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    傳蘋果2024年投產汽車 搭自有突破性電池技術

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    據外媒報道,消息人士稱,蘋果正在推廣其自動駕駛汽車技術,預計將于2024年推出一款乘用車,該車將搭載該公司突破性的電池技術。

    特斯拉,大眾

    蘋果汽車概念圖2014年,蘋果啟動了汽車項目project Titan,從零開始設計汽車,但隨后的進展并不順利。蘋果公司一度放棄了專注于軟件開發的計劃,并重新評估了其目標。2018年,前特斯拉員工、蘋果高管Doug Field開始負責這個汽車項目,2019年,該項目裁員190人。兩位消息人士表示,自那以后,蘋果公司取得了重大進展,現在計劃生產面向大眾市場的乘用車。相比之下,其競爭對手Alphabet旗下的Waymo已經生產了自動駕駛出租車,為乘客提供自動叫車服務。另一位熟悉蘋果電池設計的消息人士表示,蘋果戰略的核心是新的電池設計,它可以顯著降低電池成本并增加汽車續航里程。蘋果公司計劃使用獨特的“單電池”設計,消除包含電池材料的保護袋和模塊,以釋放電池組內部的空間,并增加電池組中的電池數量。蘋果的設計意味著電池可以容納更多的活性物質,使汽車的續航里程更長。該公司還考慮在電池中使用一種名為磷酸鐵鋰的化學物質,這種化學物質天生不太容易過熱,因此比其他鋰離子電池更安全。這是一個新的高度,就像你第一次看到iPhone一樣,”該人士說。蘋果拒絕對未來的產品計劃發表評論。

    特斯拉,大眾

    蘋果公司擁有強大的財政資源,每年使用來自世界各地的零件生產數億種電子產品。然而,即使對蘋果來說,制造汽車也是一項挑戰。特斯拉花了17年時間才使汽車生產實現可持續和盈利。泰坦計劃的一位工作人員表示,“如果地球上只有一家公司擁有生產汽車的資源,那可能就是蘋果。還應該指出的是,制造汽車并不像生產智能手機那么容易。”蘋果已決定從外部合作伙伴處購買該系統的基本元件,包括激光雷達傳感器。蘋果汽車可能配備了多個激光雷達傳感器來檢測不同的距離。一些傳感器可能來自蘋果公司的內部激光雷達部門。今年發布的蘋果iPhone 12 Pro和iPad Pro都配備了激光雷達傳感器。目前尚不清楚哪家公司將組裝蘋果汽車,但消息人士透露,他們希望該公司依靠制造合作伙伴生產汽車。其中一位消息人士補充說,蘋果仍有可能縮小該計劃的規模,只在傳統汽車制造商生產的汽車中安裝其自動駕駛系統,而不是銷售蘋果品牌的汽車。兩位熟悉蘋果計劃的人士警告稱,疫情造成的延遲可能會導致生產延遲到2025年或更長時間。知情人士表示,蘋果此前曾與麥格納就汽車生產問題進行過談判,但隨著蘋果的計劃變得不那么明確,談判逐漸結束。麥格納沒有立即回應置評請求。為了實現盈利,汽車制造商通常需要大規模生產汽車,這可能需要每年生產10萬輛或更多的汽車。對于像蘋果這樣的汽車市場新人來說,這可能是一個挑戰。

    標簽:特斯拉大眾

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