日前，我們從相關媒體獲悉，豐田汽車公司總裁豐田章男認為電動汽車被過度炒作。如果考慮到發電產生的碳排放和向電動汽車轉型的成本，電動汽車目前在日本并不是很大。豐田章男還解釋了為什么他認為電動汽車被過度炒作。他說，如果所有的汽車都用電，日本在夏天可能會有太多的電力負荷，甚至電力短缺。此外，向電動汽車轉型需要大量資金用于充電基礎設施的建設，這將花費日本14萬億至37萬億日元。在日本的能源結構中，主要依靠煤炭和天然氣發電。因此，豐田章男認為電動汽車對環境的幫助很小。生產的電動汽車越多，二氧化碳排放就越嚴重。豐田章男表示，如果日本在禁止汽油動力汽車方面過于草率，汽車行業目前的商業模式將崩潰，數百萬人將失業。一開始，日本當地媒體報道稱，政府將宣布從2035年起禁止銷售汽油車型，但仍將允許銷售油電混合動力汽車。加利福尼亞州和英國也出臺了相關禁令。然而，由于業界的抵制，日本尚未發表任何正式聲明。日本經濟產業省官員表示，尚未就汽油車的未來做出決定。
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12月18日，寶能汽車集團研發副總裁陸惟一對外分享了寶能汽車產品計劃。據悉，寶能汽車在2021年將上市兩款新車，一款是豪華的BEV，另一款是一款REV。
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1900/1/1 0:00:00今年北京車展上，奇瑞捷途重磅產品“強者座駕”捷途X70PLUS全球首發亮相，率先搭載了HUAWEIHiCar智慧互聯全場景解決方案，成為奇瑞集團與華為深度合作的重要應用成果之一。
1900/1/1 0:00:00特斯拉又發生一起自燃事故。據外媒報道，日前，一輛2015款特斯拉ModelS在美國發生疑似自燃事件，車主已嘗試與特斯拉官方聯系，但到目前為止未收到任何答復。
1900/1/1 0:00:00電池性能是電動車的立身之本。消費者不僅關注續航里程數據，更需要對整體用電有安心感。
1900/1/1 0:00:00日前，國家發改委新聞發言人孟瑋表示，新能源汽車上半年降幅較大，7月份開始呈現持續回升態勢，預計今年全年汽車產業總體可恢復到上年水平。
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