長安新能源B輪融資簽約儀式舉行 為開啟新一輪產業競爭注入了全新動力！

2022年1月24日，以“攜手共創輝煌”為主題的重慶長安新能源汽車科技有限公司有限公司B輪融資簽約儀式在重慶帕格森梯兩江迪遠酒店舉行。重慶市委常委、兩江新區黨工委書記段成剛，兩江新區黨委工委副書記、管委會主任羅琳等政府領導，長安汽車總裁王軍、張德勇等企業領導，總會計師也出席了會議，參與此次增資的13家公司的代表現場或在線出席，見證了長安汽車在新能源發展軌道上取得的又一重大進展。至此，長安新能源2021啟動的B輪融資工作宣布一年后取得圓滿成功，最終融資49.773億元，超過計劃融資近20億元！

長安汽車新能源發展B輪融資近20億元已得到充分認可。據悉，長安新能源B輪融資于2021 4月正式啟動，原計劃融資30億元。經過近200次談判和三輪篩選，確定了9家優質投資者。經過多輪溝通，2021 12月23日投資機構成功摘牌。根據長安汽車發布的《關于合資企業公開上市增資擴股關聯交易的公告》，長安新能源B輪增資已獲得長安汽車等10家單位的投資，募集資金總額約49.773億元。據悉，在增資擴股過程中，長安新能源對投資者的選擇設定了嚴格的篩選要求和標準。最終能夠獲得近20億元的募集資金，這也表明長安新能源的發展得到了投資者的充分認可，對其未來的發展充滿信心。

正如長安汽車總裁王軍所言，長安新能源B輪融資的實施，不僅為長安新能源新一輪的產業競爭注入了新的動力，也標志著長安汽車轉型升級的新起點。同時，這也將成為建設“中國西部高端汽車產業集群”的又一偉大實踐。在國企改革三年行動的深入實施中，為國企資源整合和資本運營模式改革創新提供了長安樣本。作為中國新能源汽車領域的開拓者和開拓者之一，長安新能源自2001年邁出第一步以來，已經在新能源汽車行業深耕20多年。它經歷了技術研究、市場化推廣和市場化運作三個階段，具有豐富的技術積累和歷史傳承。

早在2017年，長安汽車就發布了新能源戰略——“香格里拉計劃”，制定了“千億行動”、“萬人研發”、“合作伙伴計劃”、“極致體驗”“四大戰略行動”。2018年，長安新能源成立，助力長安汽車在新能源領域加速發展。2019年，長安新能源A輪融資計劃完成，長安新能量成功完成混改。長安汽車也成為中國第一家分離獨立發展新能源業務的國有汽車企業，也是第一家實現混合所有制改革的企業。2021 8月，長安汽車科技生態大會召開。面向未來，為了更好地適應新能源汽車加速市場化的趨勢，長安汽車在“十四五”規劃的基礎上，全面加快向智能低碳出行科技公司轉型，發布了“新汽車、新生態”的發展戰略。

該戰略明確表示，未來長安汽車將堅持將不低于年收入5%的資金投入到研發領域，打造新的“6337”技術能力；我們將全力打造一個為用戶提供全場景服務的智能汽車超級數字化平臺——SDA架構；我們將快速推出5款純電動產品，力爭成為“數字電動汽車普及時代的領導者”；

我們將與所有合作伙伴攜手實施低碳和數字化轉型升級，構建“一云在天上，一網在空中，一個平臺在中間，整個場景在地面”的新商業模式，實現在線數字化、線下場景和服務體驗的未來旅游新境界。五年內，將推出20多款新型智能電動汽車，以滿足新受眾在所有場景下的需求。計劃到2025年，長安品牌銷量將達到300萬輛，其中新能源占比35%；到2030年，成為世界級品牌，銷量將達到450萬輛，其中新能源占60%，海外銷量占30%。長安新能源自2019年成立以來，通過強化產品和技術實力，打造中國首個新能源汽車自主品牌，在產品開發、核心技術掌握、營銷能力提升、人才培養等方面取得了可喜的成績。2019年至2021，共售出15.6萬輛汽車；2021，長安新能源銷量突破10萬輛，同比增長近300%，增速居行業第一。在產品層面，開發梅賽德斯-奔馳電動汽車和逸動電動汽車460等四大系列整車產品。2021，長安新能源本奔電動車在微電市場排名第三；在2021 J.D.Power中國新能源汽車產品魅力指數研究中，長安一東EV憑借其核心產品實力，在緊湊型純電動細分市場排名第一。基于EPA1新型電動汽車專用平臺的首款產品C385已于12月推出，并推出了其首款全工裝原型。我們也期待這款產品，自推出以來就受到了高度關注，在2022年推出后取得優異的性能。

在核心技術掌握方面，以“香格里拉計劃”為指導，自A輪融資以來，長安新能源已掌握200多項突破性創新技術。“十四五”期間，計劃突破500項創新技術，新增3000項專利。我們已經獨立開發并創建了三個行業領先的新型專業電動汽車平臺，EPA0、EPA1和EPA2；自主掌握“三電”系統開發能力，推出了0點火電池、長安新一代超集中式電驅動、智能車域控制器“長安智芯”。其中，國內領先的超集中式電驅動系統可實現10%的減重、37%的功率密度提升、5%的效率提升；獨立掌握車輛集成能力，全面掌握平臺集成開發、模塊化設計、可靠性驗證、車身、底盤、內外飾、電氣開發等關鍵技術。

面向未來，長安新能源也規劃了新的目標，將自己定位為“世界級主流電動汽車品牌”，目標是到2025年實現70萬輛的銷量，加快打造中國頂級新能源汽車品牌之一。我們將以高品質、智能化水平和以客戶為中心的服務理念，快速推出C385和C673等產品。我們的目標是在單個系列中每年銷售15萬至20萬臺，點燃新能源市場！

我們將依托長安汽車“核心設備核心地圖云網天空”的核心能力，在新能源汽車軟件定義方面實現國內領先。我們將進一步明確和結構化三電核心技術能力，布局行業前瞻性技術，打造長安新能源黑科技；我們將通過數據驅動的方法構建營銷渠道，遵循“在線應用程序+官方體驗中心+直營店”的方法，加快線上線下直營連接的建設，快速響應持續迭代的營銷體系。

據分析，未來3-5年很可能成為新能源汽車行業的分水嶺，市場競爭將進入殘酷的“春秋戰國”。面對大浪淘沙，充足的資金支持和強大的技術實力將成為制勝的關鍵因素。隨著B輪融資的成功，我們進一步優化了長安新能源的資本結構，同時也為后續發展儲備了更多的資本“彈藥”，幫助長安新能源在當前激烈的競爭形勢下更快地搶占市場高地，為長安汽車的未來發展帶來新的動力和機遇！

標簽：長安逸動理念

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