近日,滿載150輛奇瑞汽車的中歐班列“奇瑞”從合肥出發,駛向俄羅斯的沃洛滕斯克站。作為中國產品“走出去”的黃金通道,奇瑞產品不斷搭載中歐班列走向歐洲市場,標志著奇瑞國際化發展步伐進一步加快。值得一提的是,由于新冠肺炎的影響,國內市場急劇下滑,奇瑞的海外市場表現良好。2月,奇瑞汽車共出口8419輛,同比增長39.9%,躋身國內乘用車銷量前三。
作為中國最早成功“走出去”的自主汽車品牌,奇瑞汽車自2005年以來一直積極向俄羅斯、巴西等新興市場擴張,對當地工廠和分銷渠道實施積極規劃和管理,扎根當地“走出去。目前,奇瑞汽車在俄羅斯擁有超過20萬用戶。憑借堅實的用戶基礎和良好的聲譽,奇瑞汽車在俄羅斯市場的地位正在逐步穩定。去年,奇瑞汽車在俄羅斯第四次獲得“最受歡迎中國汽車品牌”榮譽稱號。
奇瑞汽車在巴西第四次被授予“最受歡迎的中國汽車品牌”。奇瑞在當地建立了研發中心和生產工廠,不斷提高本地化生產水平。2017年,奇瑞宣布與巴西最大的汽車制造商和銷售商CAOA集團進行戰略合作。雙方將在研發、制造、采購、銷售、服務等領域進行全面深入的合作,共同加強奇瑞品牌在拉丁美洲市場的影響力。截至目前,奇瑞汽車的旗艦產品,如途虎8和阿里斯GX都已進入巴西市場,在中國品牌中銷量排名前列。除了俄羅斯和巴西,2019年,奇瑞汽車以Tigo 5X、Tigo 8和Arize GX為代表的新產品相繼登陸更多海外市場。去年11月,奇瑞與菲律賓UAAGI正式聯手進入菲律賓市場,并帶來了奇瑞旗下的四款Tiggo系列產品,即Tiggo8、Tiggo7、Tigga5x和Tiggo2,引起了菲律賓媒體和消費者的關注。此外,奇瑞去年還在卡塔爾舉辦了品牌發布會,展示了Tiggo8、Tiggo7和Arrizo6等幾款重量級產品,引發了消費者的期待。
2019年11月,奇瑞與UAAGI在菲律賓舉行簽約儀式。基于奇瑞全球“三步走”戰略,從2020年開始,奇瑞將推動品牌“向上”,完成包括歐美主流市場在內的國際布局。為了實現這一目標,奇瑞汽車積極在蕪湖、上海、歐洲、北美、中東和巴西建立研發基地,構建了以蕪湖總部為核心,覆蓋歐洲、亞洲、北美和中東的全球研發格局。在全球研發布局的支撐下,奇瑞不僅能夠整合全球主要研發網點的專業知識儲備和開發能力,還可以引入全球產品開發流程,增強奇瑞參與全球市場競爭的能力。
奇瑞產品已出口到全球80多個國家和地區,連續17年位居中國品牌乘用車出口第一。奇瑞還在全球建立了10家生產工廠和近1500個銷售和服務網絡。隨著中歐班列奇瑞專列的發車,奇瑞將進一步加快國際化發展,逐步在海外推廣更多具有全球競爭力的產品,幫助奇瑞在2020年的銷量再上新臺階。
作為汽車行業中的新物種,新能源汽車想要打動消費者,與燃油車正面競爭,僅靠科技范兒的設計和一身智能裝備,恐怕還是不夠,只有在品質上媲美燃油車甚至是超越燃油車,才能夠真正立足于市場。
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