93號汽油的價格又上漲了。按計算，每個出租車司機每月可能要多花200元左右。相比之下，電動出租車沒有這種負擔。昨天，筆者從一輛電動出租車上得到了更多的好消息：電動出租車可以在杭金高速公路上行駛了！
因為杭金衢高速公路服務區建設了兩座充換電站。
開電動出租車的華勇師傅現在已經培訓了三四十位老客戶。“每個人都說電動出租車沒有汽油味，坐起來很舒服。”
華師傅給一輛汽油車的司機算了一筆賬：按照目前93號汽油7.46元/升的價格，一升汽油比以前貴了23美分。如果每天使用30升，每天要多花7元左右的錢，也就是一個月200多元。
根據杭州出租車油價與運價聯動方案，如果93號汽油價格升至每升8.10元，乘坐普通出租車的乘客將不得不從1元起支付更多的燃油附加費。“我們的‘電動’優勢更明顯。語文老師傅碩。
筆者從杭州市電動汽車服務公司了解到，目前杭州有11個在運營的電動汽車充換電站，分別是古翠、西湖文化廣場、和平展覽中心（一期、二期）、西溪濕地、西湖文化坊、杭海路、宏康、西湖數源、眾泰、石橋。
根據規劃，今年將進一步細化城市充換電站和配電站的網絡布局。計劃建設36座充換電站和配電站，其中大型充換電站14座，配電站22座。換句話說，到今年年底，杭州的電動汽車充換電站數量將達到目前水平的三倍。
為了讓杭城的電動汽車開得更遠，在杭金衢高速公路服務區建設了兩座充換電站。此外，還在滬杭高速公路嘉興服務區建設了充換電站。
那么，現在電動汽車可以從杭州市中心開到金華嗎？
按照目前一組電池充滿電后80公里的續航里程，城北的電動汽車可以先在和平展覽中心換電，然后繞城一圈，再上杭金高速公路。從和平會展中心到杭金衢高速蕭山服務區不到80公里，一套電池綽綽有余。
如果不是在城北，在杭州的其他地方也沒有問題。因為杭州目前運營的11座充換電站已經覆蓋了東、西、北、南四個方向。換句話說，你可以先換電池，然后在城市的各個方向上繞一圈。
如果你不想給電站充電，你也可以打電話，享受電池分配服務。
到達蕭山服務區后，從蕭山到金華的距離相對較遠。我該怎么辦？對此，杭州市電動車服務公司相關負責人介紹，他們自己駕駛電動車做了實驗，結果一組電池成功支撐了金華服務區。這是因為在高速公路上行駛時，電動汽車的功耗將低于城市地區。進入金華市后，由于金華市已經建成了充換電站，你不必擔心下一條路會停電。
除了電動汽車在省內的互操作性外，未來杭州的電動汽車將能夠離開浙江，駛向上海和江蘇。去年11月，浙江省電力公司與上海、江蘇省電力公司共同完成智能充換電服務網絡“蘇滬杭城際互聯互通項目”建設驗收。就在本月，嘉興、楓涇、新城、白洋淀和陽澄湖服務區的9座充換電站將投入試運行。
（編輯/王偉祖）93號汽油的價格又上漲了。按計算，每個出租車司機每月可能要多花200元左右。相比之下，電動出租車沒有這種負擔。昨天，筆者從一輛電動出租車上得到了更多的好消息：電動出租車可以在杭金高速公路上行駛了！
因為杭金衢高速公路服務區建設了兩座充換電站。
開電動出租車的華勇師傅現在已經培訓了三四十位老客戶。“每個人都說電動出租車沒有汽油味，坐起來很舒服。”
華師傅給一輛汽油車的司機算了一筆賬：按照目前93號汽油7.46元/升的價格，一升汽油比以前貴了23美分。如果每天使用30升，每天要多花7元左右的錢，也就是一個月200多元。
根據杭州出租車油價與運價聯動方案，如果93號汽油價格升至每升8.10元，乘坐普通出租車的乘客將不得不從1元起支付更多的燃油附加費。“我們的‘電動’優勢更明顯。語文老師傅碩。
筆者從杭州市電動汽車服務公司了解到，目前杭州有11個在運營的電動汽車充換電站，分別是古翠、西湖文化廣場、和平展覽中心（一期、二期）、西溪濕地、西湖文化坊、杭海路、宏康、西湖數源、眾泰、石橋。
根據規劃，今年將進一步細化城市充換電站和配電站的網絡布局。計劃建設36座充換電站和配電站，其中大型充換電站14座，配電站22座。換句話說，到今年年底，杭州的電動汽車充換電站數量將達到目前水平的三倍。
為了讓杭城的電動汽車開得更遠，在杭金衢高速公路服務區建設了兩座充換電站。此外，還在滬杭高速公路嘉興服務區建設了充換電站。
那么，現在電動汽車可以從杭州市中心開到金華嗎？
按照目前一組電池充滿電后80公里的續航里程，城北的電動汽車可以先在和平展覽中心換電，然后繞城一圈，再上杭金高速公路。從和平會展中心到杭金衢高速蕭山服務區不到80公里，一套電池綽綽有余。
如果不是在城北，在杭州的其他地方也沒有問題。因為杭州目前運營的11座充換電站已經覆蓋了東、西、北、南四個方向。換句話說，你可以先換電池，然后在城市的各個方向上繞一圈。
如果你不想給電站充電，你也可以打電話，享受電池分配服務。
到達蕭山服務區后，從蕭山到金華的距離相對較遠。我該怎么辦？對此，杭州市電動車服務公司相關負責人介紹，他們自己駕駛電動車做了實驗，結果一組電池成功支撐了金華服務區。這是因為在高速公路上行駛時，電動汽車的功耗將低于城市地區。進入金華市后，由于金華市已經建成了充換電站，你不必擔心下一條路會停電。
除了電動汽車在省內的互操作性外，未來杭州的電動汽車將能夠離開浙江，駛向上海和江蘇。去年11月，浙江省電力公司與上海、江蘇省電力公司共同完成智能充換電服務網絡“蘇滬杭城際互聯互通項目”建設驗收。就在本月，嘉興、楓涇、新城、白洋淀和陽澄湖服務區的9座充換電站將投入試運行。
（編輯/王偉祖）
標簽：眾泰
美國能源部國家再生能源實驗室的科學家開發了一種光腔爐OCF，利用光子的能力，影響到原子態的變化，這對太陽能電池的過程是重要的，例如，可避免產生鐵和其他雜質，創建結合點和改善電子性質等。
1900/1/1 0:00:00發展低速電動汽車在發展經濟、拉動就業、滿足出行需求、促進節能減排和自主創新等方面具有顯著的經濟、社會效益。
1900/1/1 0:00:002011年，我國汽車市場實現了平穩增長，節能與新能源汽車積極推進，產業集中度進一步提高，出口高速增長，汽車產業結構進一步優化。
1900/1/1 0:00:00回顧2011年我國電驅動汽車發展情況，應該說取得了重要的進展。
1900/1/1 0:00:002012年2月8日，深圳五洲龍汽車有限公司開通”4007002898再拔0”校車購買咨詢熱線，這是國內首家針對校車市場開通400免費銷售熱線的客車企業。
1900/1/1 0:00:00尤迪電機誠邀營銷精英加盟，攜手驅動綠色未來。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航