高端越野豪華SUV哈弗H9 帶你開啟自駕新生活

三月，天氣溫暖而寒冷，但一切都開始恢復，這是春天旅行的好時機。這個時候，很多喜歡自駕游的朋友已經準備好行動了嗎？在開始自駕游之前，選擇一輛合適的車輛尤為重要。

他們對在高速公路上穿梭于城市之間感到不安，更喜歡在草原和戈壁等路況更復雜的地區探索更美麗的風景。不可避免地要使用未鋪砌甚至純越野路面。在這一點上，選擇一輛性能優異的汽車尤為重要。例如，專業SUV品牌旗下的旗艦車型哈弗H9被定位為“全地形七座SUV”。其安全性、豪華性、舒適性和強大的越野性能自推出以來就得到了消費者的廣泛認可和喜愛。有了它，無論是在崎嶇的山路還是平坦的道路上，舒適性和安全性都得到了很好的保證。2.0T+8AT的動力組合澎湃有力，帶來更多駕駛樂趣。無論是高速行駛還是極限越野，強勁的動力都不可或缺。哈弗H9有汽油和柴油兩種版本，均采用2.0T+8AT動力總成。

哈弗H9汽油版發動機最大功率為185千瓦，最大扭矩為355牛·米；

該發動機的柴油版最大功率為140千瓦，最大扭矩為420牛·米。與該發動機匹配的ZF 8速手動變速器在業內享有良好聲譽。通過高精度的電磁閥和控制系統，使傳動比更緊湊，換檔更快，具有更好的乘坐舒適性。同時，它更好地考慮了整車的動力性和經濟性。哈弗H9的動力組合足以滿足這樣一款大型越野車的日常道路行駛和越野爬坡的動力需求，以克服困難。許多人反對越野車使用2.0T渦輪增壓發動機。他們認為，大排量自然吸氣發動機更適合越野使用，但大排量自然進氣發動機夸大了稅收和油耗，導致車輛成本高。因此，哈弗H9使用的2.0T發動機無疑更經濟。從發動機的動力參數來看，哈弗H9絲毫不遜色。以汽油版為例，發動機的最大功率和扭矩優于3.0升自然吸氣發動機，而車船使用稅則低了四倍。

堅固的非承載式車身為您提供了更強的越野底盤。哈弗H9是哈弗品牌旗下的硬派越野車，也是國產硬派越野車型的代表產品。有些朋友對越野車和SUV的概念有些混淆，認為SUV就是越野車。事實上，兩者并不是一個概念。SUV更適合城市通勤，而越野車更堅固，適合長途越野旅行。當然，兩者在外表上有相似之處，也有不同之處，這也是許多朋友之間產生誤解的根本原因。然而，盡管越野車的外觀相似，但它有著最突出的特點，即非承載式車身和更可靠的四輪驅動系統。非承載車身通過橡膠墊或彈簧與車架柔性連接，承受安裝在其上的各種組件的各種載荷。更簡單地說，帶有大梁的車身是汽車的主要承載任務，車身僅起到“包裝”的作用。所以從理論上講，即使車身被拆除，只使用車架“裸奔”也沒有問題。哈弗H9采用非承載式車身設計，其堅固的橫梁為整車提供了剛性，使其能夠平靜地面對各種道路顛簸和顛簸，而不用擔心因顛簸和扭曲而導致車架變形。博格華納的四輪驅動系統為您提供了出色的克服困難的能力。對于越野愛好者來說，除了非承載式車身外，可靠、強大的四驅系統也是必不可少的。四輪驅動系統不僅可以在越野、爬坡等非鋪裝路面情況下提供足夠的駕駛能力，還可以提高操控穩定性，在鋪裝路面上遇到冰雪等濕滑路面時進一步提高駕駛安全性。

哈弗H9采用博格華納提供的四驅系統，與典型的城市SUV四驅系統有兩個方面的不同。除了具有低速四輪驅動扭矩放大功能外，哈弗H9還在后軸中間安裝了EGD電子限滑差速器，可鎖定后軸。除了在車身結構、四驅系統等機械方面強調越野性能外，哈弗H9在電子系統配置方面也注重越野性能。哈弗H9配備了地形選擇系統，可以根據不同的路況選擇不同的駕駛模式。在不同的駕駛模式下，電子系統會自動調整動力和四輪驅動系統的工作模式，降低駕駛員的操作難度。

高強度測試和持續發展確保了在惡劣環境中的可靠性。在自動駕駛的過程中，尤其是喜歡探索和穿越的朋友，經常需要長途駕駛，應對各種路況。除了動力和四輪驅動性能外，車輛的可靠性也非常重要。否則，在荒野中發生故障需要大量的時間和成本進行救援……

在更荒涼的無人區發生故障，如果不進行救援，甚至會危及生命安全。作為一款越野車，哈弗H9最初的設計將可靠性作為一項重要的評估指標。在搭載8AT變速器后，它進行了三輪高強度可靠性路試和兩輪高溫、高原和寒冷測試，進一步提高了哈弗H9在各種極端惡劣環境下的可靠性。

在細節中看到真實的章節會讓長途旅行更加舒適。在長途旅行中欣賞美景的同時，車輛的舒適性對旅行質量尤為重要。選擇一輛舒適度更好的汽車來消除顛簸和減少旅途中的疲勞是非常重要的。哈弗H9還對舒適性進行了全面優化，包括座墊的角度和硬度、座椅通風區域、雙層隔音玻璃、米其林靜音輪胎等細節，進一步提升了哈弗H9.的乘坐舒適性和NVH性能。

在極高的產品價格比的支持下，細分市場在當前國內全地形大型SUV細分市場中表現突出。與哈弗H9競爭的其他車型包括豐田普拉多、日產途達、福特流浪者等。然而，就整體性能而言，哈弗H9的性價比甚至更好。盡管哈弗H9的定位和性能與豐田普拉多非常接近，但哈弗h九的價格優勢更加明顯。頂級哈弗H9的推薦價為27.28萬元，而頂級普拉多的推薦價則為60.58萬元，這是兩者價差的兩倍多。與途達和夏特勒等越野車相比，哈弗H9在豪華性、舒適性和可靠性方面具有明顯優勢。Tuda的定位更接近工具車，家用舒適度一般，而Shatterer的可靠性較差。哈弗H9定義的“性價比”是指在同一價格區間內，質量最好、價格最低的產品，讓消費者以最合理的價格購買極致體驗。小結：作為哈弗品牌的旗艦車型，哈弗H9代表了哈弗suv出眾的產品力。它在外觀和內飾設計、動力總成、越野性能、安全設備、高科技豪華配置、可靠性等方面具有強大的優勢。我相信，哈弗H9憑借其更強大、更省油的動力總成、更穩定、更易用的全地形控制系統以及豐富全面的安全和舒適配置，將重新定義一款高端豪華越野SUV，為春季出行的用戶帶來更舒適、更安全的汽車生活。

標簽：哈弗哈弗H9撼路者途達豐田

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