EU系列再奪一冠 北汽新能源 “量”“質”齊飛

作為汽車行業的新物種，新能源汽車想要打動消費者，與汽油車正面競爭。僅僅依靠技術模型和智能設備的設計可能是不夠的。只有在質量上與汽油車競爭甚至超越，它們才能真正在市場上站穩腳跟。近日，車智網發布了2019年國內乘用車投訴銷售率排行榜，其中北汽新能源EU系列車型的投訴銷售率為0.9%，在上榜的新能源車型中排名最低，堪稱精品之作。

圖片來源：2019年，北汽新能源累計銷售純電動乘用車150601輛，連續七年位居中國純電動汽車銷量第一，累計產銷50萬輛。北汽新能源能夠在市場競爭加劇、行業壓力加大的情況下保持優勢地位，而明星車型EU系列發揮了至關重要的作用。數據顯示，北汽新能源EU系列去年銷量突破11萬輛，同比增長244.2%，成為國內純電動乘用車市場無可爭議的銷量冠軍。金銀杯不如消費者的聲譽好。歐盟系列的暢銷和卓越的質量表現證明，只有良好的質量才能實現高銷量。對于北汽新能源來說，歐盟系列的卓越品質歸功于該公司對產品質量的持續嚴格控制。

有限公司黨委副書記、總經理馬方烈表示，北汽新能源基于國際國內標準和先進的行業管理經驗，建立了實施全生命周期和價值鏈的質量體系，在主動、被動、，以及新能源汽車的三個電氣安全方面，為客戶創造值得信賴的產品。2019年，北汽新能源將精益生產與質量控制、安全生產、人文關懷相結合，形成了獨特的“蔚來精益制造體系”，并在各生產基地大力推廣；建立并投入使用國內領先、國際一流的新能源汽車測試中心，涵蓋378項整車驗證、407項系統驗證、4774項部件驗證；

并與麥格納共同建立高端智能制造基地，打造具有世界級制造標準體系的高端產品。根據中國質量協會CACSI評估結果，EU5獲得純電動A級轎車用戶滿意度第一名，連續五年被評為新能源汽車行業售后服務滿意度指數第一名。

事實上，自2018年以來，中國新能源汽車產業已進入依靠內生動力實現穩定增長的2.0階段。整個新能源行業已經從追求“數量”轉向要求“質量”，這對企業產品力的提升和品牌建設提出了更高的要求。基于此，北汽新能源發布了“產品向上、品牌向上”的發展戰略，全面布局新能源汽車產業發展新階段，進一步完善產品規劃、研發、采購、生產、營銷一體化，推動自主品牌不斷向上發展。創造新一代高品質車型的關鍵是創造產品和品牌。從過去的2019年情況來看，北汽新能源的品質汽車戰略已初見成效，其重點打造的歐盟系列車型也成為銷售主力。

卓越的質量只是第一步，北汽新能源需要依靠領先的技術來賦予產品更高的質量感。在北汽新能源的發展過程中，我們不斷專注于核心技術的研發，特別是在電動汽車動力系統與戰略控制、動力電池管理、智能網聯、汽車輕量化等核心技術領域的專利布局工作。此外，我們持續打造“達爾文系統”技術品牌，推出了全氣候電池、大功率快速充電、智能溫控、第三代超級電驅動、I-drive智能系統、無線充電等一系列黑科技，實現了產品技術實力的飛躍。對于北汽新能源來說，歐盟系列的成功來之不易，能夠獲得用戶認可，在國內新能源領域創造多個第一，絕對值得高興和自豪。未來，北汽新能源將繼續做好產品質量控制，嚴把產品質量關，深耕核心技術，以優質的產品和服務為用戶創造幸福的駕駛生活。

標簽：北京金杯

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