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    綜合油耗低至4.6L 詳解長城汽車“檸檬混動DHT” 技術

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    12月15日,長城汽車在保定哈弗技術中心正式推出全速域、全場景的“檸檬混動DHT”技術。長城汽車輪值總裁孟祥軍、長城汽車商品戰略與技術研發副總裁穆峰、長城汽車研發副總裁單紅艷、長城汽車技術副總裁宋東賢以及長城汽車多位高層領導和行業專家出席了本次大會。檸檬混合動力DHT的核心是“檸檬混合動力”,這是一種高度集成、高效、多模式的油電混合動力系統。它采用雙電機混合動力技術,在全速范圍和所有場景下都能實現高效率和性能的完美平衡;

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    “檸檬混合動力DHT”的技術前瞻性和先進性體現在“1-2-3”上,即一個混合動力系統,HEV和PHEV的兩種動力架構,以及三個動力總成;

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    三套動力總成系統,涵蓋1.5L+DHT100、1.5T+DHT130、1.5T+THT130+P4三種動力架構,支持不同級別車型。

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    “檸檬混動DHT”技術打破了合資壟斷,為中國混動技術樹立了新的風向標,引領行業不斷向前發展,也是長城汽車全球化戰略的重要技術支撐。“檸檬混合動力DHT”是世界上首次發布

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    長城汽車高管天團“檸檬混動DHT”是一款高度集成、高效、多模式的油電混合動力系統,采用雙電機混合動力技術,在全速域和全場景下實現高效與高性能的完美平衡。“檸檬混動DHT”的發布,是長城汽車積極實施國家新能源發展戰略的又一體現。也是長城汽車打破合資品牌技術壟斷,展現“科技長城”卓越實力的高質量運營,將為中國新能源產業的持續健康發展創造巨大價值,為全球用戶帶來更好的出行體驗。一個系統、兩個體系結構和三套組件完美平衡了功率和油耗

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    長城汽車副總裁、長城汽車商品戰略與技術研發副總裁穆峰解釋說,“檸檬混合動力DHT”的技術戰略“檸檬混合動DHT”是一種全球領先的高效、高性能混合動力解決方案,幾乎涵蓋了中低速出行、長時停車、,城市地區的高速/城市環路,可以為用戶帶來更低的油耗、更強的動力和更舒適的出行體驗。其技術前瞻性和先進性也體現在“1-2-3”上,即一個混合動力系統、兩個動力架構和三個動力總成。

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    混合動力系統長城汽車商品戰略與技術研發副總裁穆峰表示,“檸檬混動DHT”采用雙電機混合動力拓撲結構,具有純電、混動、串聯、能量回收等多種工作模式。通過控制系統的智能切換,可以在全速范圍和全場景下實現高效率和高性能之間的完美平衡。

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    “檸檬混合動力DHT”的主要部件和運行模式圖有兩種動力架構,即HEV/PHEV,基于這一基礎,并面臨不同的消費者需求。HEV架構專注于城市路況下的超低油耗和中高速路況下的瞬時加速能力。動力系統綜合效率可達50%以上,采用混合動力電動汽車動力的A級SUV綜合油耗低至4.6升/100公里;

    PHEV架構擁有業內最高性能,純電續航可達200公里,不存在“續航焦慮”。此外,在實際測試中,以HEV架構B級SUV為例,與燃油產品相比,節油率可達到35-50%,0-100km/h加速時間大幅縮短1.5秒,僅7.5秒,實現了油耗和動力的雙贏。

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    “Lemon Hybrid DHT”的核心部件是用于高度集成的混合動力DHT變速器的三套動力總成,可在HEV/PHEV架構中使用“1.5L+DHT100”和“1.5T+DHT130”動力總成。PHEV架構下,有“1.5T+DHT130+P4”四驅動力總成,對應不同級別的產品,滿足用戶的多樣化選擇。

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    長城汽車技術副總裁宋東賢解釋了“檸檬混合動力DHT”的技術特點。基于此,“檸檬混合DHT”可以為世界各地不同地區和不同需求的用戶提供服務。它具有高度的靈活性,充分賦能了長城汽車的全球化戰略,再次詮釋了長城汽車“以用戶為中心”的理念,用技術實現價值創造。打破合資壟斷,引領行業向上一直以來,長城汽車秉承“精準投資,追求行業領先”的研發理念,致力于核心技術的不斷創新,引領行業向前發展。從檸檬、坦克、咖啡智能三大科技品牌的推出,到新一代動力總成的下線,再到“檸檬混動DHT”的全球首發,長城汽車始終以實際行動履行著中國汽車品牌的責任。

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    長城汽車研發副總裁單紅艷和四位行業專家共同探討了混合動力技術“檸檬混動DHT”的現狀和未來,該技術由長城汽車自主設計開發,具有完全自主知識產權,共擁有199項專利,其中核心專利80項。它的發布徹底打破了合資品牌在混合動力技術領域的長期壟斷格局,為中國混合動力技術樹立了新的風向標,維護了“科技長城”和“中國創造”的美譽。同時,這也意味著長城汽車的核心技術再次迎來歷史性突破,進一步夯實了長城汽車全球發展的技術基礎,成為全球化戰略的重要支撐。

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    長城汽車研發副總裁單紅艷分享了“檸檬混合動力DHT”的研發過程。事實上,長城汽車早在兩三年前就已經布局了這項混合動力技術。“檸檬混合動力DHT”與最近發布的“節能與新能源汽車技術路線圖2.0”高度一致,該路線圖強調“增加混合動力投資,擴大混合動力市場”。這必將給行業帶來引領和示范效應,激勵更多中國汽車品牌繼續在混合動力領域發力,促進市場產品雜交,間接帶動中國新能源產業的蓬勃發展,為中國乃至世界的可持續發展做出貢獻。經過三十年的艱苦奮斗,長城汽車始終堅持以技術引領品牌,以創新驅動發展。在汽車行業如火如荼的今天,“檸檬混動DHT”體現了長城汽車對能源、環境、人與汽車生活協調發展的綜合考慮,表明長城汽車處于全球混動技術研發浪潮的前沿。它的發布將推動長城汽車進一步向全球科技出行公司轉型,為全球用戶提供更高質量、更節能、更環保、更多元化的出行服務。

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