選擇一輛硬核SUV作為第一輛車的體驗是什么？近年來，隨著自駕游的普及，具有較高通過性和一定城市駕駛舒適度的入門級SUV吸引了許多新手司機的注意，許多人甚至認為它們是他們人生中的第一輛車。然而，硬核SUV車型之間可能仍有一些差異，并不是所有車型都適合作為第一輛車考慮。只有少數符合要求，包括江鈴馭勝S350。
2020年1月21日，2020款江鈴馭勝S350搭載新一代車型上市，一舉達到國家排放標準。同時，新車外觀采用了全新的家族式語言設計，品牌標識也改為江鈴的“江鈴”字樣。此外，新車在越野和操控設計之間取得了良好的平衡，并融入了許多技術特征。
智聯娛樂方面，全新江鈴馭勝S350搭載了一套科大訊飛飛魚智能交互系統，可以聽、說、懂、想。它可以通過語音控制娛樂、導航等功能，操作簡單，上手方便，符合當前智能手機時代；在智能安全方面，全新江鈴馭勝S350配備了具有十多項功能的高級ADAS系統，達到了自動駕駛的L2級，包括ACC全速自適應巡航控制、BSD盲點監測系統、AEB自動緊急制動、LKA車道保持系統、IHC智能大燈，APA2半自動泊車輔助和其他輔助駕駛功能，以及FCW前方碰撞警告、LDW車道偏離警告、RCTA倒車側向迎面而來警告。DOW車門打開警告等安全警告功能充分利用智能駕駛，減輕初學者駕駛時的心理負擔。
作為一款入門級硬核SUV，江鈴汽車深知越野車應有的實力，硬件配置保持了原有的優秀血統。動力方面，江鈴馭勝搭載了福特進口的2.0T汽油發動機，其獨特的Eco boost技術在保證經濟性的同時，帶來了高效的動力。據了解，這款發動機的最大功率為162kW，最大扭矩為350N·m，四驅車型百公里油耗僅為8.7L/100km。在變速箱層面，為了保證城市駕駛的舒適性，新車對變速箱進行了調整，采用了全新的采埃孚8AT變速箱。密集的傳動比帶來的出色操控性可以帶來更舒適的感覺。
在越野性能方面，江鈴馭勝S350采用了標準的剛性SUV非承載式車身結構，以及帶有前雙叉臂螺旋彈簧的獨立懸架，以及帶有后五連桿螺旋彈簧和橫向推力桿的后懸架系統，為其奠定了良好的物理基礎。同時，江鈴馭勝S350國六新款車型還配備了新的雙速實時四輪驅動系統，內部濕式摩擦盤組從18個增加到20個，并結合了新的全地形反饋系統（可提供AUTO模式/經濟模式、沙地/泥地/雪地/4H模式、4L/巖石模式等預設駕駛模式），以及適用于所有四輪驅動車型系列的標準伊頓后橋差速鎖。不僅在價格上降低了越野門檻，在技術上也降低了極限越野的難度，使越野不再只是某一群體的“專屬”樂趣。能玩能造，硬件配置相對省心，江鈴馭勝S350將轎車的省心性能與越野車的強大性能真正結合在一起。在平衡自駕出行需求的同時，保留了城市駕駛的舒適性和便利性，讓新手用戶真正體驗到駕駛的樂趣，真正愛上戶外旅游。
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