12月18日,奇瑞新能源成功舉辦“奇瑞新能源高能技術研究院”大螞蟻高分子復合材料車身外蓋分析活動。這項活動模擬了一輛汽車被高空墜落的實心鋼球擊中,并擊中一只大型螞蟻的外殼的場景。實驗結果表明,大型螞蟻-聚合物復合材料的外覆層完好無損,用最硬核、最直觀的測試方法證明了大型螞蟻-高分子復合材料外覆層的抗沖擊性和可靠性;同時,充分展示了奇瑞在外覆蓋技術和輕量化技術方面的領先實力,不僅在輕量化和續航里程上實現了有效提升;它還大大增強了車身的堅固性,使高強度保護更加安全。
為了更直觀地見證奇瑞新能源聚合物復合材料外覆蓋件的技術實力,堅固的鋼球力毫發無損地擊中了螞蟻硬核車身。12月18日,奇瑞新能源在蕪湖工廠發起了一場艱難的挑戰。兩個重達4公斤的不銹鋼球懸掛在一個3米高的龍門架上,下面放置著奇瑞新能源大螞蟻和普通鋼板材料的汽車外罩。當實驗開始時,兩個不銹鋼球立即自由下落,并相繼擊中兩個外罩。我們可以清楚地看到,第一個鋼球在接觸由聚合物復合材料外殼制成的大螞蟻車身后仍然完好無損。另一方面,第二個鋼球在測試車輛的鋼板車身上造成了明顯的凹痕。相比之下,聚合物復合材料外罩的高強度和抗沖擊性不僅減輕了車身的重量,而且為車輛帶來了超高質量的穩定性和安全性。
長期以來,復合材料外殼作為輕量化的重要組成部分,一直被外界誤解為“塑料”。然而,事實并非如此。聚合物復合材料是由聚合物材料和具有不同組成、形狀和財產的其他物質粘結在一起的多相固體材料。它們具有強度高、重量輕、耐腐蝕、絕緣和隔熱等突出優點,因此聚合物復合材料也是輕型汽車應用的首選材料。大螞蟻基于奇瑞新能源@LIFE平臺,采用聚合物復合材料車身外覆設計,不僅減輕了重量,還增強了效果,強度高,不起漆;耐點蝕和防銹;
突出的優點,如重量輕30%,運行能效更高。
對于消費者來說,汽車是否安全始終是最值得關注的焦點,因為不會剝落的高強度油漆可以確保更安全的出行。就像建造房屋一樣,擁有高強度的車身就像建造一座堅固的房屋,具有很強的抗震性。因此,為了對安全出行更有信心,有必要擁有一個高強度的身體來全程支撐。大型螞蟻聚合物復合材料外殼具有強度高、重量輕等優點,可帶來超高的頂壓防護能力,布局碰撞,為消費者出行建立銅墻鐵壁般的安全防護。此外,大螞蟻的高強度鋁合金應用率高達86%,不僅有利于車輛的輕量化、操控性和有效延長續航里程,還具有更強的剛度和更好的碰撞安全性能,對出行安全也起到了非常高效的照顧。
針對消費者高度關注的另一個“美”話題,汽車油漆剝落問題也一直困擾著消費者,因為汽車在遇到劃痕和碰撞時容易出現油漆剝落,這直接影響到汽車的整體美觀。大螞蟻有效地避免了油漆剝落的問題。其聚合物復合材料外罩主要采用改性聚丙烯復合材料,具有耐沖擊、耐熱性好等特點。這意味著,即使面對突然的劃痕或顛簸,大螞蟻也可以確保車身不會像以前一樣剝落油漆并保持完整。防凹陷和防銹可確保車身完好無損。很多時候,劃痕或碰撞等問題也會導致車身凹陷和變形,影響其外觀并損害其價值。另一方面,即使非常小心,顛簸也是常見的問題,因此如果車輛容易出現凹痕,這將在一定程度上增加消費者使用和維護車輛的負擔,需要持續的時間和金錢來修復車身的凹痕。因此,擁有一輛耐凹痕的汽車也可以讓消費者在旅行時感到更自在。大型螞蟻聚合物復合材料外殼的抗沖擊性、成形性和可靠性等關鍵技術有效地提高了車輛的抗凹痕能力。這一高能挑戰也充分證明,在外力碰撞的情況下,大螞蟻聚合物復合材料的外殼還可以保護車輛的外觀不受凹痕或變形的影響,在汽車上不留下疤痕,并保持其外觀,真正降低消費者對出行和生活的擔憂。
此外,由于長時間暴露在陽光下、寒冷天氣、水蒸氣侵蝕或道路不平,普通鋼板材料的表面容易生銹,從而導致車身顛簸。大型螞蟻聚合物復合材料的外殼克服了溫度穩定性,具有良好的耐熱性,能夠有效抵抗外力和時間的侵蝕,確保車輛長時間不腐蝕或生銹,使車輛完好無損。眾所周知,重量輕30%,能源效率更好。自新能源汽車誕生以來,里程焦慮問題一直困擾著消費者。盡管隨著新能源汽車技術的不斷發展速度有所放緩,但續航里程更高的純電動汽車也更容易受到消費者的追捧。Big Ant擁有510公里的綜合NEDC續航里程,超長續航里程背后是基于@LIFE平臺打造的全鋁車身結構和聚合物復合材料外覆組件帶來的超輕效果。其鋁合金使用率超過86%,車身重量減輕近30%,低能耗更能行駛,在同等功率下續航里程增加7%,讓駕駛員和乘客不再擔心里程問題。超長的無憂范圍也為消費者的生活創造了更廣闊、更長期的新半徑。
最后:力量挑戰,見證高能量。在一個鋼球從高空用硬核撞擊車身的激烈而驚險的高能挑戰之后,讓我們見證獨特的優勢……
奇瑞新能源螞蟻聚合物復合材料車身覆蓋物,具有強度高、不起漆、防凹陷、不生銹、重量輕30%、節能、運行更好等特點。我們真正為消費者打造高安全、高效率、高顏值的新一代高能純電動SUV,帶來更高品質的綠色出行生活。
此前,編輯已經對政策及車市現狀進行了詳細的報道,目前市場上雖然有針對政策的搶購現象出現,但由于年末本就是購車小高峰,因此出現銷量上漲都是正常情況,而對于透支2021年銷量的觀點,筆者并不完全認可,
1900/1/1 0:00:00如今的汽車行業,正處在電動化、網聯化、智能化、共享化的“新四化”巨變之中,為了積極擁抱時代變化,奇瑞汽車提前布局,加速從傳統汽車向智能汽車、新能源汽車方向轉型。
1900/1/1 0:00:00近日,山西省“新能源電動汽車”協同互動智慧能源試點啟動儀式在太原召開,啟動儀式上,主辦方用視頻展示了“新能源電動汽車”試點項目建設情況和交易流程,現場模擬了能源負荷互動響應環節,
1900/1/1 0:00:0012月19日,聚焦共創理念,以“在一起,才了不起”為主題的2020馬粉盛典在北京超級秀場溫情上演。
1900/1/1 0:00:00小鵬汽車首批向挪威市場出口的一百輛G3智能純電SUV已向分布于挪威28個城鎮的用戶交付,這一舉動標志著小鵬汽車成為首個真正向歐洲消費者直接交付的中國智能汽車品牌。
1900/1/1 0:00:00技能大賽是長安凱程一年一度的以賽代練活動,2020年又是特殊的一年,各行各業都受到了疫情的影響,根據目前情況舉辦與往年相同的線下全國集中大賽存在一定風險。
1900/1/1 0:00:00