強悍性能護航 長城炮越野皮卡助力“珠峰測量”

作為當之無愧的世界屋脊——珠穆朗瑪峰，經過1975年和2005年的精確測量，今年是第三次精確測量。2020年珠峰高程測量恰逢人類首次從北坡成功登頂珠峰60周年，也是中國首次精確測量并公布珠峰高程45周年。測量珠穆朗瑪峰高度的意義非同尋常，不僅體現了人類求知、探索自然的精神，也象征著中華民族的精神高度。特別值得一提的是，在此次測量中，同樣代表著中國造車技術“巔峰之作”的長城炮皮卡成為官方指定的媒體工作用車，為珠峰高程測量和媒體報道工作全程保駕護航。

5月11日，在日喀則會議上，長城汽車副總裁傅小康正式將五輛長城炮越野皮卡的車鑰匙交給了《中國自然資源報》社長隋毅。珠穆朗瑪峰的地形復雜，天氣多變。珠峰的高度測量和媒體報道工作不僅需要穿越陡峭山峰之間的砂石路、搓衣板路、坑洞等，還需要涉水穿過結冰的河流，這對車輛的越野性能提出了非常高的要求。極其惡劣的工作環境使長城炮越野皮卡發揮了作用。

作為中國首款全地形量產越野皮卡，長城炮越野皮卡搭載了三把鎖、涉水喉、9500磅絞盤等硬核配置，帶來了強大的通過性和解決問題的能力。自行爬行模式和坦克轉彎功能使駕駛員能夠平靜地應對極端環境。同時，長城炮越野皮卡提供標準、經濟、運動、雪地、泥地、沙地、低速四輪驅動等7種全地形駕駛模式，幫助車輛更好地駕馭珠峰復雜路況。

與長城炮越野皮卡匹配的輪胎也使用了梅賽德斯-奔馳的KO2全地形輪胎，這似乎是KO2首次出現在國內量產車型中。在越野改裝的售后市場，KO2是高性能全地形輪胎的代表。當然，這樣一個輪胎的價格也不便宜，普通市場價格在1500元以上。高性能的底盤和輪胎確保了長城炮越野皮卡的高速越野能力。不僅如此，得益于后部開放式貨箱帶來的功能擴展能力，以及長軸距設計在高速越野行駛過程中的穩定性和舒適性，長城炮皮卡能夠在穿越過程中為駕乘者提供更好的舒適性。

長城炮越野皮卡強大的越野能力，不僅承載了多余的人力物力，還保證了在崎嶇的山路和泥濘的急流中順利行駛，符合本次工作對公務用車的嚴格標準。據介紹，本次高程測量結合了傳統和現代測繪技術，如全球導航衛星系統（GNSS）衛星測量、精密水準測量、光電測距、雪深雷達測量、重力測量、天文測量、衛星遙感、似大地水準面精化、，并在所有涉及的技術路線上綜合使用國內測繪儀器設備。在測量的背后，凸顯了中國在精密測量技術上的“高精度”。同樣，作為中國首款全地形量產越野皮卡，長城炮越野皮卡代表著皮卡行業“中國制造”的最強力量。讓我們祝愿測量登山隊早日登頂，取得安全勝利！

標簽：長城炮坦克現代

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