國家重拳與智能科技的“完美搭配”，向碰瓷SAY NO！

社會信任需要長期積累，但瓦解只需要一瞬間。“碰瓷”對社會信任造成的損害尤為嚴重，其破壞的社會信任在短期內永遠無法治愈或修復。春晚經典小品《扶不扶》以幽默詼諧的喜劇形式演繹“碰瓷”，笑出聲后難免令人心碎。對于那些有車的人來說，“碰瓷”會讓他們遭受更大的痛苦。如今，“碰瓷”終于逃不過法律的“大網”。近日，兩高一部門聯合發布《指導意見》，首次對“碰瓷”行為進行了準確界定，明確了處罰法適用、定罪量刑等問題。盡管國家已經發起了重拳出擊，但不排除極少數“頂級鐵分子”已經嘗試了法律，因此我們在日常駕駛過程中仍然需要時刻保持注意力，盡可能避免事故的發生。在這一點上，一個可以“看到所有方向”的智能駕駛輔助系統對車主來說尤為重要。

隨著現代智能技術的飛速發展，各大汽車品牌相繼研發出了自己的智能駕駛輔助系統。當然，汽車公司正在投入大量精力開發這樣的系統，不僅是為了防止和避免“碰撞”，也是為了全面提高自己產品的安全性。長安福特是智能輔助駕駛領域的領導者之一。長安福特在汽車制造中始終堅持“善良”的理念，并為其產品廣泛配備了福特Co-Pilot360? 智能駕駛輔助系統依托智能技術的支持，顯著降低了“碰撞”等事故的發生率，保障了司乘人員的人身和財產安全。

你所說的太奢侈了，所以Ford Co-Pilot360? 智能駕駛輔助系統的優點是什么？與普通智能駕駛輔助系統相比，福特Co-Pilot360? 就像一個時刻在線的“安全駕駛助手”，它可以檢測150米外的車輛和90米外的行人，在發生危險時快速自動剎車，確保安全；

配備LKA車道保持輔助、AEB智能感應制動保護（帶行人識別功能）、FCW防撞預警、駕駛員疲勞監測等一系列智能駕駛輔助功能，第一時間主動響應，降低復雜道路的駕駛風險，為長安福特旗下產品構建全路況主動安全防護體系，讓“碰撞瓷器”不可侵犯，達到提高車輛安全性的目的。智能傳感+行人識別，拒絕“探頭幽靈”

在開車過程中，我們經常會遇到闖紅燈的行人，還有難以捉摸的自行車、電動車等等，讓我們措手不及。此時，通常是“碰撞的高峰期”。當攝像頭和毫米波雷達的雙重“感知”檢測并識別前方的危險時，福特Co-Pilot360? 智能駕駛輔助系統內置具有行人識別功能的AEB智能感應制動保護系統自動激活，及時警告減速和主動制動，有效降低潛在的碰撞風險。而這個系統正是我們對抗碰撞的“秘密武器”。

車道保持+盲點檢測，在日常駕駛過程中，如果不是“分心者”，你不可避免地會被一個電話、一次談話或一些瑣碎的事情分心。“碰瓷黨”往往會抓住駕駛員分心駕駛的機會，“抓住機會”，制造“碰瓷”。如果駕駛員因分心而偏離指定車道，則Ford Co-Pilot360? 集成在智能駕駛輔助系統中的LKA車道保持輔助系統及時激活干預，控制轉向系統，將車輛拉回車道，使車輛保持在車道中心附近，幫助駕駛員保持駕駛穩定性，不給“碰撞方”留下可乘之機。除了車道偏離外，并線車輛也很容易導致“碰撞”事件，因為視線側面和后方的盲點往往沒有被考慮在內。與福特公司合作360? 在智能駕駛輔助系統之后，盲點監控系統可以實時檢測盲點內的車輛和行人，及時提醒駕駛員，有效避免車輛并線時出現劃痕。全速自適應巡航+徽標識別，避免“魯莽的幽靈”

如今，城市中日益復雜的道路環境也是“養育”瓷器的“溫床”。由于車多人多，交通擁堵是一種常見現象。頻繁踩油門和剎車，精神緊張，右腿酸痛，甚至更容易發生“碰瓷”事故。和福特公司的合作伙伴360? 搭載智能駕駛輔助系統的IACC全速智能自適應巡航控制系統，可以根據前方車輛的速度和距離實時調整自身速度，不僅有效緩解了擁堵道路上駕駛員的焦慮，也不會給“碰撞方”留下任何“瑕疵”。在高速公路等路況較好的路段，IACC全速智能自適應巡航控制系統可以更好地利用其“技能”。與LC智能導航輔助系統協作，車輛始終自動在車道中間巡航，并根據車道線方向自動調整方向盤，自動控制車輛的油門、轉向和制動，可在0-180 km/h之間巡航。結合TSR智能交通標志識別系統，自動識別速度標志并將車速控制在限速范圍內，極大地緩解了駕駛員的疲勞。

對于駕駛員來說，駕駛安全是他們生命的重中之重；對于長安福特來說，提高自身產品的安全性一直是其目標。基于此，長安福特一直專注于智能駕駛輔助系統的研究和創新，不斷實現技術突破，從主動安全的角度為消費者減少日常駕駛中的安全隱患，增強消費者的安全感。

標簽：福特長安理念現代

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