今天，瑪莎拉蒂MSG車隊正式推出了三叉戟品牌的首款純電動賽車Tipo Folgore Gen3，并自豪地參加了即將到來的第9賽季ABB FIA電動方程式世界錦標賽。
作為第一個參加ABB FIA電動方程式錦標賽的意大利超級跑車品牌，瑪莎拉蒂Tipo Folgore在三叉戟的故鄉摩德納的街道上正式亮相，完美展示了該品牌無所畏懼的比賽基因。瑪莎拉蒂Tipo Folgore Gen3以瑪莎拉蒂標志性的藍色為靈感，以純電動的形式將卓越的性能、效率和尖端技術相結合。它從“超越賽道”開始，將極端賽道的創新理念應用到日常城市駕駛體驗中。1926年，第一輛帶有三叉戟標志的瑪莎拉蒂Tipo26在Targa Florio比賽中正式亮相。在品牌創始人阿爾弗雷德·馬莎拉蒂的推動下，獲得同級別冠軍頭銜，開啟了瑪莎拉蒂品牌傳奇的百年之旅。96年后，瑪莎拉蒂Tipo Folgore以無畏的姿態再次點燃了品牌的靈魂。其引人注目的設計就像是電氣時代的靈感火花，進一步加速了瑪莎拉蒂Folgore戰略的實施。瑪莎拉蒂Tipo Folgore有著令人難忘和驚艷的外觀——新的油漆旨在打造一個純粹的現代輪廓，鼻錐上有一個突出的三叉戟標志，“瑪莎拉蒂Corse”標志和意大利三色標志出現在機艙兩側，展示國王的風格。全新的Gen3將成為有史以來速度最快、效率最高的電動方程式賽車，其前后軸動力總成可提供600千瓦的再生功率和高達95%的動力效率。動能回收可以提供比賽所需能量的40%以上。賽道體驗、尖端技術和軟件開發將成為瑪莎拉蒂爭奪E級方程式的核心競爭力。隨著三叉戟品牌Folgore純電動系列產品的亮相，賽道提煉的電動化技術將無縫應用于三叉戟品牌的公路車型。據報道，瑪莎拉蒂Tipo Folgore即將前往西班牙巴倫西亞進行季前測試。2023年1月14日，我們將在墨西哥城的羅德里格斯兄弟賽道開始19場激動人心的比賽，開啟三叉戟品牌的電動化之旅。
奇瑞控股集團發布銷量月報：11月份，奇瑞集團銷售汽車100531輛，年內連續第6個月單月銷量突破10萬輛。111月份，集團累計銷售汽車1127289輛，同比增長326，創下歷史最好水平。
1900/1/1 0:00:00當下，汽車行業競爭不斷加劇，正處于轉型“巨變期”。中國車市已由增量市場轉為存量市場，車企面臨著市場占有率回落、整車出口乏力、企業利潤降低等多重難題。
1900/1/1 0:00:00作為國內權威汽車測評CNCAP每隔一段時間便會主動升級安全碰撞測試標準目前最新版本為2021版CNCAP規程從乘員保護、行人保護、主動安全三大模塊綜合評價一款新車的主被動安全性能
1900/1/1 0:00:00如今，在日漸擁擠的城市，小型純電動車反而成為越來越多年輕人上班通勤的首選。究其原因，除了純電動小車入手門檻和使用成本都很低之外，還有其出色的駕乘品質和不受限號限行困擾。
1900/1/1 0:00:00如果說頂尖的賽事是車迷的集體狂歡，那么轟鳴的引擎聲便是賽車迷共同的語言。
1900/1/1 0:00:00在充滿挑戰的2022年，寶馬集團與中國伙伴通力合作，繼續向著“電動化、數字化、循環減碳”的未來篤定前行，并取得豐碩成果。
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