電池性能是電動汽車的基礎。消費者不僅需要關注里程數據，還需要對整體用電量有一種安心的感覺。作為上汽大眾MEB平臺的首款產品，ID.4 X經過了五年的研發過程，帶來了成熟高效的電池管理和嚴格的電池安全，專注于解決電動汽車用戶的痛點，獲得舒適舒適的用電體驗。
可靠：極為高效的充電+令人放心的續航里程。根據電池容量的不同，ID.4 X將為消費者提供多種車型。目前開放預訂的ID.4 X使用83.4kWh的高性能三元鋰電池組。電池采用方形電池設計，可以在有限的空間內確保最佳的能量和續航能力。它在NEDC條件下的續航里程達到555公里，在穩定溫和的駕駛習慣下可以超越。555公里相當于滿足了城市每周的日常通勤里程需求，每周只需充電一次，省時省力。
得益于成熟高效的電池管理，ID.4 X可以進一步消除用戶對續航里程的焦慮。在充電方面，ID.4 X支持高效的DC/AC充電，0-80%的直流快速充電只需40分鐘，30%-80%的直流快速充只需30分鐘。最快充電時間為10分鐘，可行駛約100公里。有了智能車聯系統4.0，車主可以輕松實現遠程充電管理、查看充電地圖等智能充電服務，更方便地控制行程。
同時，ID.4 X應用了BMS電池管理系統、過充放電保護、智能低電量管理系統、智能全天候旅行電源管理和先進的續航里程算法，有助于確保不同工況下的實際續航里程。其中，超智能BMS系統通過精確的自學習準確反映電池狀態，并根據不同路況實時調整功耗。基于用戶駕駛習慣和車內電器使用情況的續航里程算法，為車主提供了更實用、更可靠的實際續航里程，讓車主“看得見即跑”，增強了他們對電動出行的信心。安全：全面防護無可挑剔。電動汽車用戶最關心的電池安全問題，上汽大眾ID.4 X提供了徹底的解決方案。其多層結構電池組由上蓋、電池單元模塊、電池管理和控制系統、電池組下殼和水冷系統組成，具有優異的密封性能。在日常使用、自然老化、極端惡劣環境或碰撞等緊急情況下，可以降低電池短路、泄漏和自燃的風險，以確保安全使用。4倍電池的安全設計為電池提供了外殼強度、表面絕緣、及時停電、防爆泄壓等四重安全措施，最大限度地減少了泄漏、火災和爆炸的可能性，給用戶帶來了強大的信心。
BMS電池管理系統在保護電池使用安全方面也非常有幫助。這個系統相當于為電池組安裝了一個“變頻空調”。通過電池熱管理和獨立的液冷循環回路，控制所有電池單元前后保持2℃的溫差，以適應-30℃~55℃的環境溫度，確保電池單元性能的一致性，避免電池過熱和過冷造成的安全事故。此外，ID.4X已經通過了338項電池組安全測試，遠遠超過了國家標準。338項企業標準測試涵蓋碰撞、火災、熱擴散、高低溫儲存、溫度沖擊、鹽霧測試等，并在用戶日常使用場景之外以極端方式全面有效地進行，確保汽車安全使用，無需擔心電池爆炸、火災等安全事故。此外，涉水、耐用性、溫度、電氣和機械五大類濫用測試，全面確保了ID.4的可靠性……
今年北京車展上，奇瑞捷途重磅產品“強者座駕”捷途X70PLUS全球首發亮相，率先搭載了HUAWEIHiCar智慧互聯全場景解決方案，成為奇瑞集團與華為深度合作的重要應用成果之一。
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汽車導航