年輕人潮玩新品的大對決：銳際、皓影誰能俘獲芳心？

對于現在的年輕人來說，“潮玩”一詞很快就流行起來，因為它不僅展示了他們的真實個性，也反映了他們對時尚文化的追求。以汽車行業為例，即使是家用汽車，買一輛蔬菜車的概念在新時代也早已被消費者遺忘。酷炫時尚是它的專屬標簽，不僅滿足了通勤需求，還提供了耳目一新的駕駛體驗。面對消費者理念的轉變，合資品牌也在進行快速轉型，比如緊湊型SUV中的頂級銳際和皓影。它們時尚優雅的外觀極為引人注目，但在消費者最喜愛的運動性能中，它們的表現是什么？

動力方面：本田也搭載了渦輪增壓發動機，瑞吉依然擁有“鋼體質”。曾幾何時，日本汽車是自吸汽車的絕對支持者。不要看本田在20世紀80年代使用渦輪增壓技術在F1上炫耀自己的肌肉，甚至聲稱這是他們玩過的東西。然而，現實情況是，民用車上已經看不到渦輪增壓發動機的蹤跡，而成熟的技術、較長的使用壽命、較低的維護成本使其穩穩地站在了“自吸派”的地位。隨著小排量、大馬力發動機的出現，大排量自吸發動機的放棄，以及年輕人對渦輪增壓發動機低速、高扭矩動力爆發的癡迷，本田也不得不向現實低頭。在皓影身上，我們可以看到它的意志發生了變化。雖然1.5T仍然不夠暴力，但大幅增加的功率和扭矩對于這款緊湊型SUV來說絕對足夠，最大功率為142kW，峰值扭矩為243N·m。遺憾的是，本田仍然讓皓影非常家用！

CVT無級變速器無法提取出這款發動機的真正實力，平順性和燃油效率是其最大的賣點。

另一方面，作為流淌著賽車運動締造者血液的“鋼炮”，全系標配同級唯一的EcoBoost?2.0T發動機，也實現了182kW的最大功率和393N·m的峰值扭矩，比皓影高出150N·m，甚至絕大多數七座SUV的動力參數都不相上下。100公里加速7.5秒的結果也意味著你在超車或并線時不必承擔任何精神負擔，只需輕踩油門即可自由馳騁。此外，8AT變速器提供了更強勁的換檔響應、平順性和更好的燃油經濟性。這是新時代年輕人追求激情、釋放青春荷爾蒙的完美伴侶。當然，除了強大之外，能夠比賽和抄近路才是年輕人真正的新寵。

操控：銳際超靈敏鋁合金懸架使駕駛更加出眾，皓影表現平平。要想擁有良好的動態質感，精心調整的底盤和四輪驅動系統至關重要。除了強勁的動力輸出外，銳際將其運動性能表現得淋漓盡致，完全不愿意妥協。盡管這兩款車都有前麥弗遜/后多連桿獨立懸架，但瑞吉無視成本，使用了輕量化鋁合金懸架，簧下質量更輕，與傳統材料相比重量減輕了50%以上。響應速度極快，使處理更加靈敏和精確。另一方面，皓影由于成本考慮，沿用了大量流行的鋼材，這使得它很難享受到更出色的駕駛體驗。

對于每一個“潮流先鋒”來說，緊湊型SUV上的四輪驅動系統都是完美的。它不僅讓人們可以自由騎行，不必擔心任何障礙物，即使有強大的四輪扭矩分配，操控體驗也會瞬間提升到一個水平。特別是，它可以使輪胎像棉花糖一樣緊緊地粘在路上，使駕駛更加愉快，并大大提高車身在雨雪天的穩定性和安全性。這兩款車型都巧妙地配備了四輪驅動版本。銳際很有意思的是，它在189800元的中檔車型上配備了可拆卸的AWD智能四驅系統，而皓影燃油版只能在高達23.28萬元的中高檔車型上享受這一福利。

可以說，從皓影身上，我們可以看到本田對熱愛運動、易于駕馭的年輕人所做的改變，比如渦輪增壓發動機的應用，以及在緊湊型SUV中增加了四輪驅動系統。然而，它總是給人一種感覺，盡管它有，但并不出眾，而且僅需23.28萬元的四驅系統遠不如瑞吉。相反，瑞吉顯得非常純粹，不僅適用于家用、運動、控制和其他喜歡它的“潮流玩家”，而且會盡自己最大的努力，只為給你最愉快、最自然的旅行生活。不久前，瑞吉家族又增加了一名新成員。原生高性能插電式SUV銳際插電式混合動力版在重慶車展上正式上市，為消費者提供了更多選擇。對于那些喜歡高性能但又想要低油耗童鞋的人來說，這絕對值得一看。

標簽：銳際皓影本田理念炮

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