近日，山西省“新能源+電動汽車”協同互動智慧能源試點項目啟動儀式在太原舉行。啟動儀式上，主辦方通過視頻展示了“新能源+電動汽車”試點項目的建設情況和交易流程，并現場模擬了能源負荷互動響應過程，標志著“新能源＋電動汽車”智慧能源試點工作在中國正式啟動。隨著啟動儀式的舉行，山西電力的需求側響應市場正式啟動。此次發射將涉及6個試點項目，持續時間為4小時，最大響應負荷為5兆瓦。它可以吸收18兆瓦時的風能和太陽能廢物，預計將為電動汽車用戶節省約3600元的成本，達到預期效果。目前，棄風棄光問題日益突出。預計到今年年底，全省新能源裝機容量將達到3100萬千瓦，占全省發電裝機容量的30%；全省電動汽車總量約11萬輛，最大充電負荷80萬千瓦，年充電能力約10億千瓦時。面對山西新能源消費壓力和電動汽車快速發展的雙重挑戰，省能源局創新工作方式，會同省電力公司在全國率先創建了“新能源+電動汽車”智能協同互動系統，通過智能能源系統將新能源和電動汽車有機結合，將電力平衡方式從單一的“源隨負荷”方式轉變為雙向協同的“源負荷互動”方式，構建“源網負荷”互利共贏的新格局，協調發展符合“十四五”電力發展的總體方向和趨勢，電力需求側管理進一步創新。“新能源+電動汽車”智能能源試點將在全省各城市累計7300多個充電設施，負荷43萬千瓦。預計將為電網帶來5萬千瓦的調峰資源，不僅為電力系統提供低成本的靈活資源，有效解決風、光浪費問題，還將大幅降低電動汽車的全周期成本，讓電動汽車用戶通過電力市場交易獲得額外的輔助服務或峰谷價差，有利于促進電動汽車行業的發展和應用，推廣低碳環保的出行方式。啟動會后，省能源局將在提高電動汽車用戶參與電力需求側響應市場機制的基礎上，進一步挖掘用戶端可控負荷資源，逐步將“煤改電”和非連續生產的工業用戶納入協同互動的智慧能源試點范圍，形成聚集效益，擴大需求響應規模，在更大范圍內拓展新能源消費渠道，助推山西能源革命綜合改革試點。
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