1月5日,東風本田汽車有限公司與武漢經濟技術開發區簽署投資協議,東風本田新能源工廠項目落戶中國汽車谷。該項目的啟動是東風本田為構建面向電動化轉型的穩定生產體系而采取的具體行動。這將進一步拓展東風汽車集團有限公司新能源汽車產業布局,為武漢萬億汽車產業集群增添新動力。
東風本田新能源乘用車項目簽約儀式:湖北省委副書記、省長王忠林;曹廣晶,副省長;武漢市委副書記、市長程永文;東風公司董事長兼秘書朱延峰;東風公司總經理、副秘書楊青;東風公司黨委常委、副總經理喬陽、張祖彤;本田中國部部長井上圣史;本田中國區生產經理島原俊子、東風本田總經理夏目達也、常務副總經理鄭春凱等出席簽約儀式。近年來,在“雙碳”背景下,中國新能源汽車產業迎來了新的發展機遇。作為一家汽車企業,東風公司在“東風旗”計劃的指導下,以品牌加大在新能源領域的布局,加快向優秀科技企業轉型,并與中國汽車谷攜手推動汽車行業轉型升級,共同推動綠色發展。此次東風本田新能源工廠項目的簽約,將使東風在新能源領域再次站穩腳跟,為東風本田在“十四五”期間實現高質量跨越百萬輛增添進一步支撐。據悉,該項目是本田全球首個新能源標桿工廠,位于武漢經濟技術開發區,占地63萬平方米。計劃于2024年正式投產,基本年產能為12萬輛。該項目建成后,將擁有沖壓、焊接、噴漆、總裝和車輛測試等完整的電動汽車生產流程,并將在焊接、總裝等流程中引入最新的自動化技術,東風本田計劃將其打造成一個具有行業領先自動化水平的高效、數字化和智能工廠。新工廠將充分利用太陽能發電等可再生能源,幫助實現碳峰值和碳中和的目標。此外,新工廠還將采取水循環利用等措施,以節約資源,最大限度地減少空氣污染物排放,并積極促進可持續發展。
東風本田新工廠的鳥瞰圖擁抱了行業的新趨勢。東風公司推進新能源和智能駕駛兩大領域技術創新“跨越行動”,加快向科技型企業轉型,計劃“十四五”期間實現年產銷100萬輛新能源汽車。目前,除了即將開工的東風本田新能源工廠外,東風公司還在新能源領域重點打造蘭道汽車和高端電動越野品牌。其中,定位為“零焦慮高端智能新能源”領軍品牌的嵐圖汽車,自首款車型嵐圖FREE上市交付以來,已連續四個月保持環比增長態勢;東風高端新能源越野車項目正式落戶中國汽車谷,產品研發和產業化全面展開。第一款產品將于2022年上半年發布。此外,東風云峰項目具有靈活的混合動力生產能力,可用于燃料動力汽車、混合動力汽車和純電動汽車等各種車型,建成后將擁有30萬輛的生產能力,這將有助于中國汽車谷加快建設世界級汽車產業集群,推動中國汽車產業轉型升級,共同打造汽車強國夢。
近日,冬奧會已經進入倒計時階段,中國智造、中國制造的身影成為后勤保障的主角,根據央視新聞報道,總書記1月4日在北京考察2022年冬奧會、冬殘奧會籌辦備賽工作時,登上了中國首臺雪蠟車。
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1900/1/1 0:00:00國際消費類電子產品展覽會即將恢復舉辦,鏡泰(NASDAQGNTX)也將回歸參展。
1900/1/1 0:00:00320萬臺,這是最新一期華為數字能源技術有限公司《方博碳討室》訪談節目給出的2021年中國新能源汽車產銷量。能源安全、“雙碳”、工業自主三大訴求疊加,中國新能源車的發展勢不可擋。
1900/1/1 0:00:00日常的腰酸背痛,不定期的頸椎發麻,在快節奏的生活里,越來越多的都市職場人竟活成了壓力山大的“亞健康”。城市在進步,生活在改變,新興的解壓方式也同樣拔地而起。
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