案。

大火嚇壞了，幾乎造成了巨大的損失。

據了解，2011年10月26日，蔡先生在聊城湘江光彩市場中澳電動車服務站花18100元購買了一輛F0型紅色大電動車。現在還不到五個月。3月18日凌晨2點50分，蔡先生和他的家人在一片恐慌中被吵醒。此時，樓下已經充滿了火焰和煙霧，不時傳來可怕的“砰”的一聲。無法靠近火災，走廊也被大火堵塞，因此不允許進出。幸運的是，消防隊及時趕到，撲滅了大火，避免了可能的損失。當筆者趕到現場時，看到一具汽車骨架倒在灰燼上，地下室和一、二樓的窗戶被燒裂，大范圍的墻壁被熏黑，現場一片狼藉。居民區的一位老太太心有余悸地說，幸好是東南風，否則很容易燒毀大樓一側的天然氣管道，大火兩邊都停著汽車。如果火災沒有得到及時控制，后果將不堪設想。

視頻證實是自燃。

蔡先生通過目擊者的回憶和觀看現場監控錄像，為我們還原了火災現場。凌晨2點40分左右，目擊者發現車身前方的機蓋冒出火焰，于是迅速拿出附近的滅火器進行滅火，但仍無法阻止車身燃燒。看到火勢越來越大，目擊者試圖打破窗戶以切斷火勢，并蔓延到汽車后部。在窗戶被打破之前，火勢突然加劇，無法控制。于是我趕緊撥打119求助，直到消防隊趕到才將火撲滅。蔡先生拿出U盤存儲視頻，并表示已經調取了火災期間的監控視頻。這確實是電動汽車的自燃，而不是縱火。

遭遇山寨版的“三包”？

蔡先生拿出了電動汽車經銷商開具的賬單、使用說明書和證書。賬單上沒有經銷商的印章，只有中國和奧地利電動汽車制造商的……

amp，并且沒有相關法律部門允許出售的合格證書。在閱讀了說明書后，我們發現說明書的紙張質量很差，圖形繪制也很模糊，只有彩色印刷的封面更引人注目。說明書、證書或賬單中沒有找到制造商的聯系信息或詳細地址。

工廠代表以上廁所為借口逃離了談判地點。

事發后，蔡先生立即聯系了經銷商（中奧電動汽車服務站），經銷商表示會聯系廠家。19日，工廠代表來到經銷商處詢問情況。蔡先生要求工廠代表前往現場查看汽車自燃后的情況以及對周圍環境的破壞情況。然而，制造商代表以“看過經銷商提供的車身照片”為由拒絕了現場檢查。在了解情況后，制造商代表詢問了業主想要什么，業主提出了兩個要求：第一，賠償自己的所有經濟損失和給鄰居造成的間接損失；第二，汽車自燃造成鄰居和社區損失的賠償。

據蔡先生介紹，工廠代表當場沒有回應這兩個要求，只說要回工廠和領導商量。但讓業主沒有想到的是，工廠代表以大家都不注意上面廁所的名義悄悄離開了，電話也打不通了。蔡先生非常失望。經銷商表示可以給予5000元的人道主義賠償，這讓蔡先生無法接受。

最終捍衛權利，只是尋求正義。

“我不想要任何精神損害賠償或人道主義賠償，我只想維護我應有的權益”，蔡先生的語氣非常堅定。為了保護自己的權益，蔡先生向消費者協會尋求幫助。消協要求蔡先生要求質監局出具質量檢驗報告，但質監局告訴蔡先生，電動車已經化為灰燼，無法進行質量檢測。據蔡先生說，我買了電動汽車后想買保險，但目前保險公司說電動汽車沒有保險單，因為市場上沒有牌照，這讓蔡先生非常沮喪。盡管維權之路曲折，但蔡先生表示，他不會放棄，并考慮使用法律武器伸張正義。同時，蔡先生也希望國家能夠出臺與電動汽車相關的法律法規，規范整個電動汽車行業，并呼吁保險公司為電動汽車行業推出一些類型的保險，以最大限度地減少消費者的損失。

（編輯/董海榮）

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