據說血親之間有一種莫名其妙的默契。兩兄弟,來自天府之國成都的陳師傅,對一輛汽車一見鐘情。他們不僅一個接一個滿意地開車回家,而且還一起努力,讓家里的生意越來越紅火。真正發生的是“兄弟們團結起來,他們的利潤減少了黃金”。疫情之下,在“逆行”買車時,陳先生和他心愛的奧馬爾兄弟兩人從畢業后就一直在經營他們家的鉆井業務。他們的工作范圍覆蓋四川省,主要集中在成都及周邊地區。我弟弟介紹, “過去,我們的鉆機很小,可以用農用拖拉機運輸。現在鉆機已經升級,體積也增加了,運輸工具也需要升級。所以,今年3月,陳師傅和他的兄弟們每人購買了一輛Omac S1輕型版平板輕型卡車。在當前的疫情中,兄弟倆不眨眼就買了兩輛車,我弟弟說,“事實上,奧馬爾是我的第一選擇。當時,我問了周圍買過奧馬爾的朋友,他說動力、油耗和舒適度都可以。所以我和哥哥去奧馬爾4S店看了一眼,我們對它一見鐘情。我們以前也見過其他品牌的車,但最終我們只想要奧馬爾。”。
哥哥說:就像我們平時鉆探時去的地方一樣,既有城市也有農村。大多數時候,路況比較復雜,經常會有陡峭顛簸的路面,這就要求車輛馬力大、耐用。此外,Omar Lightweight版本重量輕,車身非常靈活。我們選擇了一個超過三米長的貨箱,所以即使在走農村公路時,轉彎和轉彎也不是問題,而且視野對我們來說非常好。靈活實用。提升運輸能力以提高商業競爭力是可以用來賺錢的。當談到我們家的生意是否受到疫情影響的話題時,弟弟并沒有抱怨大環境,反而充滿了斗志。他說, “肯定會有一些影響,但整體環境越糟糕,你就越需要武裝自己。畢竟,如果你不消滅別人,他們就會消滅你。每個人都在前進,所以我們不能落后。讓我們千言萬語,只有當我們變得更強大時,我們才能輕松應對困難。兄弟補充道:所以當我們買車時,我們選擇信任奧馬爾。首先,現在中國的輕型卡車價格差別不大,最重要的是這輛車是否適合你。當你買一輛卡車時,你希望它能帶來更高的盈利能力。像小三輪車這樣的車又便宜又小,但如果它們拉不動東西,那就好像在浪費錢。當我當時看到其他品牌的汽車時,橫梁和貨箱所用的材料并不太貴。事實上,我們駕駛的鉆機都是鐵做的,我們去的地方也很顛簸。可以肯定的是,我們應該選擇一輛質量好的汽車,畢竟能用的就是能賺錢的。
舒適和智能的雙重加持,OMAC已經成為一個很好的商業助推器。由于鉆井作業對深度、持續時間等要求不同,陳氏兄弟在幾天內開車外出時可能不會改變位置。因此,鉆井作業結束后在車里休息一下,對兄弟倆來說成了一段艱難的休閑時光。這位弟弟說:“雖然輕量化版的Omako重量很輕,但駕駛室空間很大,大屏幕汽車也可以與Smart Connect通信。現在夏天的空調很好,平時停在車里很舒服。”。由于大部分工作區都在附近,一個多月后,兄弟倆的奧馬爾旅行了1000多公里,我哥哥評論道, “剛買這輛車的時候,我覺得它是一個高端品牌,質量很好。現在,開了一段時間,這輛車確實很強大,完全可以滿足我們的交通需求,舒適度很高。這些年來,我從來沒有計算過油耗,但這輛Omar確實很省油,而且動力強勁、速度快、耐用、舒適。這是一輛非常好的車。”ect商務助理。作為他們人生中的第一輛輕型卡車,兄弟倆選擇了……
與此同時,mac S1輕量化版本,不難看出,中國消費者的購買觀念已經從以價格為導向逐漸升級為以質量為導向。質量、舒適性和耐用性正成為越來越多用戶選擇汽車的衡量標準。作為高端中輕型卡車的領導者,歐洲航空OMAC始終堅持引領產品升級,推動行業進步。在未來,我們希望看到更多的用戶在OMAC的幫助下克服困難,開始富有的生活。
標簽:歐馬可S1
上周五,今年WTCR房車世界杯德國站在全世界車手都望而生畏的紐博格林賽道開賽。
1900/1/1 0:00:00知識經濟時代,科技創新日益成為企業發展的原動力。尤其在當下,面臨汽車市場轉向存量時代、客戶消費升級,技術實力已經成為車企的核心驅動力。
1900/1/1 0:00:00引擎轟鳴、戰旗獵獵6月7日一汽豐田發起“24小時駕駛混合動力量產車型行駛最遠距離”世界紀錄挑戰賽。
1900/1/1 0:00:006月5日,2022賽季WRC世界汽車拉力錦標賽第五站意大利站在撒丁島結束,撒丁島全年最高溫的比賽環境,多彎、狹窄、曲折、多沙、顛簸的山區賽道,以及賽道兩邊密布的灌木和石塊,
1900/1/1 0:00:00從人們出行需求中誕生的汽車,隨著各種生活場景的發展,不再僅僅是一種代步工具。科技進步帶來的功能升級,從某種意義上說,汽車也是為向往的生活而生。
1900/1/1 0:00:00今日,“挑戰慣例”的領克把發布會帶到了“電音派對”的現場,完美呈現了技術與藝術,電能與音樂的“混合”。秉承“持續改變移動出行,讓人們更熱愛出行”的品牌初心,領克在混動市場開辟了屬于自己的賽道。
1900/1/1 0:00:00