77GHz毫米波雷達的競爭已經開始。盡管前向雷達市場仍被外國公司壟斷，但國內企業仍難以觸及。然而，近兩年迅速崛起的角雷達市場為國產毫米波雷達提供了良好的市場機會。來自“高科技智能汽車研究院”的數據顯示，由于盲點監測和輔助功能加載率的提高，前角雷達市場進入爆發式增長期。1-6月，新車裝載量為148.19萬輛，與2019年同期相比增長150.99%。同期，國產新車（自主品牌和合資品牌）共搭載前向77GHz雷達201.65萬部，同比增長29.36%。在前向市場上，國內企業與國外巨頭仍有明顯差距，但國內企業在轉角雷達市場已經具備一定優勢。歐飛光學汽車聯盟研發負責人張龍兵表示，國產毫米波雷達將在APA（全自動集成停車系統）/AVP（代客泊車）等大規模應用中處于領先地位。近日，歐菲龍發布了新一代短程毫米波雷達（77GHz），可以實現近場、低速檢測等功能。它在探測范圍、速度、角度等方面都超越了超聲波雷達的功能限制，但成本與超聲波雷達不相上下。據了解，歐飛光的智能汽車戰略從短距離毫米波雷達開始，基于毫米波雷達和攝像頭等產品推出了一系列相應的解決方案，如APA/AVP等。最終目標是提供全套智能駕駛系統解決方案。目前，智能汽車中使用的低速雷達傳感器仍以超聲波雷達為主，但超聲波雷達精度低，探測距離短，容易受到表面污垢、雨滴、冰雪的影響，在一些應用場景中往往無法正常工作。例如，超聲波雷達的探測距離相對較短，無法滿足AVP（代客泊車）巡航路段對障礙物的探測要求；
此前，據外媒報道，日產汽車將得到日本國國際性合力金融機構出示的20億美金資金運用，它是曰產先前申請辦理的41億美金銀行信貸協議書中的一部分。
1900/1/1 0:00:00在前幾天的新聞報道中我們曾經報導過，特斯拉汽車在柏林的鋰電芯加工廠可能把生產能力拓展到250GWh，但是此前從外國媒體的信息看，
1900/1/1 0:00:00此前，編輯從合肥日報掌握到，做為全國各地第一批新能源車發展趨勢“雙示范點”大城市，2020年合肥供電企業早已示范點完工我省第一批“會思索”的汽車充電樁群，
1900/1/1 0:00:00非常廣播，每星期都夠味。
1900/1/1 0:00:0012月6日，2020南京秦淮城墻馬拉松活力開跑。作為賽事指定用車，東風悅達起亞凱酷與2000名跑者一起，以南京明城墻為主賽道，競逐了全長175km的賽程。
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