隨著國內經濟的快速發展和居民消費能力的不斷提高，近年來城市配送需求呈現快速增長趨勢。并且規模不斷擴大，城市分布已成為城市發展的重要驅動力。在城市分布中，江鈴順達、福田時代等經典輕型卡車一直是交通運輸的主要車型。然而，在過去兩年里，城市地區出現了針對輕型卡車的限制和新政策，尤其是今年推出了“按軸收費”政策。面對新政，在江陵順達和福田時代，誰更有能力？
在動力方面，與江鈴順達同級的福田時代M3配備了各種不同的動力，但并不是每一款都表現出色。其最出色的發動機是云內動力D30柴油發動機，最大功率115千瓦，最高速度95公里/小時，百公里油耗10升。江鈴順達搭載采用五十鈴技術的JX493ZLQ5國五柴油發動機，最大功率85千瓦，最大扭矩285牛·米，最高速度100公里/小時。此外，江鈴順達的國六車型還搭載了油耗更低的騰寶“4D30”柴油發動機，具有更好的動力性能。在動力方面，江鈴順達優于福田時代M3。
在裝載空間方面，江鈴順達配備了兩種尺寸的貨箱，以滿足不同的裝載需求。順達寬體車的尺寸可達（5995*2160*3100）mm。福田時代的輕型卡車貨箱長度從2460mm到4230mm不等。福田時代M3的貨箱尺寸為（4180*2300*2450）mm，最大容量為23.5立方米。從貨艙尺寸來看，江鈴順達的裝載空間比福田時代的M3更大。
在輕量化設計方面，江鈴順達和福田時代M3也投入了不少精力。福田時代M3的減重主要體現在兩個方面：車輛底盤和車架。在確保整車恒定承載潛力的同時，其車架鋼從510L升級到750L，采用輥成型和全腹板連接，使強度提高47%，重量減輕。另一方面，江鈴順達在集裝箱方面投入了大量精力，將其與工廠原裝的輕型集裝箱配對，這種集裝箱重量輕，裝載量更大。同時，集裝箱配備了標準坑板、可選花紋板，并添加了玻璃纖維蜂窩板、鋁蜂窩板等新材料。盒子的重量減輕了約300kg，并且具有更好的耐腐蝕性，這在裝載方面也具有優勢。在輕量化設計方面，江鈴順達和福田時代M3的性能不相上下。
從江鈴順達和福田時代M3的綜合表現來看，福田時代M3雖然表現可圈可點，但在動力和空間方面，江鈴順大表現出色。
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