據外媒報道，7月14日，印度汽車制造商協會主席拉詹·瓦德拉表示，印度汽車銷量需要三年多的時間才能恢復到2018年的水平。新冠肺炎疫情影響了汽車行業的收入，進一步增加了因需求低迷而苦苦掙扎的行業的壓力。2018-2019財年，印度乘用車銷量同比增長3%，達到337萬輛，但一年后，由于需求疲軟和疫情爆發，銷量下降了18%。SIAM表示，6月份，印度國內汽車和SUV銷量同比下降50%，兩輪車銷量也同比下降39%。根據SIAM的數據，馬魯蒂鈴木6月份的乘用車銷量達到51274輛，同比下降50%；現代汽車印度公司的銷售額也同比下降49%。
在疫情之前，印度汽車行業已經面臨需求放緩的挑戰；此外，印度政府實施了更嚴格的排放標準，迫使汽車制造商提高汽車價格，這也導致消費者擱置了對汽車的需求。疫情的迅速蔓延和隨后的全國封鎖導致印度汽車制造商停產，4月份國內汽車銷量甚至達到零，進一步加劇了該國汽車行業的局勢。作為世界第二大人口大國，印度的新冠肺炎病例持續增加，一些城市再次受到封鎖。今年3月，隨著印度進入封鎖狀態，Nifty汽車指數暴跌31%。7月14日，該分類指數下跌2.25%，而印度股市下跌1.5%。
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