“2019新時代汽車強國之路公益論壇”在京舉辦

5月24日，“2019新時代汽車動力之路公益論壇”在北京汽車博物館舉行。本次論壇由《了望周刊》主辦，《了望》智庫、《國家財經雜志》承辦，北京汽車博物館協辦，中國汽車工業協會、中國科學院微電子研究所提供學術支持。專家們探索建立汽車強國的道路。2019年是中華人民共和國成立70周年，也是中國汽車工業進入新發展階段的關鍵節點。為準確把握全球產業趨勢，更好應對國內汽車市場深度調整帶來的挑戰，本次論壇旨在匯聚行業視角，探索建設汽車強國、培育中國特色汽車文化的可行路徑。中國機械工業聯合會常務副會長陳斌致辭表示，在資本、技術和地緣的影響下，全球汽車市場格局正在經歷劇烈動蕩。中國汽車工業的未來將面臨更大的挑戰和激烈的競爭。我們的一些汽車公司可能會經歷轉型的痛苦，甚至被淘汰。然而，與此同時，也會有一些自主品牌汽車依靠其強大的自主創新能力和品牌建設水平，在國內外汽車行業的大浪淘沙、閃光發熱的過程中變得越來越勇敢，”陳斌說。

中國機械工業聯合會常務副會長陳斌致辭。《了望》周刊黨委常委、副總編輯蘇慧智在致辭中指出，經過70年的艱苦奮斗，中國汽車工業已經站在了新的歷史起點上。中國如何從一個新興的汽車大國平穩過渡到一個汽車強國，考驗著決策者的智慧和從業者的信心和勇氣，”蘇慧智說。

《了望》周刊黨委常委、副總編輯蘇慧智在本次論壇上致辭。國家發展和改革委員會工業發展司機械司司長吳偉，中國汽車工業協會常務副會長傅炳鋒，圍繞“創新體系助力汽車強國建設”和“新時代中國品牌汽車企業的機遇與挑戰”兩大主題發表了演講。吳偉認為，在過去的幾十年里，中國汽車企業實力的增強有目共睹。如今，中國汽車產業要實現由大到強的轉型，不僅需要創新體系的支撐，還需要警惕盲目跟風、盲目擴張、戰略短視等潛在風險。傅炳峰在致辭中表示，建設汽車強國需要中國品牌走出去，“一帶一路”倡議為中國品牌走出國門提供了廣闊的市場空間和難得的發展機遇。

國家發展和改革委員會工業發展司機械司司長吳偉發表主旨演講

中國汽車工業協會常務副會長傅炳鋒就“大國汽車工匠獎”和“行業新興獎”發表主旨演講。為弘揚汽車工匠精神，鼓勵行業創新，本次論壇專門設立了“大國汽車工匠獎”和“行業新興獎”。勞模戚松玉、楊志剛、楊國華、邵景峰、張永忠、呂毅沖榮獲“汽車特級工匠獎”；

有限公司、有限公司、有限公司榮獲“行業新興獎”。

大國汽車工匠獎頒獎典禮

本次論壇舉行了行業新興人才獎頒獎典禮，Outlook智庫發布了《2019汽車強國之路》和《2019中國自動駕駛行業區域發展評價報告》。展望智庫主編的《2019汽車強國之路——中國汽車產業進入發展新時代》和《2019中國自動駕駛產業區域發展評價報告》正式發布。作為“展望智庫公共政策研究系列”之一，《2019年汽車強國之路——中國汽車產業進入發展新時代》是繼《新能源汽車產業藍皮書——2016年中國新能源汽車行業研究報告》之后，展望智庫組織的另一本研究專輯，“2017汽車強國之路”和“2018汽車強國之道”。“2019汽車強國之路”系統回顧了中國汽車產業70年來的發展歷程，全面分析了新時代中國汽車產業發展的趨勢特征、主要任務和目標愿景。

作為展望智庫汽車研究小組的年度研究成果之一，《2019汽車強國之路-中國汽車產業進入發展新時代》和《2019中國自動駕駛產業區域發展評價報告》旨在分析中國自動駕駛行業的總體發展趨勢，并分析重點自動駕駛企業業績和產業鏈布局等多項指標數據，找出行業薄弱環節，指明未來布局方向。此外，本報告通過數據分析，選取了上海、北京、杭州、深圳、重慶、長春、武漢、廣州、長沙、蕪湖、廈門、保定、無錫、西安、蘇州、南京、濟南、天津、沈陽、寧波、惠州、莆田、鄭州等全國自主駕駛產業實力較強的23個城市。

北京汽車博物館黨組成員、副館長劉景泉出席論壇并致辭。展望智庫總裁夏雨、中國汽車工業協會原常務副會長張樹林、中華全國總工會勞動經濟工作部技術合作與創新處副處長趙毅、，中國國際工程咨詢公司專家學術委員會專家，部道路交通研究中心車輛安全研究室主任周文輝，東風技術中心車輛操控與舒適性開發團隊負責人，東風風神車隊負責人羅凱杰等專家，中車時代汽車事業部駐株洲副總經理周曉輝、上海松宏副總經理李琳出席會議并參加討論。

北京汽車博物館黨組成員、副館長劉景泉致辭

“探索中國特色汽車文化體系下的汽車消費新模式”圓桌對話

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展望智庫汽車研究小組組長陳靜發布了《2019年汽車強國之路》

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展望智庫汽車研究組研究員云鶴發布《2019中國自動駕駛汽車產業區域發展評估報告》

標簽：北京北京汽車東風東風風神漢

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