長城炮一周年第十萬臺重慶智慧工廠下線 再度開演長城速率

10月26日，長城炮進入長城汽車哈弗重慶智能工廠的第100個單元，并宣布退出。從零到10萬輛，長城炮只用了一年時間，就再次將整體實力轉化為“長城速度”，并刷新了高端皮卡的銷售市場記錄。在發布一周年之際，長城炮一直在等待近10萬名客戶一起開火，在中國打開了偏向生活的皮卡，讓大量人愛上了上皮細胞卡。

第一年，“長城速度”再次被更新為長城炮的生產制造業基地。長城汽車哈弗重慶智能工廠歷時14個月建成投產。從零退出到1萬臺只用了不到100天，現在從10萬臺退出只用了一年時間。這不僅再次更新了長城的速度，也創造了業內新的神話傳說。

長城汽車哈弗重慶智能工廠

一年前，長城汽車哈弗的重慶智能工廠宣布完成第10萬門長城炮的生產。作為長城汽車哈弗全球第五個全加工汽車生產制造產業基地，重慶加工廠的建成，利用重慶作為“一帶一路”和長三角城市群節點的區域優勢，使長城汽車哈瓦更接近銷售市場的終端設備，除了成渝經濟區的輻射源外，它向東圍繞長三角城市群，向南以泛亞高鐵覆蓋所有東南亞銷售市場，向西以渝新歐鐵路的優勢輻射廣大西部地區。此外，在重慶永川投資建廠也是推動永川乃至重慶工業高質量發展的重要舉措。

長城汽車哈弗重慶智能工廠

長城炮在商品方面覆蓋了全國。長城炮秉承重慶智能工廠“從不接受劣質，從不生產劣質，從不消除劣質”的核心生產制造理念，確保每輛車都以高質量交付給客戶。它以非凡的品質改變了中國人對面包車的傳統認知能力，使皮卡成為一種時尚潮流，推動了中國皮卡文化藝術的發展趨勢。

利用皮卡產業鏈的上升趨勢來應對發展趨勢，根據中國汽車工業協會的數據，1-10月，中國新能源公交車和新車的銷量下降了12.5%，而皮卡則呈現出良好的改善趨勢。1-9月，全國面包車銷量達到341362輛，同比增長6.3%。1-10月，長城皮卡市場總銷量為160351輛，比上月增長63%，占皮卡市場總銷售額的近50%。“在中國每賣出兩輛皮卡，就有一輛是長城。

長城炮的總銷量為160351輛，尤其是隨著長城炮的推出，開啟了中國皮卡3.0的乘用車時代。其舒適性、多樣化的便利性和多功能的應用越來越受到客戶的認可。長城炮推動的皮卡核心概念和趨勢表明，在后轎車時代，皮卡可能成為關鍵特征之一。這不僅是轎車的下一個趨勢，也是轎車消費觀念的改變。

c=“/eimg/jndp/ig/20230313143139727710/9.jpg”/>

作為中國皮卡行業的標桿企業，長城皮卡一直在引領中國皮卡行業發展趨勢。他們不僅取得了22年來一直位居中國進出口銷售第一的考試成績，而且長城炮還將皮卡推向了一個新的縱橫比。每年十萬臺是最好的證明。

0

在發布一年后，考慮到銷售市場轉型日益多元化，長城炮先后發布了乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡，涵蓋了每個圈子內出行需求的方方面面。此外，長城炮將以“跨界營銷、人氣、共創”的全新升級游戲玩法，助推2020珠峰高程測量，打造長城炮道亞洲國際公開賽和電力機車文化展，為北京自行車賽和喜馬拉雅fm極限野跑保駕護航，在阿拉善游刃有余，為客戶打造全場景的面包車日常生活，成為現象級商品。長城炮的成功不僅促進了所有皮卡行業的發展，而且考慮到消費觀念的升級，對促進中國汽車行業身心健康穩步上升具有積極意義。

1

2

3

在這場前所未有的社會變革中，汽車行業正進入顛覆性創新的轉型發展風口。作為實施中國品牌汽車多元化戰略的先驅，長城汽車哈弗已經擺脫了國內汽車經濟全球化的獨特道路，不僅創造了日益健全的經濟全球化研究、生產、供應和營銷的合理布局，但也以中國制造業的風格不斷吸引世界各地的客戶，它已經成為國內品牌的一張新的全球個人名片，朝著成為“經濟全球化高科技交通出行企業”的總體目標，它仍在接受新的考慮！

標簽：長城炮哈弗理念北京

汽車資訊熱門資訊