9月15日，寧波領克速度大展身手，點燃賽道，榮耀登頂！9月13日至15日，在中國傳統節日中秋節期間，經過兩個月的暑假，2019 WTCR的13支車隊和車手再次齊聚寧波國際賽道，角逐2019 WTCR亞洲區的第七場也是第一場比賽。在這個寧波火車站，領克車隊的主力成為了整場比賽的焦點。老將伊萬·穆勒駕駛領克03 TCR賽車，分別在第一場和第三場比賽中獲得第一名。同時，他還在第二場比賽中獲得第三名，以76分創造了WTCR單場比賽的最高得分！Jan Ehrache在第三場比賽中取得了第二名的好成績，而Ted Bjork在第二場和第三場分別取得了第四和第五名的成績，為車隊贏得了寶貴的積分。在2019年WTCR寧波火車站，領克車隊以出色的表現征服了觀眾！與此同時，球隊也以439分的成績升至球隊積分榜首位！
寧波國際賽車場位于寧波梅山，是國際汽車聯合會（FIA）認證的二級賽道。賽道全長4.01公里，共有22條不同速度和半徑的彎道，是國內賽道中最高的彎道。最大高度落差為24米，對于任何司機來說，在這里獲得積分都不是一件容易的事。自第一場資格賽以來，伊萬·穆勒表現出了出色的競技狀態，這位法國車手在資格賽第一場以0.05秒的微弱優勢贏得了本賽季的第一個桿位。在接下來的第一場比賽中，從桿位發車的伊萬·穆勒頂住壓力，保持優勢，直到沖向終點的最后時刻。
比賽結束后，伊萬·穆勒無法掩飾自己的興奮。“如果我們必須在本賽季贏得一場比賽，那肯定是寧波。這里是領克的總部。贏得這場比賽并不容易，當我終于看到黑白方格旗揮舞時，我真的很高興。今天我們取得了非常寶貴的積分，明天我們將繼續努力，再次贏得好成績。”第一場比賽結束后，領克車隊與積分榜領先的本田車隊的積分差距已從73分縮小到40分。
在資格賽的第二天，伊萬·穆勒延續了前一天的良好狀態，以完美的表現再次獲得桿位。他的隊友兼侄子Jan Ehrache獲得了第二次首發。隨后在第三場比賽中，伊萬·穆勒以第一名的成績再次沖過終點線，而揚·埃拉切則以0.4秒的微弱差距跟隨隊友伊萬·穆勒沖到終點線，這是穆勒叔叔和他的侄子繼葡萄牙之后第二次一起登上領獎臺。
賽后，Jan Ehrache說：“當我在葡萄牙的時候，我和Ivan一起站在領獎臺上，作為冠軍和亞軍。這次在中國，我們贏得了前兩個名額，這更棒了。尤其是在Linkedln主體育場取得如此優異的成績，我感到非常自豪。這個周末，這里的球迷給予了我們熱烈的支持，我們的勝利是對他們最好的回報。”
Ivan Muller在寧波火車站創造了單站得分紀錄，他也表示，“這個周末對我們車隊來說是一場狂歡。我也再次和楊一起站上了領獎臺，這太棒了。在這個階段，任何事情都有可能發生。在這個周末之前，我在積分榜上仍然非常落后。現在我和第一車手的差距已經縮小，這個賽季還有很多積分需要爭取。”伊萬·穆勒說。
值得一提的是，泰德·比約克在周末也上演了精彩的超車表演。在最后一場比賽中，泰德·比約克從第九名開始一直跑到第五名，為車隊贏得了寶貴的分數。本周末的比賽結果是球隊的集體勝利。伊凡在鋒線上只能依靠自己，他的表現非常出色。我也為球隊的得分做出了貢獻，我感到非常自豪。我現在很期待下一場在日本的比賽，”泰德·比約克說。
經過這場戰斗，本周末兩次奪得桿位的伊萬·穆勒在車手積分榜上升至第三位，與第二名格里耶里僅差一分。林克隊以439分的成績升至球隊積分榜第一位，年度總冠軍指日可待！
值得一提的是，通過將賽車技術反饋給量產車型而誕生的領克03+也熱情地聚集在寧波國際賽道周圍進行游行，向世界頂級賽事致敬，讓在場的觀眾見證領克03＋的魅力。
吉利汽車集團多年來一直積極參與汽車運動。除了參加WTCR，它還運營了國際汽聯F4和中國方程式大獎賽多年，并參加了環塔國際拉力賽、絲綢之路國際拉力賽和達喀爾中國系列賽等國際大型拉力賽。超級聯賽也連續13年舉辦受歡迎的單品牌錦標賽。值得一提的是，本次比賽舉辦地寧波國際賽道也是由吉利集團明泰集團投資建設。
汽車運動與汽車行業相輔相成，品牌在汽車運動中的實力可以直接代表品牌的汽車制造水平。吉利汽車集團多年來一直致力于國內汽車運動的發展，一直在推動中國汽車運動水平的不斷提高。正是通過引領中國汽車市場的發展，幫助中國汽車行業不斷發展壯大！接下來，2019年WTCR的下一場比賽將于10月25日至27日在日本鈴木賽道舉行。讓我們一起期待領克團隊能夠取得更好的成績！
年輕人往往都喜歡時尚的設計風格對于車的選擇上也是如此。而對于作為女性的我更喜歡帶點英姿颯爽的SUV。一般的SUV都太剛硬最近喜歡上了寶沃BX5所以很爽快的去約了個試駕來說說試駕體驗。
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汽車導航