創新BMW摩托車產品 展望更多前瞻數字化騎行體驗

隨著數字化需求的不斷增長，移動出行正在發生快速變化。寶馬集團也在加速數字化轉型的道路上加速發展，不僅是汽車產品，其成功的豪華摩托車品牌也在進行全面創新，以極具吸引力的數字化騎行體驗引領行業發展。目前，寶馬六大摩托車系列均搭載了該品牌最新的數字技術。有了這些技術，騎手將體驗到便捷的駕駛和騎行樂趣。

數字化技術在寶馬摩托車中得到了廣泛應用，不僅提高了車輛性能、安全性和便利性，還創造了獨特的數字化騎行體驗。它也讓更多的新客戶輕松享受駕駛摩托車的樂趣和樂趣，極大地促進了中國摩托車文化的可持續發展。同時，進一步鞏固了寶馬摩托車在中國豪華摩托車市場的領先地位。

在數字技術的支持下，我們的目標是在各個方面提升我們的騎行體驗。在寶馬摩托車的數字化支持下，我們為騎手提供更高質量的騎行體驗。目前，寶馬摩托車已經在中國推出了由運動系列、旅行系列、街頭自行車系列、傳承者系列、冒險系列和城市旅行系列組成的強大產品陣列，充分滿足摩托車愛好者的騎行需求。其中，絕大多數寶馬摩托車產品都配備了創新的電子輔助技術和智能用戶界面，為寶馬摩托車提供了更極致的人車融合體驗和便捷的技術享受。

寶馬摩托車將提供豐富的駕駛模式調整和輔助技術，以適應每種車型的個性化特點。大多數車型標配三種駕駛模式：RAIN、READ和DYNAMIC，讓騎手在騎行過程中輕松應對不同的環境。當然，寶馬摩托車也為職業騎手提供了更廣泛的選擇。如果車型更注重賽道體驗，它還將提供RACE和RACE Pro模式；

如果是一款更注重多地形駕駛體驗的探索車，那么就會有DYNAMIC Pro模式。寶馬摩托車通過創新，充分利用不同定位車型的操控性能，滿足騎手在各種駕駛環境下的騎行需求。

創新輔助技術的引入有效降低了失控風險，確保騎手能夠自由馳騁，釋放車輛的強大性能。例如，當車輛在彎道制動時，動態制動控制系統的干預可以大大提高車輛的穩定性和安全性，減少制動引起的車身抖動。發動機阻力扭矩控制系統旨在防止突然降檔引起的后輪打滑。新一代動態阻尼系統和最新一代的動態電子懸架調節系統都為車輛提供了最佳的道路反饋和車輛支持。前者具有更緊湊的阻尼調節，始終為騎手提供最清晰的路況反饋，而后者充分利用騎行狀態和機動性實現自動阻尼調節，將騎行安全性、性能和舒適性提升到一個新的維度。

如今，寶馬摩托車的用戶界面也在發生巨大的變化。許多寶馬摩托車車型都配備了TFT彩色多功能儀表，不僅可以切換顯示模式，還可以顯示豐富的信息，如超速警告提醒、平均速度、單圈時間、傾斜角度、單圈換檔次數、單圈平均節氣門開度、最快單圈速度等，讓騎手的騎行狀態一目了然。不僅如此，儀表盤還可以實現導航、打電話、聽音樂等便捷功能，充分滿足車友的日常需求。

不斷創新和引領摩托車未來發展趨勢，秉承寶馬集團的可持續發展戰略，寶馬摩托車也繼續穩步推進電動化進程。在2020寶馬集團#NEXTGen未來峰會上，寶馬摩托車發布了Definition CE 04概念摩托車，該摩托車以先進的電動驅動系統、開創性的設計語言和尖端的互聯網技術重新定義了高端踏板摩托車細分市場。新車不僅滿足了日常出行需求，還通過智能手機和前擋風玻璃后面的10.25英寸液晶儀表板實現了創新的數字連接，為車友提供了高度感性的數字出行體驗。值得一提的是，這款概念車未來將大規模生產，該車的儀表盤將成為迄今為止踏板摩托車中最大的集成顯示屏。寶馬摩托車堅持“以客戶為中心”的理念，全面提升客戶的駕駛體驗。對于Definition CE 04概念車，寶馬摩托車也開發了日常騎行服。它不僅具有出色的保護性能，而且還考慮了數字需求。內儲物袋設計具有手機無線充電功能，高度滿足當代用戶的出行需求。寶馬摩托車未來還將提供專業的駕駛輔助系統，讓騎手的日常出行更加輕松方便。即將推出的寶馬R1250 RT將提供自適應巡航控制，允許車輛在一定的速度范圍內自動保持跟車，還可以實現自動變道等功能。車身周圍的雷達和超聲波傳感器將實時監測路況，有效確保行車安全。隨著摩托車騎手在騎行過程中體驗數字化的需求不斷增加，寶馬摩托車也將繼續加快數字化轉型，帶來更多創新產品，為全國摩托車迷提供卓越的騎行體驗，真正讓騎行成為消費者日常生活中的幸福之源。

標簽：寶馬理念

汽車資訊熱門資訊