解鎖未來出行 雷諾江鈴羿與MOBILIZE定義行業未來

近日，海外媒體報道稱，雷諾為新品牌Mobilize注冊了多個新商標，有望成為新品牌的對應車型，以應對多元化的市場需求。

1月14日，在雷諾集團“復興”新戰略規劃新聞發布會上，雷諾正式推出移動出行品牌，這是新移動的“特殊使命”。這個新品牌旨在為歐洲城鎮提供出行解決方案，推動雷諾更快地進入新的出行領域。根據雷諾的官方計劃，Mobilize將擴展為一家以城市為中心的移動服務提供商，還將負責為整個雷諾集團開發新的充電技術和服務。從“所有權”到“使用權”的轉變，正是雷諾在循環經濟和共享經濟蓬勃發展背景下的一次華麗轉型。雷諾的“新出行”是一種充滿活力、緊密相連的交通工具，提供了更高效、可持續和負責任的解決方案。為了讓“新出行”變得更好，Mobilize將推出一系列適合重度使用的專屬車型。其模塊化、耐用性和純電動化的優勢將滿足新出行的幾個關鍵需求——汽車共享、網約車服務、最后一英里配送和按需運輸。為了應對這些關鍵需求，Mobilize定制了四款車型，其中包括疑似純電動轎車GSE（中文名Yi），并在中國制造。

“中國制造”的新征程也正在遙遠的海洋中展開。隨著經濟的發展，中國用戶的傳統出行需求被打破，出行方式越來越多樣化。網約車、共享汽車、叫車等細分賽道層出不窮，新出行服務市場的參與者相互交織，需要技術轉型迭代，以幫助推動中國新出行服務行業市場的升級和發展。雷諾江鈴集團聯合生產的首款量產新能源汽車車型雷諾江鈴易（以下簡稱易）肩負著重任。新的旅行必須是環保的，而彝族本身就具有環保屬性。Yi因觸電而“重生”，他的基本圖形創意源自字母“E”，證明了他作為新能源的身份。值得期待的是，作為雷諾江鈴集團的重要組成部分，江鈴集團新能源自成立以來不斷探索創新，整合內外部資源，在純電動汽車領域積累了豐富的核心技術。雷諾江鈴集團在成立合資公司Yi后的開拓性工作是面向世界的a+級純電動產品。

同時，智能能源工廠的引入為易的質量帶來了全面的支持，將其打磨成一款具有超越預期的全球視野的A+級純電動汽車。新工廠按照工業4.0標準建設，是一家現代化的智能數字工廠，分為沖壓、焊接、涂裝和總裝四個生產流程，以及五條動力電池生產線。它還引入了雷諾-日產聯盟的質量管理體系，以進一步確保產品質量。為了確保“易”作為全球車型的高標準，該車采用雷諾-日產聯盟新車評估系統。除了國內的高溫、高原、極寒和耐腐蝕測試外，它還抵達歐洲，同時完成各種道路測試。這不僅展示了雷諾江鈴集團對“易”車型全球定位的深刻思考，也表達了其成為電動汽車和交通工具普及者的美好愿景。

新旅行雷諾是集團的下一個大游戲，雷諾江鈴集團作為雷諾開拓傳統市場的后盾發揮著重要作用；

在產品體系下，易是滿足高質量交通需求的概念表達，是通勤向智能交通轉型的有力體現。把彝族放在中國有其深刻的意義。中國是世界上最大的汽車市場，一直是雷諾集團的戰略市場。在其創新戰略的框架內，雷諾集團整合和調動全球資源，重塑其在中國的商業模式，并利用中國具有競爭力的產業生態系統為中國和全球市場開發新的移動出行解決方案。雷諾作為歐洲新能源領域的王者，在歐洲混合動力和插電式混合動力市場的訂單占比高達25%。雷諾ZOE車型也以近10萬輛的銷量位居2020年歐洲電動汽車銷量榜榜首。江鈴集團新能源是中國第三家通過工業和信息化部新建純電動乘用車生產資質的制造商，擁有國內外領先的“三電”實驗室和研發能力，我們在純電動汽車領域擁有豐富的核心技術積累。

我們有理由相信，在雷諾和江鈴兩大集團的支持下，“易”車型的前景十分光明。

標簽：羿江鈴江鈴集團新能源日產現代

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