不久前，大家從江蘇省經貿委獲悉，原省商務廳會同省發展改革委、工業生產和信息化管理廳、廳、生態環境廳、交通運輸部、，以及銷售和市場監督管理局，科學研究制定了《江蘇省報廢機動車回收管理實施辦法》，并發布了《江蘇全省報廢機動車資質核查現場驗收評審專家庫及專家管理規定》，從當月開始實施。
《實施辦法》分為45個部分，包括總則、資質認定和管理辦法、收購和拆除行為準則、回收再利用行為準則、監管以及附件6。《實施辦法》要求縣級以上單位，包括商務接待、發展趨勢改革創新、工業生產和信息化管理、機關、生態環境保護、市場管理、道路運輸等，對報廢機動車的采購和拆解具有控制地位和責任，明確行業規范和協會，為現場管理的成功實施奠定堅實基礎。建立由地級商務接待單位對公司資質認定申請進行統一審查，并經同級工業生產和信息化管理、生態環境保護單位批準后，明確提出初審建議，提交省部級商務接待單位。省部級業務接待單位咨詢同級工業生產和信息化管理、生態環境保護單位進行評審，由機構權威專家進行現場評審，并對評審結果進行公示。此外，《實施辦法》還規定，縣級以上商務接待部門和有關部門應當按照規定對收購拆解公司的安全生產工作進行監督，規定收購公司應當履行監督責任，嚴格遵守有關安全生產的法律法規，加強安全工作，落實安全防范措施。此外，《實施辦法》還優化了可回收的“五通方案”類別，禁止道路客運車輛、假日旅游客運車輛、危險化學品運輸車輛、安全事故全損索賠車輛的“五通方案”被回收。編譯評價：隨著經濟發展的輝煌和汽車消費貸款的不斷升級，人們更換汽車的頻率越來越高，這顯然對汽車售后市場，甚至是受損的收購提出了更高的挑戰。《收購管理辦法實施細則》的頒布，有利于政府部門規范這部分銷售市場的管理。在建立準入條件和法規的同時，它也為企業提供了依賴的基礎，并防止報廢車輛重返市場。這也有利于提高這一產業鏈的經濟效益。
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2020年的年終大考就快到了今年車市提交答卷不知道大家都滿意嗎回看今年上市的十多款新車可以說是各有特色但最讓人印象深刻的還要數吉利ICON。
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