廣東佛肇國軒動力電池有限公司有限公司新廠開工儀式和集團車間投產儀式在荷花鎮舉行。該項目計劃總投資1.3億元，主要生產鋰動力單體電池，具備電池群生產能力。整個項目將分三個階段建設。一期車間將于今年5月底投產，預計年產值2.5億至3億元。三期工程建成后，年產值將達到10億元。
據悉，動力鋰電池由陽極材料、陰極材料、電解質和隔膜四部分組成，被稱為電動汽車的“心臟”。目前，佛山企業只能生產第二家佛山市德邦納米科技有限公司生產鋰電池負極材料，而佛山市金輝高新光電材料有限公司則生產鋰電池隔膜。這意味著，隨著今年5月佛召國軒的建成投產，屆時佛山將實現鋰電池動力總成，從而為電動汽車“造心臟”。
在發展新能源汽車產業已成為高明的既定政策，區委書記譚衛平將其視為高明“綠色崛起”的重要載體的背景下，該項目的落戶將使蓮花鎮一舉切入高明新能源汽車工業鏈的核心環節，與之前入駐的本田金屬、韓國世亞精密金屬等汽車零部件企業共同形成產業鏈發展。
于忠偉表示，上述項目加上佛山照明、湘新電子等企業，表明蓮花鎮戰略性新興產業正在迅速崛起，這將改變街道經濟以傳統產業為主、大多處于產業鏈低端的格局。他說，未來幾年，我們將努力在引進戰略性新興產業方面取得新突破，加快培育符合街道發展定位和現代產業定位的優質項目。
（編輯/董海蓉）廣東佛肇國軒動力電池有限公司有限公司新廠開工儀式和集團車間投產儀式在荷花鎮舉行。該項目計劃總投資1.3億元，主要生產鋰動力單體電池，具備電池群生產能力。整個項目將分三個階段建設。一期車間將于今年5月底投產，預計年產值2.5億至3億元。三期工程建成后，年產值將達到10億元。
據悉，動力鋰電池由陽極材料、陰極材料、電解質和隔膜四部分組成，被稱為電動汽車的“心臟”。目前，佛山企業只能生產第二家佛山市德邦納米科技有限公司生產鋰電池負極材料，而佛山市金輝高新光電材料有限公司則生產鋰電池隔膜。這意味著，隨著今年5月佛召國軒的建成投產，屆時佛山將實現鋰電池動力總成，從而為電動汽車“造心臟”。
在發展新能源汽車產業已成為高明的既定政策，區委書記譚衛平將其視為高明“綠色崛起”的重要載體的背景下，該項目的落戶將使蓮花鎮一舉切入高明新能源汽車工業鏈的核心環節，與之前入駐的本田金屬、韓國世亞精密金屬等汽車零部件企業共同形成產業鏈發展。
于忠偉表示，上述項目加上佛山照明、湘新電子等企業，表明蓮花鎮戰略性新興產業正在迅速崛起，這將改變街道經濟以傳統產業為主、大多處于產業鏈低端的格局。他表示，未來幾年，我們將努力在引進戰略性新興產業方面取得新突破，加快培育……
符合街道發展方向和現代產業方向的優質項目。
（編輯/董海榮）
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