用比賽手套制作安全帽?在519哈弗H9云露營節期間,建筑師靜靜告訴你,她的H9就像扎根的輪胎一樣穩定。
越野賽給了我靈感。在前一段中,各地區的疫情水平有所下降,許多地方正在逐步復工復產。靜靜開著哈弗H9去他們設計院的建設項目看復工情況。她還拍了一張戴著安全帽的照片,并將其發布在社交媒體上。今天人們應該關注建筑的一個原因是,作為從理論上產生的新建筑,它們在意識形態和建筑方面都有很高的密度。嗯,在疫情期間似乎沒有太多的考慮。如何理解這座建筑?我們可以將其視為一種混合物。京晶在一棟建筑中實施了幾種不同類型的建筑,自由地安排了建筑歷史的各種片段,但更重要的是,通過混合的外觀,了解京晶想通過這個計劃表達什么。“統一”是現代主義建筑師的主要概念之一,靜靜正試圖打破它。靜靜說,顛覆固有和習慣的想法,從新的角度給整個建筑帶來了新的節奏。但不要低估自動駕駛越野對豐富駕駛心態的重要性。很多時候,越野駕駛只是憑空制造,根本沒有路,但這取決于你如何到達那里。這就是越野駕駛的樂趣,但幸運的是,我有H9作為一個好幫手。
正如晶晶之前提到的,“打破”的概念非常重要。越野時,打破內心對未知的恐懼,設計時,打破對現有的依賴,“天地的創造給了我靈感”在她的設計語言中占據了中心位置。買車其實是一樣的, “靜靜認為,在所有建筑中,住房最能描繪特定人群的風俗和品味。建筑的時代是記憶的時代,它取代了歷史。人們在集體記憶的心理框架中理解建筑。建筑不再是歷史上的中性結構,而是可以成為一種分析和實驗結構,作用于歷史框架,一種衡量方法。“靜靜的建筑理念有時可以在她的朋友圈中找到。正是因為靜靜在設計中有這樣的考慮,她的作品才充滿了心理元素。歷史是真實的,由城市中發生的日常生活的點點滴滴組成;但客觀的歷史也可以通過對建筑師或藝術家。
買車其實是一樣的,從一個側面反映了車主的個性和個性。有時在設計中遇到障礙時,晶晶會去大自然中汲取靈感。她不一定要翻山越水,但她必須進入大自然。你真的能從大自然中汲取力量嗎?“晶晶告訴我。”每次我從野外駕駛H9時,我的全身都充滿了活力。真的,帶著一個新的想法,我立即回到設計工作中,再打一百回合!
”“我顯然需要買這輛車。“四輪驅動是靜靜買車的首要要求。目的決定需求,她在購買哈弗H9時提到了自己之前的經歷。那些地方除了四輪驅動外沒有路,我以前也開過四輪驅動SUV,知道它有多有用。之前,擁有一輛城市SUV的晶晶從一次一側和兩輪陷入泥潭的經歷中了解到,不僅四輪驅動是必要的,四輪驅動的結構和性能也非常重要。
因此,是否有差速鎖以及有多少鎖是下一個選擇。解鎖的四輪驅動即使在關鍵時刻也無法工作。能夠得出這樣的結論,晶晶看起來就像是一個“吃虧了”的人。差速鎖大大提高了選擇門檻,許多越野性能良好的城市SUV一下子就可以忽略不計。然而,對于晶晶同時遇到單側車輪下沉的情況,至少用兩個鎖無法鎖定中央差速器。原廠有兩把鎖的車不多,但這把車的預算提高到了一個新的水平,只能選擇真正的硬派越野車。我肯定能把錢拿出來,但我不是每天都去那里,所以我需要計算成本效益,對吧?“其他的獨立車也看過測試過,但總的來說,我感覺不太好。后來,當我看到新款哈弗H9時,我幾乎知道它在我心中。我以前有幾個客戶買過這輛車,它很好。當時兩把鎖很棒,但現在三把鎖肯定更厲害。買車后,我還請汽車愛好者帶上讓我體驗不解鎖、獨自駕駛和完全打開之間的區別。這完全不同!“2.0T渦輪增壓發動機,超過220馬力,近400扭矩,動力強勁,省油,因為它不是家族中唯一的汽車,所以每年的車船稅不高,非常合適。就是這樣。這不僅是對內核的重大升級,而且2020款哈弗H9在其原始崎嶇的前臉基礎上進行了詳細的升級和微調。例如,最新開發的鉆石式LED大燈配備了ALS照明輔助功能;新的格柵與新的鍍鉻裝飾相結合,使汽車的前部看起來更加堅固;霧燈和前臉底部的相應調整將使車頭看起來更加一體化。所有這些調整都讓2020款哈弗H9變得更加堅固。帶橫梁和采埃孚的全時四驅8AT變速箱非常硬朗,排氣很香。不越野時也很棒
越野車的綜合能力由越野能力和路面行駛能力組成。靜靜談到她對越野車的看法時說:“H9在不越野的時候也很棒。“事實上,哈弗H9無論是在市區還是長途行駛,都有著舒適良好的駕駛體驗,其寬敞的車身無疑確保了車內良好的空間,但懸架設置并沒有給人“坐在船上”的感覺“,這對于非承載結構的硬派越野車來說真的很罕見。后排中央扶手還配有高清多媒體觸摸屏,可以控制座椅、空調、多媒體和天窗等功能,進一步增強了后排座椅的舒適性。動力響應、制動性能和方向盤方向幾乎與汽車相同極大地降低了在城市地區駕駛的難度。L2級高級自動輔助駕駛功能進一步豐富了巡航控制的內涵,手腳可以適當放松。別看這輛車這么大,它很省油。“說到油耗,晶晶有點驚訝。”我現在經常在城市里開它,它很好開,而且全時四驅有很多輔助模式。“多地形電子輔助模式,簡單來說,就是電腦改變了油門和換擋邏輯,但它大大增加了沒有經驗的車主在這種路況下駕駛的可能性,讓駕駛變得簡單,并體驗到相應的樂趣,”在任何地形上選擇你想要的模式,簡單而愉快!
“這可能也是晶晶購買這款H9的一個重要原因。選擇越野作為緩解壓力的方式,無疑是對哈弗H9近乎苛刻的設計的一個徹底考慮。我現在開車幾乎都用它的雙模云導航,比手機更方便、更有效。“靜靜說起她最喜歡的汽車內飾配置時,臉上帶著自豪的表情。
豪華的內飾和多種技術的集成使這款硬派越野車對親人來說更加溫暖,而電子設備則使駕駛變得簡單舒適。所有這些都可能創造了哈弗H9的聲譽和銷售故事。看看這個超大的天窗,你甚至可以在晚上看到星星。如果你沒事可做,就在山里搭個帳篷。我知道這個地方。“突然,晶晶站在車旁,開始炫耀她的哈弗H9。是的,明年5月19日,來參加哈弗H9英雄大會,邀請朋友們一起聊聊天。
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