長城汽車2019年營收超960億元 下半年凈利潤同比大增94.3%

2月21日，有限公司發布了2019年度業績報告。2019年，長城汽車實現總營收964.55億元，全年實現凈利潤45.26億元。2019年下半年，實現凈利潤29.75億元，同比增長94.3%，保持了充分的發展韌性。在汽車市場日益嚴峻的環境下，上述成績得益于長城汽車四大品牌銷量的穩步增長和品牌推廣，以及全球體系競爭力的全面建設。下半年營收和凈利潤雙增的四大品牌展現了發展韌性，風吹草動，寒冷天氣考驗。2019年，在國內車市整體遇冷的環境下，長城汽車持續強化品牌力和產品力，經營業績持續提升。全年實現營業總收入964.55億元，其中歸屬于母公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤39.82億元，較2018年增長2.4%。與此同時，自2019年第二季度以來，長城汽車的凈利潤環比持續改善。第三季度凈利潤環比增長84.7%，達到14億元，第四季度凈利潤同比增長12.5%，達到15.75億元。總體來看，下半年營收和凈利潤均有所增長，營業總收入同比增長9.0%，環比增長33.1%，凈利潤同比增長94.3%，環比增長91.8%。

新款哈弗H6白金版

一年來，長城汽車通過加強品牌建設、優化產品結構、加快產品迭代，實現年銷量超過106萬輛，同比增長0.69%。連續第四年銷售額突破百萬大關，幫助公司業績增長。

2019年，“中國SUV全球領軍者”哈弗品牌以76.9萬輛的優異表現連續第十年奪得中國SUV市場年度銷量冠軍；WEY品牌年銷量再次突破10萬輛，品牌誕生以來累計銷量突破32萬輛；歐拉品牌新車銷量3.9萬輛，在A00細分市場實現最高銷量增速；

長城皮卡實現年銷量14.9萬輛，同比增長7.85%，連續22年保持國內外銷量榜首。

在長城炮皮卡市場轉型期，企業之間的競爭已經從產品競爭轉向品牌競爭，營銷價值更加凸顯。在過去的一年里，長城汽車在營銷上從“產品思維”轉變為“用戶思維”。通過與中國航天合作、打造智慧工廠馬拉松IP、助力電影《中國機長》等一系列創新營銷舉措，與用戶建立了真正的情感聯系，幫助長城汽車提升品牌。

長征CZ-11 WEY火箭和WEY VV6技術推動全球化戰略布局加速。在復雜的市場環境下，長城汽車的經營業績持續提升。它還受益于全球化戰略的不斷深化，并專注于建設全球化體系的競爭力。2019年，長城汽車在全球市場取得豐碩成果，海外市場新車銷量6.5萬輛，同比增長38.68%。

面對全球汽車行業的競爭，哈弗技術中心全面增強了長城汽車的系統競爭力。目前，它已經構建了一個研究、生產和營銷的全球系統布局。在研發層面，長城汽車堅持研發“過度投入”，先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設立了海外研發中心。構建了以保定總部為核心，覆蓋歐洲、亞洲、北美的“七國十地”研發格局，在汽車“新四化”領域取得豐碩成果，為全球化戰略提供了有力支撐。

長城汽車全球布局截至2019年底，長城汽車已在保定、天津徐水、永川、張家港、日照、平湖、泰州和俄羅斯圖拉規劃了9個生產基地和5家KD工廠，形成了“9+5”的全球生產體系。在渠道建設方面，長城汽車海外市場覆蓋俄羅斯、澳大利亞、南非、智利、沙特阿拉伯、阿根廷等60多個國家和地區，已建立500多個優質經銷商網絡。

長城汽車在2020年印度德里車展上亮相。2020年，長城汽車加快了全球布局。繼1月與通用汽車就收購印度Taligan工廠達成協議后，長城汽車攜旗下哈弗和長城電動汽車品牌于2月5日亮相德里國際車展，正式宣布進軍印度市場，在印度建立完整的研發、生產和營銷體系；2月17日，長城汽車和通用汽車簽署了收購泰國羅勇府工廠的協議。該工廠將與俄羅斯圖拉工廠和印度塔里港工廠一起，成為長城汽車第三個海外和第十一個全球全流程汽車制造基地，幫助長城汽車推進全球化戰略，進一步擴大海外利潤空間。

俯瞰泰國羅勇省的工廠，不斷蔓延的肺炎疫情給已經進入股市的中國汽車市場帶來了更大的挑戰。然而，長城汽車將有信心，面對風險和挑戰，全面聚焦全球化核心戰略，在寒冬中取得進展。

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