CTCC上海佘山站，北京汽車王者歸來！

多年來，在充滿速度和激情的賽道上，賽車的每一次發動機轟鳴和彎道反擊都牽動著數百萬粉絲的心。在這里，不僅出現了冠軍賽選手，還出現了頂級制造汽車品牌。6月22日至23日，在佘山站上海天馬賽道舉行的CTCC中國房車錦標賽2019賽季第三站比賽中，北京汽車隊再次“王者歸來”。經過兩天的激烈角逐，北京汽車車隊的朱大衛和亞當·摩根分別獲得亞軍和季軍。北京汽車也憑借兩位車手的出色表現再次奪得制造商杯冠軍。

如果說在最后一場比賽中贏得制造商杯冠軍是北京汽車完成的一次漂亮的“復出”。在本次佘山站比賽中，北京汽車憑借其一流的車身穩定系統、強勁穩定的車身結構以及賽車手高超的“人車一體”處理技術，給現場車迷帶來的不僅是視覺沖擊，更是精神震撼。

競技場就是戰場，戰場條件在不斷變化。對于賽車手來說，面對賽道上隨時可能出現的意外情況，不僅需要高超的比賽技巧，還需要強大的心理素質和意志力。在這場比賽中，北京汽車總公司的幾位賽車手充分發揮了“戰勝自我，超越自我”的精神，充分發揮了他們強大的心理素質和不被嚇倒地努力工作的堅定決心。朱大衛用“頻繁事件”來形容過去兩天的比賽，事實確實如此。6月22日，北京汽車在2.063公里的上海天馬賽道上與來自美國、日本、德國和韓國的汽車品牌展開激烈角逐。在16圈的比賽中，幾乎每一輪都有戰斗和位置的變化。

在這樣一場激烈的戰斗中，朱大衛和他的隊友在超級杯第一回合首發后與對手發生碰撞，導致他們三人從第三、第五和第六的優勢位置跌落到球隊的最后。尤其是在隊友朱娟駕駛車輛時，突然發生發動機罩突然打開的事故，一度讓現場車迷十分緊張。幸運的是，朱娟多年的野外經驗和強大的心理素質使他沒有驚慌失措。憑借高超的“人車一體”駕駛技術和北京汽車一流的穩定性和全面的立體安全保障，他保持了這種狀態，安全返回維修區，一路上沒有對自己或對手造成任何傷害。幾圈后，盡管與隊友突然發生意外，朱大衛和隊友們仍以出色的技術實力從第10名的位置繼續超越，最終取得了第4名和第6名的好成績。如果說比賽的第一天是“驚心動魄”的話，那么6月23日的比賽可以用“令人心碎”來形容。

出發后，處于第二首發位置的朱達維一路領先，處于領先的有利位置。北京車隊的整體情況非常好。但在最后三圈的關鍵時刻，由于朱大衛的車輛輪胎過度磨損，速度明顯下降，最終被對手超越，無緣車手杯冠軍。幸運的是，隊友亞當·摩根在最后時刻獲得了第三名，在他們的出色配合下，他們一舉贏得了制造商杯冠軍。奪冠后，朱大衛總結了過去兩天的比賽情況，他說：“這是我們第二次贏得制造商杯冠軍，尤其是在第一場比賽中，北京汽車隊遭受了沉重的打擊，車輛沒有完全恢復。再次贏得制造商杯賽冠軍對我們整個車隊來說是一個巨大的鼓舞。”。

這筆費用是有原因的……

眾所周知，在第一輪比賽中，北京汽車隊遭遇了世界賽車史上前所未有的比賽事故。在事故中，北京汽車的三輛車都受到了不同程度的損壞，車架本身也受到了嚴重損壞。但很多人不知道的是，由于比賽活動頻率高，將損壞的車輛帶回基地進行全面維護是不現實的，所以他們只對賽車進行了粗略的維修。到目前為止，北京汽車車隊的三輛車都沒有得到100%的維修，維修水平只有70%-80%。也就是說，車迷們在賽道上看到的北京賽車還不是完美的狀態。但正是在這樣一種不完美的狀態下，北京汽車仍然在這場比賽中贏得了制造商杯冠軍。勝利的關鍵不僅在于北京汽車憑借其德國梅賽德斯-奔馳基因在速度和安全可靠性方面的出色表現，還在于車手們出色的賽車技術和積累的豐富經驗。

在事故面前保持冷靜，牢牢控制著賽場的朱娟說：只要我戴上頭盔，我就會對自己非常嚴格。比賽不容錯過，我需要時刻保持專注。贏得比賽是我的職責，不贏得比賽需要總結并調整自己的狀態，以便在下一場比賽中達到最佳狀態。特別是，作為一個獨立品牌，北京汽車團隊在眾多合資品牌中脫穎而出，因為我們最大的競爭對手是擊敗和超越自己。施也希望通過我們的方法和理解來傳達北京汽車的精神。面對即將到來的紹興站比賽，北京汽車車隊依然充滿信心。朱戴維表示，盡管車輛尚未完全修復，但北京汽車在這兩場比賽中已經表現出了令人印象深刻的速度和穩定性；而且，車隊成員已經與賽車磨合了兩年，現在可以通過用人來補償賽車造成的損壞來達到“人車一體”的處理能力。屆時，他們將憑借北京汽車的高穩定性性能，在先進的實踐中找到最佳的調校和位置，并在競爭中再次突破自我，大放異彩。讓我們拭目以待。

標簽：北京北京汽車摩根奔馳

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