上周五，今年的WTCR房車世界杯在德國紐博格林賽道拉開帷幕，世界各地的車手都受到了恐嚇。在資格賽中，領克車隊Santiago Urucia和Jan Ehrache以全圈速第三和第四的成績為車隊贏得了寶貴的積分，而中國車手馬清華也取得了第十名的好成績。盡管國際汽聯隨后出于安全原因取消了兩場主要比賽，但這位在整場比賽中駕駛領克03 TCR賽車的最耀眼的藍軍團仍然充滿了期待。
在2022年WTCR德國資格賽中，中國車手馬清華駕駛的是第55輛領克03 TCR賽車，這是普通性能愛好者無法擁有的賽車。在深入了解了用戶對它的渴望后，領克于去年推出了領克03+青色定制版。憑借其冠軍藍漆和碳纖維大尾巴，它已成為高端玩家的“熱點”，幾次公開銷售很快就被搶購一空。編輯了解到，領克將于8日至10日再次公開發售。我們將通過現場試駕體驗領克03+Cyan定制版的冠軍魅力，供大家參考是否搶購。青藍色涂料向冠軍共同的榮耀致敬。說到Nike 03+Cyan定制版，給人的第一印象必然是霸氣外露的冠軍配色。領克03 TCR賽車橫掃WTCR房車世界杯賽場，讓許多汽車愛好者產生了擁有同一輛賽車的“非凡愿望”。領克敏銳地觀察到了這一用戶需求，推出了普通用戶可以擁有并合法上路的定制版領克03+青色。領克03+青色定制版全面升級了領科03+的外觀設計，包括車輪、尾翼和排氣。冠軍青色漆成藍色，搭配煙熏黑屋頂，所到之處都能聚焦。
在領克03+青色定制版的內飾上，領克03+青色定制版配備了賽車風格的符合人體工程學的青色專屬定制座椅，為車主提供從肩部到腰部的有力支撐。座椅上還刻有專屬的青色標志激光，與車身側裙板、車輪和尾燈上的標志相呼應，從內到外給人一種定制的感覺。同時，領克為所有購車者提供相同的03 TCR冠軍賽車型號，并配有絞車。作為領克03+的高級版，領克03+Cyan定制版的動力表現確實出眾。發動機搭載Drive-E系列2.0TD T5 Evo渦輪增壓發動機，匹配業內成熟穩定的愛信第三代8AT變速箱。最大功率為265馬力，峰值扭矩為380牛·米，百公里最快加速僅5.7秒。強大的動力輸出和高品質的換擋邏輯完美結合，“流水”般的駕駛體驗簡直令人嘆為觀止。
減震方面，領克03+青色定制版懸架結構繼續采用領克03＋的麥弗遜式前獨立懸架和多連桿式后獨立懸架。它在大直道上線性行駛，在彎道中有很好的轉向回位，車身的防側傾性能也很出色。同時，領克03+青色定制版在03+的基礎上，采用了十個可調節的BILSTEIN減震器，不僅有效提高了調節精度、穩定性、耐用性和響應速度，還大大增強了可玩性。官方推薦了三種常用的設置模式：前1和后1適合在城市街道上行駛，前6和后6適合高速和山地跑，前10和后8適合賽車。車主可以根據個人喜好和習慣，在不同的路況下調整到最令人愉快的駕駛組合。全副武裝的plus乘坐性能滿足每一個細節控制，領克03+青色定制版不僅在動力方面性價比高，在細節方面也極為用心。輪胎選用米其林PILOT SPORT 4S輪胎，是專為高性能汽車設計的高性能輪胎。它們具有穩定轉彎和精確轉向的基本特征，同時具有強大的抓地力，使其在干燥的濕地、街道和r……
e軌道。
在輪胎、卡鉗和制動盤制動方面，領克03+青色定制版采用了Akebono前四活塞固定式運動卡鉗，采用輕量化設計，帶來低阻力和高性能。它采用融合黃色裝飾，與整體的青色相得益彰，不僅引人注目，還散發出十足的運動感。同時，大尺寸襯片制動盤的制動性能堪比跑車，最小制動距離僅為33米。為了充分享受駕駛樂趣，需要強大的制動性能來保護汽車。原廠的大尾翼賽道競速技巧，配備了真正的賽車平民版車型，激進夸張的大尾翼是它的“身份證”。領克03+青色定制版配備三個可調節碳纖維尾翼，可實現0°、8°和16°三個可調段。在0°角時最大下壓力為89 kg，在8°角時為141 kg，而在16°角時則為163 kg。同時，配合碳纖維前唇，車輛在快速轉彎時的終極穩定性非常給力。周末，我們會和三兩個朋友一起跑山，享受真正的地面飛行。山上沒有外賣，所以你可以用大尾翼當桌子吃方便面，而不會耽誤湯。
關于領克03+青色的定制版，官方公告稱，大尾翼只能在0°C的道路上合法使用。駕駛員在8°和16°時的駕駛視野可能有限，這不利于駕駛安全，可能會受到的質疑。根據合法上路的官方改裝車LPCC成員獨家獲得的數據，到2025年，中國汽車改裝市場規模將超過2000億元。盡管整個行業規模很大，但目前的市場仍然相對混亂，大部分以俱樂部的形式存在，很難合法上路。隨著Z世代加入汽車消費大軍，追求個性和定制化的年輕人對汽車的外觀和性能提出了越來越高的要求。領克03+青色定制版的出現，無疑是國內眾多改裝愛好者的福音。無論是與冠軍賽車同款車型的配色方案和圖形，還是性能的先進動力和操控性，都是對汽車運動和改裝文化的深度參與和致敬，尤其是可以合法上路的原裝碳纖維大尾翼。極高的可玩性導致公開發售后迅速售罄。領克03+青色定制版的購買權限僅對領克性能汽車俱樂部的LPCC成員開放。用戶需要提前下載領英應用程序并通過“性能”測試才能成為LPCC成員。完成后，他們可以通過領克汽車官網的“領克運動體驗中心”和領克應用主頁的“領英性能汽車俱樂部”等渠道進行預訂。價格方面，領克03+青色定制版售價23.68萬元，而領克03+青色定制版性能套裝版售價25.68萬元。2萬元的價格差異主要體現在大尾翼和前唇的差異上。目前，絕大多數用戶都涌向大尾翼參與競標，追求可玩性和原創修改的玩家可以盡快入手。
領克03+青色定制版本周，領克車隊將參加在匈牙利舉行的2022年WTCR房車世界杯匈牙利賽道比賽。同時，領克將在浙江省寧波國際賽道舉辦領克汽車挑戰賽和LPCC會員賽道體驗賽。讓我們為那些有比賽照片的人采取行動，那些有比賽夢想的人也趕緊注冊成為LPCC成員。官方公布的終身失球是1億。利用火熱的激情和平靜的山海，將從小的賽車夢想變為現實。
春末入夏，汽車產業進入季節性淡季，同時華東、東北等汽車產業重鎮仍受到疫情考驗。據乘聯會調研與預測，5月占總體市場約八成左右的廠商同比下滑超過兩位數，狹義乘用車零售銷量預計將同比下降19。
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汽車導航