如今，汽車行業正在經歷電動化、網聯化、智能化和共享化的“新四化”的重大變革。為了積極擁抱時代變化，奇瑞汽車提前布局，加速從傳統汽車向智能汽車和新能源汽車轉型。近日，奇瑞汽車與華為在蕪湖簽署全面合作框架協議，在云計算、大數據、智能汽車解決方案等領域進行深度合作，共同推動雙方業務發展。
在“新四化”浪潮下，奇瑞于2010年開始研發汽車智能互聯技術。基于多年在智能技術研發方面的積累，奇瑞于前年發布了“奇瑞雄獅”智能品牌戰略。該戰略不是單點戰略，而是一個涉及研發、制造、營銷、服務等方面的整體智能解決方案。奇瑞雄獅規劃的業務包括“雄獅智慧云”、“雄獅智駕”、“獅獅智造”、“獅智贏”和“獅獅智慧出行”，涵蓋奇瑞未來的全產業價值鏈。布局智能網聯，“奇瑞雄獅”賦能智能轉型時代，智能互聯成為汽車發展的新動力，給出行帶來顛覆性變化。作為奇瑞雄獅的核心內容之一，代表智能互聯業務的“雄獅智慧云”也是智能汽車技術和業務的核心價值鏈。目前，奇瑞汽車自主研發的“雄獅智云”智能網聯系統已發展到4.0階段，并在奇瑞所有車型上全面搭載，擁有超過50萬用戶。
2020年，奇瑞推出了多款搭載“獅智云”智能互聯系統的產品，包括途戈8 PLUS、全新途戈8、全新途go 7神行版和艾瑞澤5 PLUS。這些車型配備了“獅智云”智能互聯系統，用戶不僅可以用方言與汽車互動，還可以用手機遠程控制汽車，實現更加和諧便捷的移動生活駕駛體驗。發展自動駕駛，打造未來智能移動出行時代。除了“獅智云”智能網聯系統，奇瑞也在積極布局自動駕駛業務“獅智駕”。據了解，2019年，在ADAS領域，ACC、AEB、APA等高級駕駛輔助功能已安裝在實際車輛上。目前，L2.5級自動駕駛技術已經搭載了新產品，并將推出。到2025年，L4級高度自動駕駛技術將實現。
事實上，奇瑞自動駕駛汽車已經開始在數據信息安全和自動駕駛商業化方面布局。2018年4月，奇瑞與百度聯合成立了百度Apollo汽車信息安全實驗室。該平臺與各大汽車公司和芯片合作伙伴合作，進行深入的技術研究，防止安全漏洞導致的汽車公司安全和個人信息泄露，為打造更智能、更安全的智能汽車提供更堅實有力的保障。深化開放合作，攜手打造智能出行生態圈。除了在智能互聯技術領域不斷深化，奇瑞汽車還整合了多年在智能汽車領域的積累，與多家產業鏈相關企業合作，為用戶創造更豐富的增值服務。
2019年，奇瑞汽車與美團、酷我音樂、喜馬拉雅等多家知名互聯網公司簽署了生態合作協議。奇瑞汽車以“獅智云”智能網聯系統為基礎，致力于在車內生活服務產品、車內海量音樂服務、車內音頻內容服務和車內用戶廣播服務應用等領域創造更豐富的用戶服務。此前，奇瑞還牽頭召開了“奇瑞雄獅生態……
近百家知名互聯網、科技公司和汽車產業鏈相關企業與“奇瑞雄獅”達成“聯盟”協議“以智能品牌戰略為核心。智能時代終將到來，奇瑞與華為的框架合作將進一步賦能奇瑞的智能升級，加速構建未來智能出行的新生態系統。
2021款速派自廣州車展開啟預售以來，吸引了很多用戶的關注與期待。作為斯柯達在轎車市場的旗艦車型，升級而來的2021款速派車型，產品力進一步提升，給用戶帶來不少新驚喜。
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