在交通事故的年度數據中,很大一部分事故是由于倒車造成的。從安全出行的角度來看,摩比斯開發了一種新型的后緊急制動技術,該技術靈活應用超短距離雷達,盡可能避免此類交通事故的發生。
與傳統的超聲波傳感器相比,使用電磁波的超短距離雷達具有可靠的性能和較低的成本。這項新技術具有更快的反應速度、更寬的檢測范圍、更強的響應能力和對不利條件的適應性,有助于防止突發情況下的逆向事故。當然,莫比斯在雷達相關領域的技術探索遠不止于此。自2017年以來,它一直在進行雷達和相機的研發,逐步開發出低成本的角度雷達、先進的角度雷達和入門級的前置雷達。此外,正在開發一種77GHz的先進前方雷達,前方探測范圍為250米,進一步確保了安全出行。
此外,值得一提的是,預檢測空氣懸架技術是一個將導航信息與汽車懸架集成并創新技術的案例。將自主研發的攝像頭技術與空氣懸架連接后,Mobis可以創造更精確的預測控制,自動調整車身高度,減少道路振動。自1977年成立以來,摩比斯的經營理念一直是以創造性思維和不懈努力創新未來,實現人類社會的夢想。通過企業各級的共同努力,摩比斯在韓國、中國、美國、德國和印度等五個國家建立了獨家研發基地。此外,它還在韓國、中國、德國、印度和美國等10個國家的30多個地區建立了生產和制造工廠。其產品包括模塊(底盤、駕駛艙和前端)、轉向、制動、懸架、安全氣囊、前照燈和電子設備。
錦繡乾坤據路透社報道兩名知情人士透露雷諾、日產、三菱聯盟計劃將投資增加兩倍以聯合研發電動汽車深化合作應對來自新勢力企業的競爭壓力和滿足電動汽車的市場需求。
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1900/1/1 0:00:00轉眼又到一年春節握緊了一年積蓄的年輕人們應該已經走上了看車的道路了吧對于第一次買車的人來說選車就像追星始于顏值陷于才華忠于人品。
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