2019年款路虎攬勝運動版正式到店銷售

作為運動豪華SUV市場的標桿，路虎攬勝運動版集卓越的道路駕駛體驗、精致的豪華風格和路虎標志性的ATRS全地形技術于一體，自成立以來就廣受消費者青睞。現在，2019款路虎攬勝運動版進行了“核心”升級，配備了全新的Ingrid 3.0升直列六缸發動機，配備了48伏輕度混合動力系統，以及插電式混合動力車型和5.0升V8

SVR車型供消費者選擇，制造商建議零售價在86.48萬元至18.38萬元之間。它現在已經在商店里正式銷售了。

2019款路虎攬勝運動版制造商推薦零售價：2019款路虎攬勝運動版插電式混合動力P400e SE車型：86.48萬元2019款路攬勝運動版3.0升直列六缸SE車型：90.48萬元2019款路虎Sport 3.0升直排六缸HSE動態車型：1006000元2019路虎Sport 3.0L直列六氣缸HST車型：110.3萬元2019Range Rover Sport 5.0 V8汽油SVR車型：183.8萬元，搭載首款英杰Li 3.0升直列六缸發動機，傳承專業實力，在攬勝運動版的SE和HSE下展現澎湃動力

Dynamic和HST車型均搭載全新英杰Li 3.0升直列六缸發動機，搭載48伏輕度混合動力系統，并采用混合動力雙渦輪增壓技術，最大輸出功率可達400馬力。新型電子增壓器可以在低速下提供即時渦輪增壓。它可以在0.5秒內快速達到120000轉/分的驚人速度，優化節氣門響應速度。同時，采用雙渦管渦輪增壓器，無論在低速、中速還是高速下，發動機都能獲得最佳的渦輪增壓效果。此外，在連續可變氣門升程技術和可變凸輪正時技術的支持下，不僅輸出功率顯著提高，而且提供了更好的操作平順性和響應速度。作為一款中大型SUV，路虎攬勝運動版從靜止加速到100公里/小時僅需6.2秒，最高時速可達225公里/小時，刷新了消費者對SUV極限運動能力的理解。安裝在全新發動機上的48伏輕度混合動力系統還可以通過能量回收將動能轉化為電能并儲存在電池中，并在車輛啟動和其他駕駛條件下釋放能量，在提高燃油經濟性的同時有效減少排放。作為首款搭載3.0升直列六缸發動機的路虎車型，路虎攬勝運動版將強勁的動力輸出、豪華奢華的設計魅力和每輛路虎的核心DNA——ATRS全地形技術相結合，徹底改變了路虎攬勝家族引以為豪的精致豪華駕駛，為消費者提供非凡的駕駛體驗。

路虎攬勝運動版HST車型的加入展示了卓越的駕駛體驗，展示了內部和外部的優勢。秉承路虎品牌一貫的開拓創新精神，路虎攬勝運動版再次將其獨特的設計魅力和運動激情提升到一個新的水平。新增加的路虎攬勝運動版HST車型擁有飽滿的線條和出色的車身比例，無論在哪里行駛都能吸引大量注意力。它配備的像素激光LED大燈采用了路虎先進的自適應遠光燈技術，確保了更大的照明度，同時也為前部視覺效果增加了張力。這是一款路虎家用車型，從遠處很容易就能認出。再加上21英寸9輻黑色鋁合金輪轂和紅色制動卡鉗，進一步凸顯了運動氣質，即使車輛沒有啟動發動機，也能感受到即將出現的動感。整車精心打造的外觀體現在各種細節上，如發動機罩、前格柵、側通風口和尾門碳纖維細節。這些創新的設計應用不僅增強了視覺體驗，還旨在有效減輕車輛重量，帶來卓越的操控體驗。

在動感的外觀設計之上，豪華的內飾工藝再次增強了路虎攬勝運動版HST車型的自然魅力。定制和專屬的設計延伸到其運動型駕駛艙，將美學和駕駛舒適性結合在一起。鋁制換擋……

ddles與車內專屬的HST標志相得益彰，凸顯專屬魅力，同時釋放駕駛樂趣。同時，方向盤和換擋桿廣泛采用優質翻毛皮材料，質地細膩。再加上豪華的溫莎皮革和翻毛皮座椅，它們在視覺和觸覺上展示了精湛的工藝。路虎攬勝運動版不僅繼承了路虎攬勝家族豪華尊貴的設計風格，還以其領先的全地形功能和動態性能為駕駛員提供了無與倫比的性能魅力，成為運動豪華SUV細分市場的標桿。如今，路虎攬勝運動版對極致性能的不懈追求使其實力再次發展，帶來了更激情的駕駛樂趣，展現了路虎品牌70多年傳承的精神精髓。

標簽：路虎攬勝攬勝運動版

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