山東濰坊將大力發展節能及新能源汽車

2011年，山東省濰坊市將利用電動汽車發展的優勢，大力發展節能和新能源汽車，加快實施福田新能源汽車和10萬個電動汽車零部件基地等重點高新技術項目，努力與新能源汽車等新興產業共建產業園和基地，促進新興產業的鏈式組合、園區布局和集群發展，培育新的經濟增長點。年內，力爭以新能源和電動汽車為代表的新興產業實現產值400億元，高新技術產業比重由15.4%提高到20%。

在新能源汽車發展方面，依托北汽福田濰坊汽車廠、必得文、廣晟新能源、高密高鍛等重點企業和濱海同濟同捷電動汽車產業園，加大科研開發投入，重點發展純電動等新能源汽車，可充電混合動力和普通混合動力，主要生產輕型卡車、中重型卡車、SUV、公交車和轎車。優先發展廣晟新能源、壽光萬隆等企業，重點開發生產現場車、改裝車、觀光車、巡邏車等產品，盡快形成生產規模。到2015年，力爭實現主營業務收入300億元。在配套零部件方面，依托北齊福田濰坊汽車廠零部件及新能源汽車試驗基地、必德文電動汽車產業園、濱海同濟同捷電動汽車產業園區、青州大金馬摩托車、高密高鍛、濰坊帥客、濰坊威都等企業，加快電池及其管理系統、電機及其控制系統、車輛控制器等三大新能源汽車零部件關鍵零部件的開發生產，提高新能源汽車零配件當地配套率。電機系統集成、電池控制與集成技術、變速器和專用發動機技術等核心技術將在未來占據電動汽車技術的制高點，加快電機、電池和控制器產品及配套零部件產品的開發，形成以整車生產帶動配套零部件快速發展的產業格局，建設配套體系完善的新能源汽車生產基地。在新型電源方面，依托威能環保電源、通達新能源等骨干企業，加快擴大鋰離子電池和動力電池產能；突破燃料電池堆、燃料電池輔助裝置系統和燃料電池發動機系統的集成技術；

重點推進動力鋰電池系統集成關鍵技術、關鍵零部件和產品研究，加快推進動力鋰蓄電池群應用技術和裝備研究。氫能和燃料電池在電動汽車、交通、電力、信息、航空航天等領域的開發與應用。

（編輯/李嬌）2011年，山東省濰坊市將利用電動汽車發展的優勢，大力發展節能新能源汽車，加快實施福田新能源汽車、10萬個電動汽車零部件基地等重點高新技術項目，努力與新能源汽車等新興產業共建產業園區和基地，促進新興產業的鏈式組合、園區布局和集群發展，培育新的經濟增長點。年內，力爭以新能源和電動汽車為代表的新興產業實現產值400億元，高新技術產業比重由15.4%提高到20%。

在新能源汽車發展方面，依托北汽福田濰坊汽車廠、必得文、廣晟新能源、高密高鍛等重點企業和濱海同濟同捷電動汽車產業園，加大科研開發投入，重點發展純電動等新能源汽車，可充電混合動力和普通混合動力，主要生產輕型卡車、中重型卡車、SUV、公交車和轎車。優先發展廣晟新能源、壽光萬隆等企業，重點開發生產現場車、改裝車、觀光車、巡邏車等產品，盡快形成生產規模。到2015年，力爭實現主營業務收入300億元。在配套零部件方面，依托北齊福田濰坊汽車廠零部件及新能源汽車試驗基地、必德文電動汽車產業園、濱海同濟同捷電動汽車產業園區、青州大金馬摩托車、高密高鍛、濰坊帥客、濰坊威都等企業，加快電池及其管理系統、電機及其控制系統、車輛控制器等三大新能源汽車零部件關鍵零部件的開發生產，提高新能源汽車零配件當地配套率。電機系統集成、電池控制與集成技術、變速器和專用發動機技術等核心技術將在未來占據電動汽車技術的制高點，加快電機、電池和控制器產品及配套零部件產品的開發，形成以整車生產帶動配套零部件快速發展的產業格局，建設配套體系完善的新能源汽車生產基地。在新型電源方面，依托威能環保電源、通達新能源等骨干企業，加快擴大鋰離子電池和動力電池產能；突破燃料電池堆、燃料電池輔助裝置系統和燃料電池發動機系統的集成技術；重點推進動力鋰電池系統集成關鍵技術、關鍵零部件和產品研究，加快推進動力鋰蓄電池群應用技術和裝備研究。氫能和燃料電池在電動汽車、交通、電力、信息、航空航天等領域的開發與應用。

（編輯/李嬌）

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