為了爭奪Z世代的市場,“內卷”也在中國自主汽車品牌中流行起來。從以前的設計、動力和配置相結合,到現在的改裝和個性相結合,汽車產品繼續朝著年輕化、多樣化和維度化的方向發展。就像前面標志性的傳祺影豹和后面運動型的東風風神黑夜奕炫MAX一樣,這兩款車型在原廠的外觀方面已經做足了功課,用戶無需修改。它們一經推出,就吸引了許多年輕消費者的注意。
然而,對于想要魚與熊掌兼得的Z世代年輕用戶來說,在選擇車型時,擁有高顏值和運動感是很重要的,實用性是絕對不能接受的。以之前提到的傳祺影豹和東風風神黑夜奕炫MAX為例,除了外觀外,這兩款車型在實用性方面也做出了重大貢獻。但哪一個更強大,讓我們繼續往下看。當談到實用性時,首先想到的必然是它的家庭性質。考慮到整個家庭的出行需求,車型的實用性特點,如內部空間大、舒適性強,是重中之重。在空間尺寸方面,黑夜奕炫MAX的車身尺寸為長、寬、高4797/1870/1475毫米,軸距為2770毫米。與其他一些車型相比,它的尺寸全面超過了A+級別的標桿——大眾速騰,達到了B級車的水平。特別是將前排座椅調整到合適的位置后,第二排座椅的膝部空間遠遠超過兩拳,完全可以滿足國內消費者對大空間的需求。近乎扁平的中央站臺也兼顧了中間乘客的乘坐體驗,乘坐空間的整體表現不言而喻。
作為一款跑車,影豹被定位為一款緊湊型轎車,三維尺寸為4700/1850/1432毫米,軸距為2736毫米。它的空間性能適中,滿足了大多數家庭的日常需求,性價比仍然很高。
在舒適性和座椅配置方面,黑夜·奕炫MAX車型采用了酷炫的黑色翻毛皮運動座椅,覆蓋著酷炫的黑翻毛皮,不僅帶來了細膩的觸感,還帶來了運動奢華的視覺效果。與主座椅的6向電動調節和副座椅的4向電動調節配對,也為駕駛員和乘客提供了良好的舒適性。
另一方面,Shadow Leopard內部使用皮革面料,并添加了類似碳纖維材料的裝飾板。它的座椅由織物制成,整體舒適。此外,從它的試駕體驗來看,雖然定位為運動車型,但坐在上面的座椅高度略高,對小型車主來說更友好。
即使是基于一般的家庭需求,舒適的駕駛和平穩的運動也是對汽車最基本的要求。影豹采用了最新發布的“聚星底盤”,從車輛性能和人類感知兩個維度進行設計。“穩定、有彈性、平穩”的聚星底盤不僅為駕駛員提供了人車和諧的感覺,還提供了足夠的穩定性。同時,它搭載了來自巨浪動力的1.5T四缸發動機,最大可輸出177馬力。同時,它還依靠7速濕式雙離合變速箱的優勢,將扭矩突破到270牛米。有了這個參數,實現了6.95秒的官方零加速時間,在一組以民用性能為導向的車型中也相當出色。
同樣采用7速濕式雙離合變速箱的黑夜奕炫MAX是東風風神基于DSMA先進的模塊化架構打造的車型。它配備了馬赫數……
rtrain混合動力系統,底盤由CTCC冠軍團隊調整。四輪獨立懸架提供了無與倫比的控制,它可以在城市道路上行走和停車,不會有太大的顛簸或快速加速。在日常通勤中,讓換擋更順暢,駕駛過程更順暢,就像流水一樣。在保證強勁性能的前提下,舒適性也達到了領先水平。
值得注意的是,黑夜奕炫MAX混動版在保證速度和舒適性的同時,每百公里僅需5.29升燃油,低于影豹5.7L的油耗指數,在燃油和省錢方面具有更高的實用性。
汽車智能化的快速發展使得評估汽車變得不切實際,智能配置也需要跟上要求。根據黑夜·奕炫MAX和影豹的產品信息,這兩款車都配備了各自的杰作,WindLink6.0人工智能車載系統和ADiGO智能物聯網系統。具體而言,黑夜·奕炫MAX搭載了最新的WindLink6.0人工智能車載電腦系統,該系統不僅具有在線導航、音樂等傳統車載電腦應用,還配備了CCTV音視頻、車載KTV等娛樂功能。停車時,您可以觀看新聞和視頻,還可以和同車的朋友一起唱歌,等等;支持華為HiCar獨創的手機互聯映射,進一步提升了整車的智能互聯體驗。此外,該車還配備了11個揚聲器的丹麥Zumbo音響系統,音質一流,低音極佳。再加上出色的NVH性能,它為用戶提供了愉快的體驗。
0
1
另一方面,與影豹配對的ADiGO智能物聯網系統也有許多主流配置,包括智能語音控制、智能導航出行、QQ音樂、收音機、汽車生態小程序等功能。盡快覆蓋主流配置,但并非所有5款影豹都配備了這款ADiGO智能物聯網系統,僅配備了其中兩款。在黑夜奕炫MAX的圣光版和黎明版中,兩個版本都配備了WindLink6.0人工智能車載系統。在豐富性方面,黑夜奕炫MAX稍好一些。
2
實際上,實用與否取決于家里是否有女司機。在大多數人眼中,女司機并不精通駕駛技術,經常被稱為“道路殺手”。因此,對于女性駕駛員來說,在駕駛時擁有智能輔助駕駛技術就相當于確保了安全。現在大多數車型都提供各種駕駛輔助功能,黑夜奕炫MAX和影豹也是如此。在安全駕駛方面,兩者都提供了基本的主動安全配置,以及常用的EPB電子駐車和AutoHold自動駐車功能、倒車影像等安全配置。在安全配置方面,兩款車型都有各自的優勢。小結:從各項對比結果可以看出,雖然黑夜奕炫MAX的推出時間晚于影豹,但在實用性方面可以算是后來者,更人性化,提升了整體駕駛體驗。目前,在追求精致、不將就的新一代消費者成為汽車市場主要消費群體的背景下,自主品牌緊湊型轎車的運動化、轎跑化已成為一種新趨勢。為了不被市場淘汰,各大車企都在深入洞察用戶的基礎上,不斷探索這一領域,打造出各具特色、性能強勁的各種車型。目前,東風風神銀業奕炫MAX和影豹都是最具代表性的性能標桿車。
1月5日,東風本田汽車有限公司與武漢經濟技術開發區簽署投資協議,東風本田新能源工廠項目落戶中國車谷。
1900/1/1 0:00:00320萬臺,這是最新一期華為數字能源技術有限公司《方博碳討室》訪談節目給出的2021年中國新能源汽車產銷量。能源安全、“雙碳”、工業自主三大訴求疊加,中國新能源車的發展勢不可擋。
1900/1/1 0:00:00日常的腰酸背痛,不定期的頸椎發麻,在快節奏的生活里,越來越多的都市職場人竟活成了壓力山大的“亞健康”。城市在進步,生活在改變,新興的解壓方式也同樣拔地而起。
1900/1/1 0:00:00中國汽車新能源市場在“政策技術”引導下蓬勃發展,現在已經成為汽車市場上的生力軍。當下,消費者對于新能源車型也逐步接受,一場自主品牌與日系等合資品牌的較量在所難免。
1900/1/1 0:00:00根據寶馬官方剛剛發布的數據,2021年,寶馬在中國市場又一次創下銷量新高,共交付846237輛BMW和MINI汽車,同比增長89。之前每年BBA三個品牌爭第一,數據都很接近。
1900/1/1 0:00:00湖北恩施獅子關,是一座峽谷,也是宣恩古三大關隘之一。在幽幽五山圍繞之下,清透氣息迎面撲來,洗凈塵世污濁,同時因兩座石山狀似獅子,扼守通往長潭河的要道,因而得名“獅子關”。
1900/1/1 0:00:00