【國際快訊】特斯拉考慮收購加拿大鋰商Sigma；奔馳2022年凈利潤大增34%；意大利稱歐盟禁燃令是自殺

梅賽德斯-奔馳2022年的凈利潤大幅增長了34%。2022年，梅賽德斯-奔馳集團營收超過1500億歐元，同比增長12%；息稅前利潤達到205億歐元，同比增長27.6%；

凈利潤同比增長34%至148億歐元，調整后的營業利潤率為14.6%。但梅賽德斯-奔馳預計，2023年，集團的營業利潤將下降，在12%至14%之間，集團利潤也將略低于2022年。特斯拉即將宣布在墨西哥建立一家工廠。一位墨西哥高級外交官表示，電動汽車制造商特斯拉的首席執行官埃隆·馬斯克將與墨西哥總統安德烈斯·曼努埃爾·洛佩斯·奧夫拉多爾進行對話，特斯拉將確認已選擇墨西哥作為新工廠的所在地。Faurecia和Cummins已就Faurecia商用車排氣業務在歐洲和美國的指定部件的潛在銷售進行了獨家談判。Faurecia集團的子公司Faurecia已與康明斯就其商用車排氣后處理業務在歐洲和美國的指定部件的潛在銷售進行了獨家談判，該業務的公司價值為1.5億歐元。潛在的出售包括兩家制造工廠，一家位于荷蘭魯爾蒙德，另一家位于美國印第安納州哥倫布。如果交易發生，這兩家工廠將受益于康明斯的內部整合，以確保為商用車提供內燃機排氣后處理的長期業務。據彭博社報道，特斯拉正在考慮收購加拿大鋰礦商西格瑪鋰業，并一直在與潛在顧問討論收購事宜。報告一發布，西格瑪鋰業在美國上市的股票在2月17日盤后交易中上漲了21%。意大利：歐盟2035年對汽油和柴油車的禁令是一個“自殺式”舉動。意大利加大了對歐盟2035年禁止銷售新型汽油和柴油汽車的反對力度。中國交通部長馬泰奧·薩爾維尼稱，快速轉向電動汽車是“自殺式”舉措，只會讓中國汽車行業受益。根據美國銀行的數據，大眾豐田吉利仍然受到芯片短缺的困擾。由于芯片短缺，大眾集團預計今年第一季度減產約6.5萬輛，豐田預計減產約5.8萬輛，吉利可能減產5萬輛。大眾汽車和梅賽德斯-奔馳敦促德國加快電動汽車充電站的建設。德國汽車制造商梅賽德斯-奔馳和大眾敦促德國政府采取更多措施，在全國范圍內擴大電動汽車充電站的數量，以加快向電動汽車的過渡。Stellantis對歐寶的未來持樂觀態度。Stellantis對其德國子公司歐寶的前景持樂觀態度。該公司歐洲總監Uwe Hochgeschurtz表示，該公司相信歐寶可以繼續作為一個獨立品牌運營。寶來：對于通用汽車來說，今年將是“突破性的一年”。通用汽車首席執行官瑪麗·波拉表示，今年將是通用汽車的突破之年，該公司將超越傳統競爭對手，開始努力縮小與特斯拉在電動汽車競爭中的差距。韓國三大電池公司計劃在2023年投資157億美元。據電池行業多方消息人士透露，韓國三大電池公司LG Energy Solution、SK on和三星SDI今年將投資20萬億韓元擴大電池產能，創下歷史新高。新車產量下降，俄羅斯的二手車銷量飆升。2022年，俄羅斯新車支出同比下降52%，降至204億美元，二手車支出增長14%。二手車占汽車總銷量的75%，高于2021的55%。Ola計劃投資9.2億美元用于生產電動汽車和電池。在軟銀集團的支持下，Ola Electric將在印度南部泰米爾納德邦投資9.2億美元，生產電動汽車及其電池，以滿足印度日益增長的電動汽車需求。VinFast在越南召回了近2800輛汽車。越南電動汽車制造商VinFast表示，該公司將召回在越南市場銷售的2781輛運動型多功能車VF8，以檢查和更換連接前制動卡鉗的螺栓。VinFast已獲得其美國工廠的施工許可。VinFast表示，北卡羅來納州的監管機構已向該公司頒發了環境許可證，允許其投資40億美元在該州建造一家電動汽車裝配廠。VinFast還將尋求獲得其他許可證，但將發起施工投標……

2022年，偉世通的收入創歷史新高，凈利潤幾乎是2021的三倍，達到1.3億美元；營收38億美元，同比增長36%，打破了2017年創下的銷售紀錄。盡管面臨著困難的業務障礙，但由于收購了特福集團并增加了產量，美國車軸制造控股有限公司2022年的收入同比增長12%，達到58億美元。庫珀標準公司的凈虧損在2022年縮小，美國制動總成制造商庫珀公司的收入同比增長8%，達到25億美元，導致凈虧損2.154億美元，略低于2021的3.228億美元。SK Nexilis與Northvolt簽署了價值1.4萬億韓元的銅箔交易。韓國SKC旗下的銅箔生產商SK Nexilis表示，該公司已與瑞典電池制造商Northvolt簽署了價值1.4萬億韓元的供應合同。該協議將于明年正式生效，供應量將滿足Northvolt約80%的銅箔需求，足以供應170萬輛電動汽車。

標簽：特斯拉奔馳大眾豐田

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