上周，筆者從廣州市發展和改革委員會（以下簡稱“廣州市發展改革委”）獲悉，2012年，廣州汽車工業將投資54.49億元建設8個重點建設項目。根據籌建項目計劃，廣州還列出了廣州汽車乘用車20萬個產能擴建項目、東風日產花都工廠80萬個產能擴張項目，廣州汽車本田增城工廠24萬個產能擴建項目和廣州汽車本田20萬個汽油發動機項目為2012年重點籌建項目。其中，東風日產花都工廠的產能擴張項目明確包括此前業界猜測的日產電動汽車項目。
此外，筆者還了解到，根據廣州市發改委公布的廣州汽車產業相關發展規劃，預計“十二五”期間建成投產的東風日產、廣汽本田和廣汽豐田三家合資企業的總投資，將超過100億元。項目建成后，上述三大企業的乘用車產能將從146萬輛/年提高到212萬輛/年度，產能將增長45%。
產能擴張與基地建設并舉
在廣州2012年的重點建設項目中，東風日產花都工廠乘用車產能擴建項目（60萬輛）將新增24萬輛/年，該項目今年計劃投資13.89億元，主要包括設備購置、安裝和新車投資。北汽集團華南生產基地（增城）一期整車項目將實現10萬輛/年的乘用車產能，今年計劃投資10億元。主要施工內容為土建施工和設備安裝。廣汽豐田擴大產能和增加新品種項目將增加22萬輛/年的產能，達到60萬輛/年度的產能。該項目計劃今年投資1億元。東風日產乘用車發動機擴建項目將使現有乘用車發動機產能從48萬臺/年提高到96萬臺/月，今年計劃投資74080萬元。廣汽本田研發公司的產品自主開發和能力建設項目今年計劃投資5.093億元。廣汽豐田發動機增加產品類型項目將實現年產10.8萬臺發動機，今年將投資2.778億元。
除了上述產能擴張項目外，今年廣州的八大汽車建設項目還包括幾個基地建設項目。其中，廣州汽車集團汽車工程研究院一期基地建設與研發項目將新建一座研究測試樓。今年計劃完成投資5.058億元，主要用于裝修和設備安裝。廣州汽車產業基地建設項目今年計劃投資9.26億元，其中包括廣州開發區汽車產業基地、廣州東部（增城）汽車產業基地和廣州花都汽車產業基地的建設。
東風日產、廣本和廣豐已經擴張了100多億元。
根據廣州市發展和改革委員會公布的2012年廣州市重點建設預備項目計劃，汽車項目還包括廣州乘用車廠10萬至20萬輛的擴能項目。根據該項目計劃，廣州乘用車廠的產能將從目前的10萬輛/年提高到20萬輛/年度；東風日產花都工廠的乘用車產能也將在現有基礎上增加到80萬輛，其中包括電動汽車項目。該項目將使乘用車產能增加20萬輛/年，增加兩個系列的全新車型，并調整原有車型的產能；
廣汽本田增城工廠的產能也增加了24萬輛/年。
筆者獲悉，廣州市發改委日前宣布，廣州市發展改革委正在積極推進東風日產乘用車產能擴張項目（最高可達80萬輛/年），廣汽本田乘用車（最高72萬輛/年）和廣汽豐田乘用車（高達60萬輛/月）。截至去年年底，上述三個重大項目已獲省發改委批準，并已報國家發改委備案。
根據廣州市發改委的相關信息，東風日產、廣汽本田和廣汽豐田投資實施三大項目具有重要意義。三大項目累計總投資超過100億元，今年將陸續開工建設。預計在“十二五”期間建成投產。項目建成后，三大汽車企業的乘用車產能將從146萬輛/年提高到212萬輛/年度，產能將增長45%。
日產電動汽車中國制造“洛茲”廣州
此外，加快發展節能環保和新能源汽車也成為三大工程的亮點。其中，明確宣布東風日產將力爭到2015年實現電動汽車年產能5萬輛。這一信息的披露也為業內猜測日產國內電動車項目“落戶”何處的問題給出了明確答案，但東風日產遲遲沒有給出答案。
（編輯/董海榮）上周，筆者從廣州市發展和改革委員會（以下簡稱“廣州市發展改革委”）獲悉，2012年，廣州汽車工業將投資54.49億元建設8個重點建設項目。根據籌建項目計劃，廣州還列出了廣州汽車乘用車20萬個產能擴建項目、東風日產花都工廠80萬個產能擴張項目，廣州汽車本田增城工廠24萬個產能擴建項目和廣州汽車本田20萬個汽油發動機項目為2012年重點籌建項目。其中，東風日產花都工廠的產能擴張項目明確包括此前業界猜測的日產電動汽車項目。
此外，筆者還了解到，根據廣州市發改委公布的廣州汽車產業相關發展規劃，預計“十二五”期間建成投產的東風日產、廣汽本田和廣汽豐田三家合資企業的總投資，將超過100億元。項目建成后，上述三大企業的乘用車產能將從146萬輛/年提高到212萬輛/年度，產能將增長45%。
產能擴張與基地建設并舉
在廣州2012年的重點建設項目中，東風日產花都工廠乘用車產能擴建項目（60萬輛）將新增24萬輛/年，該項目今年計劃投資13.89億元，主要包括設備購置、安裝和新車投資。北汽集團華南生產基地（增城）一期整車項目將實現10萬輛/年的乘用車產能，今年計劃投資10億元。主要施工內容為土建施工和設備安裝。廣汽豐田擴大產能和增加新品種項目將增加22萬輛/年的產能，達到60萬輛/年度的產能。該項目計劃今年投資1億元。東風日產乘用車發動機擴建項目將使現有乘用車發動機產能從48萬臺/年提高到96萬臺/月，今年計劃投資74080萬元。產品自主開發和產能b……
廣汽本田研發公司lding項目今年計劃投資5.093億元。廣汽豐田發動機增加產品類型項目將實現年產10.8萬臺發動機，今年將投資2.778億元。
除了上述產能擴張項目外，今年廣州的八大汽車建設項目還包括幾個基地建設項目。其中，廣州汽車集團汽車工程研究院一期基地建設與研發項目將新建一座研究測試樓。今年計劃完成投資5.058億元，主要用于裝修和設備安裝。廣州汽車產業基地建設項目今年計劃投資9.26億元，其中包括廣州開發區汽車產業基地、廣州東部（增城）汽車產業基地和廣州花都汽車產業基地的建設。
東風日產、廣本和廣豐已經擴張了100多億元。
根據廣州市發展和改革委員會公布的2012年廣州市重點建設預備項目計劃，汽車項目還包括廣州乘用車廠10萬至20萬輛的擴能項目。根據該項目計劃，廣州乘用車廠的產能將從目前的10萬輛/年提高到20萬輛/年度；東風日產花都工廠的乘用車產能也將在現有基礎上增加到80萬輛，其中包括電動汽車項目。該項目將使乘用車產能增加20萬輛/年，增加兩個系列的全新車型，并調整原有車型的產能；廣汽本田增城工廠的產能也增加了24萬輛/年。
筆者獲悉，廣州市發改委日前宣布，廣州市發展改革委正在積極推進東風日產乘用車產能擴張項目（最高可達80萬輛/年），廣汽本田乘用車（最高72萬輛/年）和廣汽豐田乘用車（高達60萬輛/月）。截至去年年底，上述三個重大項目已獲省發改委批準，并已報國家發改委備案。
根據廣州市發改委的相關信息，東風日產、廣汽本田和廣汽豐田投資實施三大項目具有重要意義。三大項目累計總投資超過100億元，今年將陸續開工建設。預計在“十二五”期間建成投產。項目建成后，三大汽車企業的乘用車產能將從146萬輛/年提高到212萬輛/年度，產能將增長45%。
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此外，加快發展節能環保和新能源汽車也成為三大工程的亮點。其中，明確宣布東風日產將力爭到2015年實現電動汽車年產能5萬輛。這一信息的披露也為業內猜測日產國內電動車項目“落戶”何處的問題給出了明確答案，但東風日產遲遲沒有給出答案。
（編輯/董海榮）
近日，據海南電網公司透露，海南省落實國家節能與新能源汽車示范推廣試點工作初顯成效，去年共在海口落實相關財政補助達上億元，完成312輛節能與新能源汽車的示范推廣工作。
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1900/1/1 0:00:002月24日，金巢經濟開發區電動汽車充換電站正式破土動工。這是撫州市首座正式開工建設的電動汽車充換電站，建成后可滿足30輛電動大巴的充換電需求。據了解，今年江西省計劃建設7座電動汽車充換電站。
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1900/1/1 0:00:00近日，光大控股執行董事兼行政總裁陳爽在2012上市公司企業治理論壇上對媒體表示，未來在新能源行業的PE投資上，非常看好電動汽車行業。
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1900/1/1 0:00:00
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