近日，上汽名爵乘用車車型搭載的“DM21”變速箱超越了一款頗受歡迎的合資品牌變速箱，榮獲第四屆“龍盤杯-世界十大變速箱”獎。此前，上汽新一代MEGA TECH 1.5T大功率發動機榮獲“中國之心”年度十佳發動機獎。無論是發動機還是變速器都非常出色，上汽乘用車憑借實力展現了“藍芯”動力技術在全球的領先地位。
頒獎典禮上“世界十大變速器”的評選重點是對變速器的專業評估，采用國際公認的變速器評估標準。只有最先進、最有價值的變速器才能“殺出重圍”，獲獎難度很高。“DM21”變速器獲得這一榮譽，離不開上汽集團的前瞻性布局和對核心技術的不斷培育。
早在2015年，上汽乘用車就推出了“DM21”變速箱的“藍芯”戰略。經過不斷迭代、升級、突破，現已進入2.0時代，達到國內外領先的技術水平。屢獲殊榮的“DM21”變速器擁有六項創新核心技術，在效率、響應和平順性方面實現了業界領先的性能，為整車提供了極具競爭力的自動變速器解決方案。其中，全球首個三腔獨立潤滑系統實現了齒輪室、離合器室、閥體室的獨立潤滑，穩定性更好，散熱性能更強，換擋效率更高。在發動機方面，新一代MEGA TECH 1.5T大功率發動機通過350bar超高壓直噴和ePower Control電子渦輪技術等先進技術，實現了高效動力的全面進步。
上汽新一代MEGA TECH 1.5T大功率發動機已實現全面量產。第三代MG6、MG Navigator、榮威RX5 PLUS和榮威i6 MAX等熱門車型都配備了這項技術，獲得了大量用戶的認可。未來，上汽乘用車將繼續優化技術，擴大產業規模，為用戶提供更好的駕駛體驗和更高的產品性價比。
第三代MG6
榮威RX5 PLUS
榮威i6 MAX
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