特斯拉又發生了一起自燃事故。據外媒報道，一輛2015款特斯拉Model S近日在美國發生疑似自燃事件。車主試圖聯系特斯拉的官員，但到目前為止還沒有得到任何回應。12月13日，車主的妻子發推特要求特斯拉做出解釋。
蘇比婭·艾哈邁德在推特上說，11月24日，她的丈夫烏斯曼·艾哈邁德在開車時聽到一聲巨響，于是他停下來檢查車輛發生了什么。然而，下車后，車開始著火，她的丈夫只能眼睜睜地看著車被燒毀。
車輛起火后，消防部門迅速趕到并在汽車完全燒毀之前將火撲滅。我的妻子蘇比亞保存了許多事故車輛的照片，照片顯示車輛的大部分乘客側都被燒毀了。如果當時我或我的孩子坐在前排乘客座位上怎么辦？我們可能已經遇到了一個意想不到的情況，蘇比亞對這起事故深感擔憂。截至目前，Model S火災的原因尚未確定，但蘇比亞在推特上表示，她和丈夫都認為這是“電池爆炸””。此外，蘇比亞和她的丈夫已經聯系了特斯拉的官員，但到目前為止還沒有得到任何回應。關于這輛Model S為什么會發生這樣的事故，外媒猜測，特斯拉之前被指控掩蓋電池組的設計缺陷，這可能會導致電池爆炸。根據特斯拉的內部電子郵件，特斯拉已經意識到自2012年以來，f電池組存在設計缺陷，但從未停止銷售Model S。
2019年4月，上海一輛2015款Model S也發生了火災和爆炸事件，該車因附近雷克薩斯和奧迪車型的燃燒而起火。隨后，特斯拉發布聲明稱，初步確定這是一起個人事故，事故原因是位于車輛前部的單個電池模塊故障。
編輯點評：盡管特斯拉已經澄清了自己在多起事故中的責任，但在上海Model s事故發生后，特斯拉宣布對Model s和Model X進行軟件更新，目的是限制電池電壓以避免熱失控。由于軟件更新后車輛續航里程減少，以大衛·拉斯穆森為首的美國車主對特斯拉提起集體訴訟，指控特斯拉未能告知他們這樣做的原因，導致多項權利受損；同時，車主們認為，如果更新是由于電池組缺陷導致的，則屬于另一種“欺詐”情況。回到美國，由于Model S自燃事故原因不明，盡管我們有很多疑問，但我們只能和車主一起等待調查結果和特斯拉的回應。然而，如果電池組確實存在設計缺陷，我們希望官方能夠正視問題，并采取合理措施處理有風險的車輛
日前，為了進一步提升數字化進程，寶馬中國與誠邁科技股份有限公司達成協議，合作成立一家專門從事汽車軟件開發的合資公司，在與中國高科技企業的跨領域合作中邁出了嶄新一步。雙方計劃共同投資5000萬元人民幣。
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