長安汽車葉沛：“寒冬車市”下仍交出滿意答卷怎么樣

對于長安汽車的產品來說，今年是偉大的一年。截至目前，包括CS85 COUPE、CS75 PLUS和CS55 PLUS在內的多款新車已相繼上市。近日，在2019廣州車展期間，網通社從與長安汽車副總裁兼乘用車營銷部總經理葉培的溝通中獲悉，今年前10個月，長安自主品牌乘用車累計銷量超過100萬輛，在“寒冬汽車市場”中，他們仍然交出了令人滿意的答卷。葉培先生認為，在當前汽車市場的庫存環境下，自主品牌將通過在產品研發、造型設計和智能化方面的不斷改進，進一步分流更多合資品牌的市場份額。

眾所周知，從2018年下半年開始，中國乘用車市場開始出現負增長。進入2019年后，這一現象不僅沒有改善，反而進一步加劇。因此，中國乘用車市場從“增量”時期進入“存量”時期。對于這一現象，葉培表示，“庫存并不意味著固定或停滯，還有很多機會。”長安汽車在庫存市場有著無限的潛力。對于即將到來的2020年，葉培先生還預測，明年整個汽車市場仍將處于庫存期，不會有明顯的增長，但庫存的競爭也將創造機會，例如，2020年國內品牌和合資品牌之間的競爭將進一步加劇。目前，國產品牌的核心競爭力正在從高性價比向更強的產品力、更高的技術和技術含量演變。因此，未來在存量市場上，自主品牌將進一步分流合資品牌的更多市場份額。

葉培先生介紹，對于長安汽車來說，面對挑戰的核心是有信心，而信心來自以下三點。第一是由于出色的基本技能。根據國家質量監督檢驗檢疫總局缺陷管理中心的數據，長安汽車已成為一系列合資品牌中投訴率最低的品牌之一；第二個方面是客戶滿意度。從“2018年用戶滿意度”評價結果來看，長安汽車在兩個行業中排名第一，充分展示了客戶認可水平；第三個方面是研發能力。2017-2018年，中國工業和信息化部對長安汽車的研發實力評級為94.6，在全國排名第三，在汽車行業排名第一。事實上，長安1-10月在現有市場的銷量超過了100萬輛，這與長安汽車發布的數據一致，也證實了葉培先生的說法。第一點是銷售。今年1-10月，長安自主品牌乘用車銷量突破百萬輛；

10月，銷量達到12.37萬輛，同比增長6.6%。第二點是長安自主品牌的營業利潤率也有了顯著提高，實現了5個月的持續盈利。

上述兩點的成就主要歸功于其產品的熱銷。當長安CS75 PLUS于9月5日上市時，它收到了超過10000輛的訂單，到10月，銷量已達到17428輛。目前，該車已上市近三個月，總訂單量超過4萬輛。葉培先生表示：“目前，長安CS75 PLUS的銷量非常好，我們的產能也在快速攀升。我們的產能已經跟上了訂單量。因此，無論是從銷量還是業務質量來看，都可以看出長安汽車目前處于上升期。CS55 PLUS的銷售額有望進一步突破

對于剛剛在廣州車展上市的長安CS55 PLUS，長安汽車也寄予厚望。葉培先生說：“目前，我們有三款PLUS車型。第一款是2018年推出的CS35 PLUS，取得了優異的銷售成績。第二款是9月推出的CS75 PLUS，迄今已收到4萬份訂單。第三款是剛剛推出的CS55 PLUS。我們希望它能吸引更多年輕消費者，在銷量上進一步突破。”。“關于CS55 PLUS車型的亮點。葉培主要從以下三點進行介紹。第一個方面，外觀方面，CS55 PLUS采用了最新的家族式設計語言，前臉采用了高光分層云設計，尾部采用了貫穿式尾燈，內部采用了雙屏設計。第二點是車機互聯。CS55 PLUS不僅集成了智能駕駛功能，還配備了語言交互系統。第三點是動力方面的升級。該車的發動機經過進一步優化，整體性能提高了12.6%。最后，盡管乘用車市場已經進入“存量”時代，但憑借全球協同研發能力、藍鯨動力平臺、歐洲造型設計中心以及自動駕駛等領域的核心競爭優勢，長安汽車在“冬季車市”仍取得了令人滿意的銷售成績。新推出的CS55 PLUS還將與CS75 PLUS和CS35 PLUS形成全面的產品矩陣，為提升長安的整體銷量增添動力。

標簽：長安長安CS75鯨

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