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    日企Panasonic東山再起鋰離子電池領域

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    今年春節期間,從北京回合肥過年的李陽在鄰居家發現了一輛純電動車。“我一直聽說有新能源汽車,但我總是覺得離生活很遠。沒想到回家后會看到它們。”出于好奇,李陽從鄰居那里借了一輛車試駕。“它最初是在合肥生產的,真的很好,比預期的要好。我不知道什么時候會廣泛推廣。”

    有500多個充電樁。

    合肥作為節能與新能源汽車示范推廣試點城市,也是新能源汽車私人補貼試點城市。大力推進純電動汽車示范運營,推廣效果也在全國發揮了示范作用。2011年,合肥新增電動汽車1252輛,其中私家車1000輛。

    合肥市科技局高新處負責人介紹,今年合肥市計劃在公共服務領域新增1000輛電動汽車,將投資1萬輛私家車。在公共服務領域,今年我們將使用電動汽車進行短途客運,如巢湖環線和水家湖專線。計劃將有六條短途客運線路由電動汽車運營。同時,合肥今年還將擴大電動汽車租賃業務,電動汽車在城市物流行業的使用也將擴大。

    光有一輛沒有充電設施的汽車是不夠的。目前,合肥已為電動汽車配備525個充電樁,已建成5個大型客車充電站,另有3個正在建設中。合肥市科技局將聯合規劃在新建住宅區設置充電樁,并增加現有住宅區和公共停車場的充電樁數量。具體事項正在計劃之中。

    產品開發與時間賽跑。

    今年1月28日,國務院市機關事務局表示,事業單位將逐步提高節能和新能源汽車在新購置公務用車中的比例。最近,針對電動汽車行業的各種優惠政策也密集出臺:財政部、科技部、,工業和信息化部、國家發展改革委聯合印發《關于進一步做好節能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》;

    全國工業和信息化大會透露,2012年,包括新能源汽車在內的四個專項計劃以及15個子行業的計劃將在戰略性新興產業中實施。《外商投資指導產業目錄》(2011年修訂)在鼓勵類中增加了新能源汽車關鍵零部件等項目。。。

    事實上,合肥也一直在為新能源汽車提供政策支持。按照國家補貼標準,每輛上市的新能源汽車可獲得4.8萬元補貼,合肥市財政補貼為1萬元。“最終價格與普通汽車幾乎相同。合肥市科技局高新處負責人告訴筆者,今年的支持將集中在研發上,”并解決電池管理系統等相關技術問題。"

    該負責人還表示,合肥作為新能源汽車示范推廣試點城市,今年將加大對企業科技研發的支持力度。現在,無論是在公共服務領域,還是在私家車領域,合肥的純電動汽車數量都位居全國第一。下一步,我們將加大對技術升級和產品研發的支持力度。“據預測,外國電動汽車企業將在一兩年內集中力量進入中國市場。”留給我們的時間不多了。如果我們在這一兩年內不掌握先進的核心技術,我們將在未來的競爭中沒有優勢。"

    (編輯/董海榮)今年春節期間,從北京回合肥過年的李陽在鄰居家發現了一輛純電動車。“我一直聽說有新能源汽車,但我總是覺得離生活很遠。沒想到回家后會看到它們。”出于好奇,李陽從鄰居那里借了一輛車試駕。“它最初是在合肥生產的,真的很好,比預期的要好。我不知道什么時候會廣泛推廣。”

    有500多個充電樁。

    合肥作為節能與新能源汽車示范推廣試點城市,也是新能源汽車私人補貼試點城市。大力推進純電動汽車示范運營,推廣效果也在全國發揮了示范作用。2011年,合肥新增電動汽車1252輛,其中私家車1000輛。

    合肥市科技局高新處負責人介紹,今年合肥市計劃在公共服務領域新增1000輛電動汽車,將投資1萬輛私家車。在公共服務領域,今年我們將使用電動汽車進行短途客運,如巢湖環線和水家湖專線。計劃將有六條短途客運線路由電動汽車運營。同時,合肥今年還將擴大電動汽車租賃業務,電動汽車在城市物流行業的使用也將擴大。

    光有一輛沒有充電設施的汽車是不夠的。目前,合肥已為電動汽車配備525個充電樁,已建成5個大型客車充電站,另有3個正在建設中。合肥市科技局將聯合規劃在新建住宅區設置充電樁,并增加現有住宅區和公共停車場的充電樁數量。具體事項正在計劃之中。

    產品開發與時間賽跑。

    今年1月28日,國務院市機關事務局表示,事業單位將逐步提高節能和新能源汽車在新購置公務用車中的比例。最近,針對電動汽車行業的各種優惠政策也密集出臺:財政部、科技部、,工業和信息化部、國家發展改革委聯合印發《關于進一步做好節能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》;

    全國工業和信息化大會透露,2012年,包括新能源汽車在內的四個專項計劃以及15個子行業的計劃將在戰略性新興產業中實施。《外商投資指導產業目錄》(2011年修訂)在鼓勵類中增加了新能源汽車關鍵零部件等項目。。。

    事實上,合肥也一直在為新能源汽車提供政策支持。按照國家補貼標準,每輛上市的新能源汽車可獲得4.8萬元補貼,合肥市財政補貼為1萬元。“最終價格與普通汽車幾乎相同。合肥市科技局高新處負責人告訴筆者,今年的支持將集中在研發上,”并解決電池管理系統等相關技術問題。"

    該負責人還表示,合肥作為新能源汽車示范推廣試點城市,今年將加大對企業科技研發的支持力度。現在,無論是在公共服務領域,還是在私家車領域,合肥的純電動汽車數量都位居全國第一。下一步,我們將加大對技術升級和產品研發的支持力度。“據預測,外國電動汽車企業將在一兩年內集中力量進入中國市場。”留給我們的時間不多了。如果我們在這一兩年內不掌握先進的核心技術,我們將在未來的競爭中沒有優勢。"

    (編輯/董海榮)

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