屢獲大獎 長城炮在全球展示“中國品牌質量”

最近，交付了20萬輛的長城炮再次刷新了屏幕，這既得益于其引人注目的知名度，也得益于其團體寵物身份在國內外的廣泛流行。長城炮上市兩年來，已登陸50多個國家和地區，尤其是智利、沙特阿拉伯、澳大利亞、南非等成熟皮卡市場。長城炮先后獲獎，其扎實的品質得到了權威機構和媒體的認可。

在澳大利亞和新西蘭市場的無差別競爭中，長城炮獲得了權威媒體頒發的年度“最佳皮卡”獎；長城炮在智利上市的第一個月就獲得了“年度最佳皮卡”的權威獎項，被譽為智利汽車界的“奧斯卡”；在南非，長城加農炮在雙排皮卡類別中表現優于福特和五十鈴等品牌，成為“2021年度最佳車型”決賽的有力競爭者，并成為南非皮卡決賽的入圍者。

能夠承受汽車制造中的深度挖掘，敢于面對巨大的皮卡。長城炮的“蓋特靈私用”，是長城皮卡幾十年積累的造車知識和頑強的技術所帶來的自信。熟悉皮卡行業的人還記得，1998年實現出口的長城皮卡是最早進入海外市場的中國皮卡品牌；2009年，長城皮卡成為第一個進入澳大利亞市場的中國汽車品牌。同年上市的風駿5是首款匹配ABS+EBD的國產皮卡，也是首款獲得歐盟WVTA整車認證的國產車型。始終能夠贏得“第一”已經清楚地表明了這個問題——長城皮卡的制造傳統可以經得起深入探索。

你越想變得更大、更強，就越不能只關注當下。只有在一年、三年、十年內成為一個品牌，你才能走得更遠、走得穩。依靠長城汽車的研發、生產和營銷全球化體系布局，長城皮卡擁有讓競爭對手“感到絕望”的體系力量。在生產方面，長城汽車已在全球形成“12+5”的全球生產體系；在研發方面，長城汽車先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設立了海外研發中心。憑借“七國十地”的研發布局，長城皮卡總能深刻把握各地需求，能夠協調全球智慧，賦能全球市場。不斷輸出的拾取器“引力場”總是保持同步，因為它“知道你需要什么”。從中國市場到全球市場，都有不同的用戶和場景，但長城皮卡之所以能繼續贏得消費者的青睞，一個非常重要的原因是因地制宜地開發新產品，形成豐富的產品矩陣。

憑借超高性價比和工具型皮卡的優勢，長城風駿的海外版圖不斷擴大，訂單覆蓋工業、農業、林業、畜牧業、漁業等各個行業；

隨后，長城炮的出現打破了皮卡作為“工具車”的常規屬性，讓全場景多功能皮卡與當地文化相融合，帶來了更多新的皮卡游戲性，成為中國皮卡新的形象展示窗口。

在長城炮乘用車皮卡、商用皮卡和越野皮卡的基礎上，長城炮乘勢而上，推出了全球版。使用的材料更精致，設計更有質感，綜合實力堪比福特和豐田。“走出去”的腳步越來越強勁。玩長城炮也是一項技術技能。如今，一提到皮卡圈的長城炮，人們就會想到那些熱愛并懂得玩耍的人。事實上，“玩大炮”的另一面是技術技能。

從一開始的研發到兩年的深耕，長城炮一直在用先進的技術創造價值，這造就了消費者眼中的人性化、智能化、網絡化、定制化、清潔化的“五化新生態”皮卡。國內首款搭載8AT自動變速箱的皮卡、國內首款配備多連桿后懸架的皮卡、中國首款全球乘用車皮卡、中國第一款全地形量產越野皮卡，都是行業第一。這些背后，是長城炮率先發力、過度研發、“將技術進行到底”的韌性。

無論是評委們令人驚嘆的產品性能，還是用戶喜歡的體驗，一切都來自長城炮在技術上投入的時間、精力和成本。積極研發最堅實的技術，積極進攻最穩定的陣地。在技術上深耕細作的長城炮，必將在全球市場取得高性能，用“技術取勝”走向世界！

標簽：長城炮福特豐田風駿5

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