上汽大通MAXUS高端新能源產品MIFA 9、T90 EV歐洲上市

一百年前，第一輛汽車在德國曼海姆成功測試并獲得專利，標志著汽車工業的開始。如今，隨著新能源浪潮的席卷，作為“全球新能源細分市場的領導者”，上汽大通也將以汽車發源地德國為“著陸點”，“搶占”歐洲高端新能源的藍海，正式踏上進軍歐洲和全球新能源市場的新征程。9月19日，世界上最具影響力的專業車展之一，德國漢諾威車展正式開幕。上汽大通被譽為“發達國家首選的中國汽車”，代表了中國“智能”制造的先進實力。在這場重量級汽車盛會上，它推出了全球首款“全尺寸豪華智能純電動MPV”MIFA 9、純電動皮卡T90 EV和電動輕卡新能源車型。由此，上汽大通與兩家高端新能源巨頭正式打開了通往全球最高端、最發達、競爭最激烈的歐洲高端新能源市場的大門，實現了中國品牌在歐洲推出純電動高端MPV和純電動皮卡產品的突破。值得一提的是，一個多月前，上汽大通在歐洲的子公司SME正式成立。隨著品牌在歐洲的商業模式和渠道建設的不斷推進，上汽大通在歐洲市場進入了新的發展階段，品牌全球化的深度戰略布局進一步加快。

搶占新藍海，MIFA 9成為中國首款占領歐洲市場的高端新能源MPV。歐洲是汽車工業的主要樞紐，也是世界第二大新能源汽車市場。經過多年的發展，當地的新能源轎車和SUV已經積累了山海，但高端純電動MPV市場幾乎是一片空白。隨著新能源滲透率的不斷提高，純電動MPV是歐洲新能源浪潮正在敲響的“隔壁”；同時，歐洲也是高端豪華汽車的“總部”和全球頂級品牌的“俱樂部”。對于想要“進軍”市場的中國汽車品牌來說，不僅產品力必須經過歐洲用戶的“嚴格”檢驗，還必須擁有令人信服的品牌力和完整的采購和售后服務體系。作為中國汽車品牌走向世界的“先行者”，上汽大通以高端純電動MPV MIFA 9為鑰匙，打開了歐洲高端純電動MPV的大門，成為首個在歐洲推出高端新能源MPV產品的中國品牌。它在主要競爭對手中以“先進”的姿態迅速進入藍海，在產品力上超越了本土奢侈品牌產品，展現了“中國智造”的信心和底氣。

MIFA 9展現了打破比賽的勇氣和力量，帶有“強大的基因”。作為上汽大通旗下面向全球市場的旗艦車型，MIFA 9依托上汽大通在電動化和智能化領域的優勢，經受住了多項極其嚴格的歐洲監管認證，并獲得了通過歐洲的“通行證”。它在全球最高端的新能源市場歐洲首次亮相，并在伯明翰車展上完成海外首秀后立即吸引了主要客戶。媒體和消費者得到了皇家郵政、DPD物流集團和TESCO等全球商業巨頭的積極評價和持續點贊；愛爾蘭著名媒體對MIFA 9贊不絕口：“MAXUS在歐洲市場很受歡迎，我很快就被英國媒體《CompleteCar》打動了。ie”評論稱，其尺寸非常引人注目，與類似尺寸的傳統能源汽車相比，純電動MIFA 9具有足夠的性能，可以帶來相對輕盈快速的駕駛體驗；

大量消費者在社交媒體平臺上表達了他們的“不耐煩”和“希望這輛車能盡快到貨”。。。持續的高口碑推動MIFA 9以德國漢諾威車展為契機正式進軍歐洲，并將逐步登陸挪威、英國、法國、意大利、西班牙等歐洲新能源先鋒市場，全面“占領”歐洲市場。

能夠以高端定位進入歐洲高端市場并獲得高度贊譽，得益于MIFA 9的國際技術水平和產品實力。通過E-MARK等最嚴格的歐洲監管認證，該設計符合EuroNCAP、C-NCAP和ANCAP三大五星級安全標準。MIFA 9已成為汽車行業的安全標桿。同時，該車率先采用高通8155和聯發科8666的高性能雙核互聯技術，實現了全球首個“隨行”功能。它還配備了上汽集團自主研發的L2++和UTOPILOT有道智途先進的智能駕駛系統，不僅擁有“智慧大腦”，在保護駕駛和騎行安全方面更為周到。此外，車身尺寸超越同級車型，創造了寬敞的內部空間，以及支持電動調節、加熱、通風和按摩等功能的獨立豪華座椅，進一步提升了整車的駕駛和乘坐質量。此外，CLTC續航里程560公里，百公里耗電量僅17.1千瓦時，徹底解決了用戶的里程和電池焦慮，引領全球綠色出行新體驗。歐洲首款量產純電動皮卡T90 EV開辟了一條新賽道，在發達市場引發了“購買狂潮”。如果說MIFA 9在歐洲新能源MPV藍海市場成功“搶占市場”，那么T90 EV在歐洲開辟并搶占了一條新賽道，成為第一輛進入歐洲市場的中國品牌純電動皮卡，也是歐洲第一輛量產純電動皮卡。近年來，在消費者升級的趨勢和全球新能源浪潮下，歐洲皮卡市場逐漸被挖掘。歐洲用戶不僅越來越認可皮卡產品的實用性，而且對新能源產品的需求也很高。

在海外首次亮相時，它收到了200份訂單，其次是挪威的800份訂單，澳大利亞和新西蘭的500份訂單，以及南美的150份訂單。。。不僅如此，當英國開始預售時，訂單瞬間爆炸式增長，訂單在短短7天內迅速突破千單；歐洲、澳大利亞、新西蘭和南美等市場的大額訂單再次涌入，訂單超過2000臺；就連新西蘭交通部長也愛不釋手，試駕后立即將其納入交通部采購框架。這款來自中國品牌上汽大通的純電動皮卡T90 EV在上市前就展示了“先賣不出去，一車難求”的理念。今年5月，上汽大通T90 EV在伯明翰車展亮相后，英國權威汽車雜志《汽車快報》認為，“汽車行業的電動化競爭在很大程度上忽視了皮卡市場，但隨著英國首款電動皮卡T90 EV的出現，情況正在發生變化”；

《瑞典工業日報》也評論道：“T90 EV將比許多國際品牌領先一步進入嚴酷的瑞典市場，展示上汽大通產品的誠意和領先實力

在熱銷的背后，“智能制造”是基礎。上汽大通T90 EV堪稱“中國皮卡純電動續航之王”。其NEDC綜合續航里程高達535公里，支持快速和慢速集成充電，可在45分鐘內充電至80%的電池電量。它高度滿足用戶的長途駕駛需求，適應當前快節奏的生活方式。同時，為了滿足皮卡用戶對駕駛控制的終極追求，該車擁有高達130kW的電機功率和310N·m的峰值扭矩，創造出遠超皮卡車型同級車型的強勁澎湃的駕駛體驗。此外，T90 EV還特別注重安全底線。在通過273項歐盟碰撞標準后，它可以提供360°的全面保護，幫助它在全球純電動皮卡市場上流行起來。上汽大通憑借什么成為“歐洲人眼中的優秀電動汽車”？上汽大通一直將歐洲視為實現品牌全球化的“主戰場”之一，在歐洲高端純電動MPV和純電動皮卡細分市場爭奪新的藍海，開辟新的賽道。歐洲在汽車制造業有著深厚的基礎，是汽車技術和制造業最高標準的象征。上汽大通領先的新能源汽車制造技術是其在嚴酷的歐洲市場中脫穎而出的“源動力”，它已成為“歐洲人眼中優秀電動汽車”的代名詞。不久前，被譽為世界上最權威的汽車獎項之一的“汽車創新獎”在德國法蘭克福揭曉。上汽大通新能源產品以壓倒性優勢獲得德國“最具創新性的量產品牌——電動汽車”第二名；

《漢堡晚報》曾盛贊：“德國的新能源汽車還在沉睡，中國上汽大通的新能源車已經走在了前列。”在ALL3 ROADMAP規劃藍圖下，上汽大通推動實施“全能源、全平臺、全市場”的全面新能源戰略布局，不斷加大全球領先的新能源技術研發力度。它已經開發出與歐洲老牌品牌兼容的新能源技術。國際頂級品牌競爭技術實力的信心是不斷向發達國家出口先進技術，使“中國技術”真正成為具有強大領導力的“世界技術”。

同時，定制化的產品開發模式和差異化的市場開發戰略是上汽大通繼續在優勢市場領先、開拓新市場的“催化劑”。通過C2B用戶共創和定制模式的賦能，上汽大通可以根據歐洲不同地區的市場政策、環境特征、消費偏好和使用需求，快速開發出符合當地用戶需求的個性化差異化產品。用戶還可以“定制”他們的電力、負載能力、底盤以及各種配置和功能，為歐洲用戶帶來定制的商業和旅行解決方案。憑借出色的新能源產品，上汽大通樹立了歐洲“最佳電動汽車技術”的標簽，持續為客戶提供基于物流、客運、家庭出行等領域的“全需求解決方案”，有力加速了產品在歐洲等海外市場的熱銷。

此外，靈活的分銷模式和精益的渠道建設也是上汽大通成功開拓歐洲市場的“引擎”之一。在歐洲市場，上汽大通通過總代理、直銷和向大客戶直銷三種模式相結合的方式運營渠道，匹配不同的市場特征，幫助品牌迅速在歐洲建立聲譽。今年7月，上汽大通在歐洲的子公司SME正式成立。其直銷模式已滲透到當地營銷、網絡建設、市場、售后等業務運營中，進一步深化了歐洲多種商業模式的平行渠道戰略。此外，通過將渠道鏈接成鏈條，上汽大通繼續擴大其在歐洲的經銷商網絡，覆蓋英國、愛爾蘭、挪威、西班牙、德國、法國、瑞典、荷蘭、比利時、盧森堡、法國、瑞士、丹麥等20個歐洲國家和地區，以及400多個經銷商網絡，其中包括近20家加盟店，我們將專注于在各個市場全面整合建設專賣店。隨著品牌在歐洲的商業模式和渠道建設的不斷推進，不僅標志著上汽大通在歐洲市場進入了新的發展階段，也代表著上汽大通全球化的深度戰略布局正在進一步加快。

從第一款真正原創的純電動寬體輕型乘用車EV80，到引領純電動輕型商用車市場的EV90和EV30，再到MIFA 5和MIFA 6全面布局歐洲新能源乘用車領域，如今MIFA 9已經高舉高端、豪華、純電動的旗幟，在歐洲開辟新的藍海。經過多年的深耕，上汽大通的產品陣容已覆蓋輕型商用車、MPV、SUV、皮卡等多個平臺和系列，不斷拓展包括商用車和乘用車在內的全系列電動產品，堪稱產品矩陣最豐富、受眾覆蓋最廣的中國汽車品牌，以及歐洲乃至全球新能源市場的最高需求滿意度。目前，上汽大通在歐洲市場的總銷量已超過3萬輛。上汽大通對歐洲的新能源出口已達到整體出口量的17%，其在歐洲市場的新能源汽車銷量占比高達90%。

自今年年初以來，上汽大通已在歐洲收到超過1萬輛電動汽車訂單……

市場，成為歐洲最受歡迎的電動汽車品牌之一；EV30在意大利和挪威的MIFA 5細分市場中一直排名第一。EV90和EV30早已成為歐洲和全球巨頭在郵政物流、超市零售、租賃、市政等領域的“綠色首選”。

統治歐洲，更加關注世界。目前，上汽大通已將海外業務拓展至全球73個國家和地區，出口量達17萬輛。它在澳大利亞、新西蘭、美洲、歐洲和中東有四個“萬輛級市場”，都是澳大利亞、新西蘭，英國和智利等發達國家。在新能源領域，逐步實現了從“歐洲新能源市場的開拓者”到“全球新能源細分市場的領導者”的質的飛躍。隨著“發達國家首選中國汽車”硬實力的不斷增強，正如上汽集團副總裁藍青松所言，“上汽大通一直致力于成為平衡國內外業務的一流全球企業，并已成為國內細分市場的領導者和海外市場的有力競爭對手。“上汽大通的幾款重量級車型在本屆漢諾威車展上正式進軍歐洲，不僅為歐洲消費者帶來了具有國際品質的高端產品，也代表著中國品牌在歐洲高端市場的又一次成功突破，對全球汽車業的發展具有深遠意義e、 上汽大通還將以領先的新能源技術和一流的國際品質開拓更多的全球市場，引領世界邁向新能源發展的新階段。

標簽：上汽大通MAXUS漢上汽大通MAXUS T90上汽大通MAXUS MIFA 9曼

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