劉會永：用歐曼EST-A 2019款 原來長途運輸可以既省又舒適

當太陽在西方落山時，車主劉會勇和他的司機同伴們完成了一輛工程機械設備車，從他們的家鄉河北唐山一路向南不停地行駛。這是要運往云南昆明的設備。劉會勇從2009年開始跑這條路線，算是大家熟悉的輕型車了。太陽落山又升起了。第二天晚上，劉會勇抵達湖南常德。他仍在和其他司機一起吃飯，晚上幾乎到了。他休息了一晚，第二天他不得不從昆明回來分發貨物。快點

盡管劉會勇已經經營這條路線十年了，甚至他所經過的服務站都是眾所周知的，但在這次旅行中，他心中有一種難以形容的興奮。原因是他最近更換了阿曼EST-A 2019車型。由于剛跑完1萬公里，劉會勇的新鮮感還沒有過去，他對用戶體驗越是理解和滿意，這段時間他就越開心。

與許多大型汽車司機因為沒有更好的謀生方式而選擇開重型卡車不同，35歲的劉會勇因興趣從事這一行業。2004年獲得駕照后，他開始用汽車運輸散裝貨物。后來，他當了幾年司機，直到2009年在云南找到了一份工作。自2009年以來，我主要走唐山到云南的路線，單程3000多公里。兩名司機輪班工作，可以“不停地”到達大約一天兩夜。我去的時候運輸工程機械設備，回來的時候用云南當地的特色果蔬走綠色路線，”劉慧勇說。因此，在這一年里，劉慧勇的職業生涯進入了一個新的狀態，同時，他“第一次認識”“與歐曼車的合作也發生在今年。在河北唐山，福田戴姆勒可以說是當地貨運市場的寵兒。許多車主購買他們的第一輛車是阿曼超重型卡車，購車的首選也是阿曼。基于這種市場熱度，阿曼在唐山二手車市場尤其受歡迎，在良好的周期下一種拖拉機在唐山市場發展得更好。劉會勇的第一輛車也是一輛阿曼超重型卡車，駕駛舒適，性能也不錯。有了這個阿曼的陪伴，劉會勇的職業生涯開始得非常順利，直到2013年他更新了自己的車輛。俗話說，只有失去了，才懂得珍惜。不幸的是，劉慧勇也不幸地被卷入了這一聲明中。

當時換車的時候，劉會勇看著一些朋友開著其他品牌的重型卡車，就抱著試一試的心態換了另一個品牌的拖拉機。經過對比，我真的覺得歐曼車更好，在駕駛舒適性、換擋平順性、駕駛室隔音、車輛面板等方面都有明顯優勢。讓我印象深刻的是，許多國產拖拉機都沒有天窗，即使我買的車在雨天仍然會漏水。然而，我第一次買的歐曼汽車不僅有天窗，而且從未漏雨，售后服務的差距讓劉慧勇更加沮喪。毫不夸張地說，幾乎所有的大型汽車司機都知道歐曼的售后服務是最好、最快的，這幾乎是常識。2011年，我在柳州服務站發現車輛存在電路問題，于是撥打了服務熱線。服務人員兩個小時后趕到，不到一個小時就搞定了。即使我在晚上1、2點打電話給歐曼的服務熱線，也會有服務人員前來救援，甚至搭車阿曼的售后服務人員也會為你解決電力等小問題。劉慧勇說：“但我以前也打過其他品牌的服務熱線。有些根本無法接通，有些則無法立即解決。“事實上，對于目前的卡車行業來說，產品質量不再是客戶選擇汽車的唯一指標，越來越多的車主認可高質量售后服務的附加值，以備日后使用，尤其是對于常年奔波的長途物流司機來說公司，它將深深植根于善意和信任。

因此，劉慧勇在今年更新車輛時，無疑再次選擇了福田戴姆勒。劉慧勇坦言：“我一直很關心福田戴姆勒的車型情況。前段時間我看到新款車型阿曼EST-A 2019發布了，感覺不錯。所以我和幾個一起開車的朋友討論了一下，帶著這款車型直接去了4S店。我們一共買了7輛阿曼EST-A

隨著貨運業的不斷發展……

嘗試一下，在提高汽車的動力性、承載力、燃油經濟性和耐用性等“硬實力”的同時，車企也越來越重視駕駛舒適性的“軟實力”，努力為車主提供更經濟、更舒適的使用體驗。OMAN EST-A 2019旗艦手動變速器正好符合行業和車主的“痛點”。雖然這輛車問世的時間不長，但作為一名追蹤專家的劉慧勇在駕駛了兩次后，已經對它的性能有了很好的了解。“當我駕駛這輛車從唐山到湖南時，我通常使用自動變速器。當我進入湖南時，開始切換到手動擋，這不僅可以減少駕駛疲勞，還可以滿足動力需求；而且，這輛車的性能與以前的車型相比有了很大的提高。配備510馬力的福田康明斯發動機，匹配采埃孚變速器nd液力減速器，動力強勁，噪音小，油耗低，駕駛舒適性好。”劉會勇說。在劉會勇看來，除了這些性能優勢外，阿曼的安全性能是無法用語言表達的。令劉會勇深受觸動的是他的汽車愛好者們遇到的一場事故：前年新款阿曼EST發布后，我的一個朋友買了一輛，剛在東北跑了六個月就遇到了車禍。當時，一輛摩托車突然從輔道插入主干道，正要上橋。司機無法躲閃，但整輛車都從橋的前面掉了下來。通常情況下，這種情況更為不祥，但阿曼的駕駛室向后移動了一點，駕駛室內的三人大多受了輕傷，這真的令人震驚。出乎意料。值得一提的是，這位車主去年傷愈復出，今年他們與劉慧勇一起購買了另一輛阿曼EST-a 2019車型。也許正是這起事故讓他切身感受到了阿曼重型卡車對駕駛員安全的保護。市場是產品最好的試金石。隨著以歐曼EST-A 2019車型為代表的超重型汽車逐漸進入市場，相信更多車主將在卓越的安全性和舒適性的基礎上，體驗歐曼超重型卡車在運輸效率、智能化、燃油經濟性等方面的改進和優勢。也許，他們也會像車主劉慧勇一樣，知道并理解它，信任它，愛上它！

標簽：曼福田奔馳發現

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